Re: [問題］為什麼1.0L的ecosport反而能源效率比 - 汽車

※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: ※ 引述《ls4860 (我是熟番)》之銘言：
: : 先上規格
: : http://imgur.com/xIFgi7H.jpg
: : 掛上turbo不是就是為了省油加大馬力
: : 怎麼測出來1.0渦輪的1.5自然進氣效率還差
: : 效率還掉到同等級的第四級
: : 還是我自己有什麼誤會？
: : ----
: : Sent from BePTT
: 那是因為它油耗是真的爛
: https://i.imgur.com/ygQ3s2G.jpg
: 他的同行油耗就是18
: 14的油耗連1.8的渦輪車都不如
: 可能是傳輸效率差
: 輸出功率高，但是都被消耗掉了
有點舊的文章，不過剛好六月中去德國自駕有租到這台所以來講一下

首先講結論：
明後年我家要換車絕對不會考慮這一台
一點都不ECO，根本是喝油怪獸 = =


六月去德國南部黑森林一個禮拜都是租車自駕，配到的就是這一台
是旗艦還是時尚還是什麼鬼我就不清楚了
交車的時候是滿油箱，從斯圖嘉特一路開高速高路到弗萊堡，
200公里，到旅館停車場的時候油箱指示已經只比 1/4 高一些了
到荔枝國 Vaduz 來回一趟 500 公里加了一次油，回到旅館又是差不多要到底了
最後一天從巴登巴登到斯圖嘉特機場，110 公里
從旅館出發的時候油箱是1/4滿，回到機場幾乎全乾
最後30公里真的是開的心驚膽戰，超擔心就直接在高速公路上掛點

大部分時間我們都是開在德國高速公路(autobahn)上，均速大概是100+
所以也不是因為市區交通停停走走所以才油耗這麼兇

而且那個行李箱空間真的超雞肋
兩只26吋行李箱就卡好卡滿了(沒辦法左右平放只能疊放在一起)
行李箱門前開的設計導致拿放行李箱的時候還要擔心疊在上方的那只會不會滑下來摔下來
相較之下，家裡那台寶獅207的行李箱空間根本吊打這台 Ford Ecosport

若是講油耗，這台也比不過家裡的 SMART FORTWO
去年四月也是德國+荷比盧自駕一圈，也是高速公路居多，需要加油的次數也沒這麼誇張
SMART FORTWO 通常油箱加 25～27公升汽油，加滿一次跑 300+ 公里沒太大問題

比起來，這台Ecosport 真的讓人喜歡不起來
(尤其討厭那個左膝蓋處的車燈切換轉盤...)


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個人心得+小兔曹

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