Re: C63 AMG測試影片 - BMW

Ida avatar
By Ida
at 2007-02-14T15:18

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※ 引述《zeta (Find the Way)》之銘言：
: 在剛好達成100hp/L的情況下，每缸500cc上下似乎是最適設定
: 所以S54六缸3.2L 343hp/360hp、S85十缸5.0L 507hp......
: 若是維持八缸5.0L，也許BMW的技術也做不到500hp吧

怎麼不能，Ascari的KZ1便是用E39 M5那顆V8 5000cc
也是可以輸出500HP，達到引擎功率100HP/L
Hamann也把新的V10 5000cc輸出到550HP，這兩顆引擎體質都很好
Audi製作，用在Lambo Gallardo身上的V10 5000cc，也可以壓搾到600hp

: 再對照AMG八缸提升到6.2L便能做出over 500hp
: 選擇V10似乎是強制進氣外BMW不得不的選擇
: 因為也提高排氣量的話就"AMG化"了 XD

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Tags: BMW Audi

All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2007-02-17T02:38
問題是在於 做到了100hp/L 低轉會犧牲多少 油耗會犧牲多少
Bennie avatar
By Bennie
at 2007-02-20T21:11
壽命會犧牲多少
Queena avatar
By Queena
at 2007-02-25T20:30
用在輕量的車身 低轉扭力差一點無所謂 油耗無所謂
Lucy avatar
By Lucy
at 2007-03-01T16:32
用在日常用途的車(M5日常用途XDD) 就不行了
Jacob avatar
By Jacob
at 2007-03-04T07:24
像新的S8 V10跟A8 W12相比 似乎並沒有什麼優勢
Queena avatar
By Queena
at 2007-03-08T18:39
嗯....我是以原廠推出車款來看啦......
Audriana avatar
By Audriana
at 2007-03-13T09:33
Ascari想必沒有那種技術調教吧，一定是BMW改好才提供的
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By Charlie
at 2007-03-18T05:03
Ascari也是算獨立車廠(原廠) 不算改裝廠 =.=
James avatar
By James
at 2007-03-22T14:24
獨立車廠應該也有調教的功力,像剛踏入F1的Spyker有一款
Elma avatar
By Elma
at 2007-03-25T06:26
LSUV用上W12引擎就是由Spyker自己調教到520hp的
James avatar
By James
at 2007-03-30T05:48
倒是DYE大說的我很推,以目前來說,Audi V10和VAG W12相
Bethany avatar
By Bethany
at 2007-04-01T20:35
比,V10的優勢實在不多.要600hp,W12也做得到,VW Nardo概
Mary avatar
By Mary
at 2007-04-03T17:45
念超跑在2003年就用W12以NA方式調出600hp了,耐用性也經
Emily avatar
By Emily
at 2007-04-04T14:23
過24hr金氏紀錄肯定
Liam avatar
By Liam
at 2007-04-05T05:10
例如國內改Civic 以前的D16 加四喉直噴 na一拜 也是100hp/L
Carol avatar
By Carol
at 2007-04-05T20:48
可是半年就虛了
Mia avatar
By Mia
at 2007-04-09T08:57
改裝廠或是小型特殊種類用車的引擎取向 並不用顧慮太多
所以可以把升效率提高 但是不是BMW自己做不到
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2007-04-09T15:57
只是硬操出高的升效率 不見得好開 不見得好賣 不見得耐用
Lauren avatar
By Lauren
at 2007-04-13T20:17
就像以前賣給Mclaren F1那顆V12 S70/2 自己就不用在7-er上
Jessica avatar
By Jessica
at 2007-04-15T06:47
當然成本因素是一部分 另外本來這取向就不適合豪華房車
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2007-04-16T16:20
之後BMW在加上諸多新設計 用5.0 V10兼顧低轉耐用等等
Olga avatar
By Olga
at 2007-04-17T21:52
還可以把效率做到100hp/L 這就是他的強項了
Doris avatar
By Doris
at 2007-04-20T18:32
我舉S8跟A8W12來舉例 就是說高的升效率其實並不是很適合大房車
Belly avatar
By Belly
at 2007-04-21T23:41
就像拿F20C塞到BMW 5裡頭 我想跑起來會很痛苦吧

Re: C63 AMG測試影片

Susan avatar
By Susan
at 2007-02-14T02:59
: 其實我之前一直在想說：C-class真的要裝上6.2L的這顆引擎嗎?? : 因為現在M.Benz的5.5L引擎就可以輸出388匹馬力了 : 再稍微調校一下就可以輸出420~440匹馬力， 目前上一世代的這顆5.5L引擎(代號M113),以NA來說, 目前國外的改裝廠對這顆引擎改裝調教都大約維持400hp ...

530跟S-type or XF間的選擇?

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2007-02-14T01:48
※ 引述《kcLEO (??)》之銘言： : 家中老大爺最近要換車, : 目前比較屬意的有: : BMW 的 740i 和 530i, : Jaguar 的 S-type 3.0 (和 R?), : Volvo 的 S80 V8, : VAG車系的都沒去看過不知道, : 就個人私心來說, 我是最希 ...

530跟S-type or XF間的選擇?

Lauren avatar
By Lauren
at 2007-02-14T00:56
※ 引述《kcLEO (??)》之銘言： : 家中老大爺最近要換車, : 目前比較屬意的有: : BMW 的 740i 和 530i, : Jaguar 的 S-type 3.0 (和 R?), : Volvo 的 S80 V8, : VAG車系的都沒去看過不知道, : 就個人私心來說, 我是最希 ...

Re: C63 AMG測試影片

Leila avatar
By Leila
at 2007-02-14T00:29
※ 引述《pressplay (pressplay)》之銘言： : BMW以V10引擎 作為行銷上and#34;展示科技實力and#34;的功能 可以分成兩點說明 : 第一個當然就是搭上F1的科技形象 即便去年F1已經改成V8引擎了 : 但實際上F1從1989開始已使用了十幾年的V10自然進氣引擎 ...

Re: C63 AMG測試影片

Cara avatar
By Cara
at 2007-02-13T22:37
: 推 Ecclestone:我覺得　就科技上來說　這是很錯誤的策略 02/13 03:06 : → Ecclestone:就行銷和研發經費　倒是不錯　 02/13 03:07 : 推 reallocust:之前我曾開標題討論引擎好壞 ...