Re: 目睹Renault Megane撞上Lancer的車尾 - 歐洲車
By Agnes
at 2005-11-14T12:56
at 2005-11-14T12:56
Table of Contents
※ 引述《EnzoMaybach (SLR)》之銘言:
: ※ 引述《terens (阿焚肥)》之銘言:
: : 標題: 目睹Renault Megane撞上Lancer的車尾
: : 時間: Sun Nov 13 02:11:38 2005
: : 今早11點多 金山南路與忠孝東路交叉口
: : 正在待轉 砰的一聲 就這樣發生在我面前
: : 神奇的是 Megane車頭毀掉1/3 Lancer車尾竟然只有些微凹陷......
: : 我傻眼了 Lancer耶.......... -_____-""
: : --
: : ◆ From: 61.64.141.228
: : 推 ily:也許是正中直直撞上去吧 11/13 02:28
: : → ily:然後lancer又沒踩煞車 就被推出去? 11/13 02:29
: : 推 ily:對不起 剛剛眼睛抽筋文章沒看清楚 請當我沒推過... XD 11/13 02:34
: : 推 davidbeckham:Megane的撞擊力都被車頭吸收, lancer則轉成動能 11/13 02:44
: : → davidbeckham:不管哪台車都是這種結果吧...(戰車除外) 11/13 02:45
: : 推 neilbox:正常,車頭通常會縮,車尾通常都比較硬…XD 11/13 08:30
: : 推 Dynason:那請問...Megane號稱安全性五星等 是著重哪些地方呢? 11/13 10:34
: : 推 HiGene:當然是五顆星的乘客安全ㄚ...不然是五顆星的鈑金嗎? 11/13 10:41
: : 推 Dovelpc:這很正常吧.....哪裡傻眼了?? 11/13 14:08
: : 推 corlos:好的車子會吸收撞擊力道,爛車只是硬邦邦的車殼 11/13 14:43
: : → corlos:人跟車子比較,當然是人安全第一啊,怎麼車撞爛了比較心疼? 11/13 14:43
: : → urgy:總覺得在這個版如果是lancer撞megane 然後又依樣的結果,應該 11/13 16:35
: : → urgy:一堆人開使批國產車怎樣怎樣,還是歐洲車好之類的,lancer沒被 11/13 16:37
: : → urgy:狀太慘也要挨批喔....XDXD 11/13 16:38
: : → urgy:一下子罵T牌後保桿空心,不然就是放保麗龍,現在撞爛了改罵 11/13 16:40
: : → urgy:lancer,等國產爛車只是硬邦邦的車殼 哀哀哀 11/13 16:42
: : 推 CaymanS:你的傻眼讓我很傻眼...你根本不懂什麼叫做安全性的設計 11/13 18:00
: : → CaymanS:要是五星等的車硬梆梆的撞不爛..衝擊力道沒地方可以吸收 11/13 18:03
: : → CaymanS:到時候車好好的沒事..裡面的人全部撞死在儀錶板跟前座椅背 11/13 18:03
: : → CaymanS:上.... 11/13 18:04
: 我覺得要看當時撞擊速度
: 還有車內駕駛乘客的受傷狀況而定
: 也許高速撞擊之下
: Megane是車頭吸收力道
: lancer是乘客吸收力道
: 目前造車工藝一定可以把車弄得想坦克車一樣撞不壞
: 但是現在設計 是把撞擊力道由車子吸收 然後乘客安全
: 當然也有可能
聽過報導引述某德國車廠發言人之類的
說 他們設計車子是著重在於實際車禍中 對於乘客的保護
不是在於 實驗室裡面 撞擊測試的幾顆星 多少
有點暗諷某些車廠 專門應付撞擊測試的意思
: 所以也可能是這樣
: 讓Megane感覺撞得很漂亮
: 不過 還是要看撞擊速度
: 最重要是 車內乘客的安全狀況吧
推一下
有圖有真相
高速撞毀的M5 http://photo.xuite.net/wagai/197873
車體結構完整,聽說還翻了好機圈,前後也沒啥凹陷....
所以是硬梆梆的爛車 Megane才是王道XDXD....
