Re: 蘇揆汽車烙碼 雙B怒擬提告 - 歐洲車

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板]

作者: suzh (陰森購物西森癌選) 看板: Gossiping
標題: Re: 蘇揆汽車烙碼 雙B怒擬提告
時間: Wed Sep 20 13:40:59 2006

※ 引述《POLIZEL ()》之銘言：
: 為什麼雙B的車子要烙碼?
: 現在不是很多車子都採用晶片鑰匙的嗎?
: 有的車子外部甚至根本沒有"孔"(機械鑰匙插孔)
: 那些車子小偷偷的走嗎?
: 如果偷不走的話
: 又何必烙碼呀?
: 汽車烙碼能看嗎?
: 覺得會很醜.......
: 就算烙在車零件上外表看不出來
: 一定也是先進口後台灣再拆開來自己烙吧
: 組裝回去後的品質跟國外有的比嗎?
: 懷疑........

嗯講一下手法好了~大家以為雙B防盜很猛嗎???錯了!
台灣的"幹車業"技術之高超是你無法想像的

舉例~以前賓士剛改款的"百四仔"(就300SEL改S320那款)
號稱無鑰匙孔紅外線防盜(頂級款)~還他馬一個原廠遙控器一萬四
台灣沒辦法烤貝~拿不出購買證明的~還不爽幫你做~


那怎樣破解~基本工具~一把鐵鎚 一把一字起子
一把夠利的絕緣剪刀

將一字起子~對準後車箱的鑰匙孔~用力一敲

(當然 角度要對準)--->技術不好 敲好幾次都不一定開

後車箱瞬間就開了~此時警報聲會大作(喇叭 超吵超大聲)
馬上將地板打開~會有兩個 很大幹個的 電瓶 線全部剪斷 車子就隨你大小便了
(我爸跟人打賭 他車子沒電瓶 騙了不少人的賭注XD)
基本上 不需要一分鐘 會超過這時間代表你遜咖 或是後車箱有東西
你得先搬開!
那為啥 這一款 幾乎都是跑外銷到大陸去????因為電線有編號
這就是烙碼的原型 要整車換線 太麻煩 乾脆出口去


改款新S320 怎樣開~就爬到車底下 將某幾條線 阿司 車門就會開
再把 車門板打開 將某幾條 阿司 車子防盜就會掛蛋
他們示範的時候 多熟練 不用幾分鐘

不要懷疑 這些方法怎樣來的 就是偷車的想出來的
他們平均學歷不會超過國中~但是講到這些~你會大吃一驚
集團老闆 在賓士剛上市~馬上就自己從德國拉來做實驗


其他車
晶片鑰匙又怎樣~老子自己帶一台行車電腦~我不需要破解~
有些電腦被(防盜)電擊棒一電 就掛蛋歸零的(以前的)
西米露 最早期的 (部份車也可以) 把方向燈敲破 兩條線阿司 車門就開了
(這個第四台教過)

GPS 氣壓傳訊鎖 這個是最遜的 信號阻斷器一開 車被開走了
你還喜滋滋 我車安全的很 開到特製貨櫃或是地下室 照樣葛屁

鎖方向盤???我剪你方向盤兩端 照樣把鎖拿下來
看過霹靂車沒有 把方向盤剪成那樣就行了
你整個盤用鐵蓋鎖住 我整個拆掉 用 "普來亞"(活動板手)開

鎖排檔??? 直接開引擎室 我手動拉你 "Y阿索" 手動進檔

其他 算了 累了 再打搞不好我都變竊車集團了!

烙碼絕對是最笨最有效的方法~從機車失竊率就知道了
增加過戶查驗這些部位 以及烙碼 絕對是有效的
當然 遇上要出口的 沒用
只要一查到 登記有案的零件 就可以開始追來源
這樣降低 小偷偷竊的意願

當然 汽車烙碼 可以使用微粒噴的那種 範圍大 又不易清掉
非一般機車那種 有數種方式 我不詳述

賓士靠背 是不爽增加成本而已 這些動作大可以在原廠時候就加上去
而且 不是只有他們要 其他歐系進口車也要

他們說的理由我沒辦法接受 台灣技師技術不如原廠我想大家都肯定
但是 如果說 裝回去技術問題大到 開上路有問題 是賓士自打嘴巴
那平常大修的怎麼辦 意思是說 這些車都是不定時炸彈摟?????
因為他們是由 技術堪慮的技工所組裝的摟???????
再怎麼樣這些技師都是你賓士自己原廠認證的耶!!!!


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