※ 引述《zeta (Find the Way)》之銘言:
: 在剛好達成100hp/L的情況下,每缸500cc上下似乎是最適設定
: 所以S54六缸3.2L 343hp/360hp、S85十缸5.0L 507hp......
: 若是維持八缸5.0L,也許BMW的技術也做不到500hp吧
怎麼不能,Ascari的KZ1便是用E39 M5那顆V8 5000cc
也是可以輸出500HP,達到引擎功率100HP/L
Hamann也把新的V10 5000cc輸出到550HP,這兩顆引擎體質都很好
Audi製作,用在Lambo Gallardo身上的V10 5000cc,也可以壓搾到600hp
: 再對照AMG八缸提升到6.2L便能做出over 500hp
: 選擇V10似乎是強制進氣外BMW不得不的選擇
: 因為也提高排氣量的話就"AMG化"了 XD
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: 在剛好達成100hp/L的情況下,每缸500cc上下似乎是最適設定
: 所以S54六缸3.2L 343hp/360hp、S85十缸5.0L 507hp......
: 若是維持八缸5.0L,也許BMW的技術也做不到500hp吧
怎麼不能,Ascari的KZ1便是用E39 M5那顆V8 5000cc
也是可以輸出500HP,達到引擎功率100HP/L
Hamann也把新的V10 5000cc輸出到550HP,這兩顆引擎體質都很好
Audi製作,用在Lambo Gallardo身上的V10 5000cc,也可以壓搾到600hp
: 再對照AMG八缸提升到6.2L便能做出over 500hp
: 選擇V10似乎是強制進氣外BMW不得不的選擇
: 因為也提高排氣量的話就"AMG化"了 XD
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