※ 引述《HaET (林帛亨加油)》之銘言:
: K6 3D原本就有後防傾桿,如果從原廠避震改成Koni黃桶降到一指半,
: (看大家都說Koni會降到一指半,其實我希望有兩指)
: 爬了一些喜美撕裂板金的文章,好像都是避震行程跟防傾桿所能容忍的行程不能搭配,
: 而且防傾桿太粗。
: 也有人建議李子串換短,等於預留了一些防傾桿做動的空間。
: 如果直上Koni,是否需要在其他部分做出修改才能避免拉裂板金?
: 謝謝各位
說一句老實話,防傾桿拉裂車台這種事,
都需要時間證明,一堆說自己這樣配沒事的,
過個一年半載又來訴苦說裂了...
而且各種說法都有,
有的說拉裂車台的是後下拉而非後防傾
有的說是防傾桿裝反了才會拉裂車台
有的說是裝太粗才拉裂車台
那要信誰?
這時就會有人跟你說要改就不要怕裂,裂了焊一下就好,
改就不要怕!怕就不要改!
因為我很怕,所以19mm裝了三個月又拆下來放在家裡當裝飾。
目前入手一隻原廠13mm,"看起來"沒啥效果,現在也是裝飾品XD(打算有空DIY)...
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: K6 3D原本就有後防傾桿,如果從原廠避震改成Koni黃桶降到一指半,
: (看大家都說Koni會降到一指半,其實我希望有兩指)
: 爬了一些喜美撕裂板金的文章,好像都是避震行程跟防傾桿所能容忍的行程不能搭配,
: 而且防傾桿太粗。
: 也有人建議李子串換短,等於預留了一些防傾桿做動的空間。
: 如果直上Koni,是否需要在其他部分做出修改才能避免拉裂板金?
: 謝謝各位
說一句老實話,防傾桿拉裂車台這種事,
都需要時間證明,一堆說自己這樣配沒事的,
過個一年半載又來訴苦說裂了...
而且各種說法都有,
有的說拉裂車台的是後下拉而非後防傾
有的說是防傾桿裝反了才會拉裂車台
有的說是裝太粗才拉裂車台
那要信誰?
這時就會有人跟你說要改就不要怕裂,裂了焊一下就好,
改就不要怕!怕就不要改!
因為我很怕,所以19mm裝了三個月又拆下來放在家裡當裝飾。
目前入手一隻原廠13mm,"看起來"沒啥效果,現在也是裝飾品XD(打算有空DIY)...
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