Re: 請問為何BMW的引擎改裝空間比不上BENS - 汽車改裝

※ 引述《freeflykite (藍色星辰N ￾ ￾ )》之銘言：
: 看了快兩年的汽車雜誌
: 常常看到有原廠就有機械增壓的賓士
: 只要稍微改一下
: 馬上上漲就好大
: EX E55 C32
: 沒有機械增壓的
: 還有專門出機械增壓的改裝品牌(KLEENN好像拼錯了)
: 裝上去
: 馬力也是升很多
: 我覺得奇怪的是
: 為什麼BMW很少人在改
: 自然進氣的引擎可以裝機械增壓
: 或是裝渦輪
: 但是我映像中沒看到有裝這兩樣東西的車
: 味什麼呢
: 我一值很想問這問題
: 是不是BMW講究操控
: 所以馬力大小沒關係
這應該跟各車廠的堅持有關吧
賓士近幾年來機械增壓根渦輪增壓都玩的很兇
55系列幾乎都是用機械增壓
65系列就是渦輪增壓
用大排氣量加上強制進氣 締造猛爆的動力輸出
渦輪增壓加大BOOST就可以獲得大馬力輸出
機械增壓對普立盤跟電腦下手也可以獲得大規模的動力輸出

而反觀BMW堅持自然進氣
不跟其他車廠的動力軍備競賽起舞
M3 M5 都是用高轉速來獲得馬力輸出
但是扭力相對比起BENZ小很多

所以說 這兩家車廠的訴求我想是很明顯的
如果你愛大馬力輸出的車
我想BENZ是一個人盡可快的汽車
但是如果你愛NA高轉
以及整體的均衡性
那BMW應該比較會受到親睞

附帶一提
AUDI之前搞渦輪增壓也搞了很多年
初代RS4跟RS6都是大排氣量加上渦輪增壓
配上四驅底盤
加上獨特的WAGON造型
贏得最速旅行車的封號
不過最新的RS4卻用上自然進氣的4.2引擎
馬力輸出420匹
且也不限制只有旅行車專屬
讓他的獨特性少很多
不然 其實這三家如果讓我選
我最愛RS4看起來像家庭房車的外表
精緻的內裝 四驅的底盤
還有快起來你以為被一台貨車電的感覺



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自信加上笑容等於無懈可擊

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