台灣不只10台拉
有天窗版本的就有兩台
一台在淡水另依台就在我家了
其實這一台車當我爸要買的時候
我堅決反對
主要的原因為他是雷諾才2000cc
感覺品牌形象就不是很好了
2000cc要拖動那台車會不會太累阿
但是第一次試乘後
完全改觀了
因為最高扭力在2000已經全發揮出來了直到4000轉
所以起步不會絕的笨笨的
裡面的內裝雖然沒有皮椅
但包覆性很好在山路不會像皮椅會晃來晃去的感覺
聽說底盤等東西很適合跑山路
那時心在想.....
有人會載全家人開直這種車殺山路嗎....
那時有再考慮quest和這一台
但是一方面quest台灣缺車好像到現在還在缺車
還有價位太高了在歐洲espace也有裝和quest同一顆引擎(3500CC)
售價QUEST就比較低了
一顆引擎因該差不到50萬吧..
所以最後決定買雷諾的
如果你真的有興趣可以去試乘看看會有意想不到感覺
但是...
以後修車因該會很麻煩
所有的零件都需要從法國來
真怕變成零件孤兒阿
※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言:
: 路上很少看到這款車(外型不錯看)
: 聽說車價太貴且不好養,加上在台灣,RENAULT的品牌形象不算好.所以買的人不多
: 有誰有開過這台車或擁有這台車呢?
--
有天窗版本的就有兩台
一台在淡水另依台就在我家了
其實這一台車當我爸要買的時候
我堅決反對
主要的原因為他是雷諾才2000cc
感覺品牌形象就不是很好了
2000cc要拖動那台車會不會太累阿
但是第一次試乘後
完全改觀了
因為最高扭力在2000已經全發揮出來了直到4000轉
所以起步不會絕的笨笨的
裡面的內裝雖然沒有皮椅
但包覆性很好在山路不會像皮椅會晃來晃去的感覺
聽說底盤等東西很適合跑山路
那時心在想.....
有人會載全家人開直這種車殺山路嗎....
那時有再考慮quest和這一台
但是一方面quest台灣缺車好像到現在還在缺車
還有價位太高了在歐洲espace也有裝和quest同一顆引擎(3500CC)
售價QUEST就比較低了
一顆引擎因該差不到50萬吧..
所以最後決定買雷諾的
如果你真的有興趣可以去試乘看看會有意想不到感覺
但是...
以後修車因該會很麻煩
所有的零件都需要從法國來
真怕變成零件孤兒阿
※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言:
: 路上很少看到這款車(外型不錯看)
: 聽說車價太貴且不好養,加上在台灣,RENAULT的品牌形象不算好.所以買的人不多
: 有誰有開過這台車或擁有這台車呢?
--
All Comments