防傾桿拉裂板金的問題,我只在三陽喜美這款車上有聽過。
以前我在玩喜美時,自己的車入手時就已經被拉裂過了。
現在玩IMPREZA,是裝STI的防傾桿。常聽人家有裝的不外
乎是STI或是CUSCO兩大宗,但從來沒聽過IMPREZA有拉裂板
金一事的案例。
最後我只能推論,拉裂的問題可能要歸因於車體板金設計的
材料應用,那就是:
三陽喜美的車台強度,只夠負荷原廠使
用需求。改下去,車台就準備被SM。
最後在這裡提出一個問題給大家思考:
當車台的強度不足於承受操駕者的極限時,是操駕者要降
低自己的極限去遷就車台,還是改良車台,或是更換較良
好的車台呢?
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以前我在玩喜美時,自己的車入手時就已經被拉裂過了。
現在玩IMPREZA,是裝STI的防傾桿。常聽人家有裝的不外
乎是STI或是CUSCO兩大宗,但從來沒聽過IMPREZA有拉裂板
金一事的案例。
最後我只能推論,拉裂的問題可能要歸因於車體板金設計的
材料應用,那就是:
三陽喜美的車台強度,只夠負荷原廠使
用需求。改下去,車台就準備被SM。
最後在這裡提出一個問題給大家思考:
當車台的強度不足於承受操駕者的極限時,是操駕者要降
低自己的極限去遷就車台,還是改良車台,或是更換較良
好的車台呢?
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