--
: ※ 引述《terens (阿焚肥)》之銘言:
: : 標題: 目睹Renault Megane撞上Lancer的車尾
: : 時間: Sun Nov 13 02:11:38 2005
: : 今早11點多 金山南路與忠孝東路交叉口
: : 正在待轉 砰的一聲 就這樣發生在我面前
: : 神奇的是 Megane車頭毀掉1/3 Lancer車尾竟然只有些微凹陷......
: : 我傻眼了 Lancer耶.......... -_____-""
: : --
: : ◆ From: 61.64.141.228
: : 推 ily:也許是正中直直撞上去吧 11/13 02:28
: : → ily:然後lancer又沒踩煞車 就被推出去? 11/13 02:29
: : 推 ily:對不起 剛剛眼睛抽筋文章沒看清楚 請當我沒推過... XD 11/13 02:34
: : 推 davidbeckham:Megane的撞擊力都被車頭吸收, lancer則轉成動能 11/13 02:44
: : → davidbeckham:不管哪台車都是這種結果吧...(戰車除外) 11/13 02:45
: : 推 neilbox:正常,車頭通常會縮,車尾通常都比較硬…XD 11/13 08:30
: : 推 Dynason:那請問...Megane號稱安全性五星等 是著重哪些地方呢? 11/13 10:34
: : 推 HiGene:當然是五顆星的乘客安全ㄚ...不然是五顆星的鈑金嗎? 11/13 10:41
: : 推 Dovelpc:這很正常吧.....哪裡傻眼了?? 11/13 14:08
: : 推 corlos:好的車子會吸收撞擊力道,爛車只是硬邦邦的車殼 11/13 14:43
: : → corlos:人跟車子比較,當然是人安全第一啊,怎麼車撞爛了比較心疼? 11/13 14:43
: : → urgy:總覺得在這個版如果是lancer撞megane 然後又依樣的結果,應該 11/13 16:35
: : → urgy:一堆人開使批國產車怎樣怎樣,還是歐洲車好之類的,lancer沒被 11/13 16:37
: : → urgy:狀太慘也要挨批喔....XDXD 11/13 16:38
: : → urgy:一下子罵T牌後保桿空心,不然就是放保麗龍,現在撞爛了改罵 11/13 16:40
: : → urgy:lancer,等國產爛車只是硬邦邦的車殼 哀哀哀 11/13 16:42
: : 推 CaymanS:你的傻眼讓我很傻眼...你根本不懂什麼叫做安全性的設計 11/13 18:00
: : → CaymanS:要是五星等的車硬梆梆的撞不爛..衝擊力道沒地方可以吸收 11/13 18:03
: : → CaymanS:到時候車好好的沒事..裡面的人全部撞死在儀錶板跟前座椅背 11/13 18:03
: : → CaymanS:上.... 11/13 18:04
: 我覺得要看當時撞擊速度
: 還有車內駕駛乘客的受傷狀況而定
: 也許高速撞擊之下
: Megane是車頭吸收力道
: lancer是乘客吸收力道
: 目前造車工藝一定可以把車弄得想坦克車一樣撞不壞
: 但是現在設計 是把撞擊力道由車子吸收 然後乘客安全
: 當然也有可能
聽過報導引述某德國車廠發言人之類的
說 他們設計車子是著重在於實際車禍中 對於乘客的保護
不是在於 實驗室裡面 撞擊測試的幾顆星 多少
有點暗諷某些車廠 專門應付撞擊測試的意思
: 所以也可能是這樣
: 讓Megane感覺撞得很漂亮
: 不過 還是要看撞擊速度
: 最重要是 車內乘客的安全狀況吧
推一下
有圖有真相
高速撞毀的M5 http://photo.xuite.net/wagai/197873
車體結構完整,聽說還翻了好機圈,前後也沒啥凹陷....
所以是硬梆梆的爛車 Megane才是王道XDXD....
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By Quintina
at 2005-11-15T11:43
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By Jessica
at 2005-11-18T17:46
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By Heather
at 2005-11-22T08:05
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By Kelly
at 2005-11-26T09:37
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By Tristan Cohan
at 2005-11-26T13:05
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By Kumar
at 2005-11-27T00:56
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at 2005-11-13T18:21
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By Heather
at 2005-11-13T15:15
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passat的面版有幾種選擇
By Zora
at 2005-11-13T09:23
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By Rae
at 2005-11-13T09:03
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目睹Renault Megane撞上Lancer的車尾
By Yedda
at 2005-11-13T02:11
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