Nico Rosberg承認，他對於Mercedes GP在馬來西亞所遭遇的輪胎問題感到困惑，他們再
次無法把強勢的排位賽速度轉換成比賽成績。賽季開跑以來Rosberg與隊友Michael
Schumacher，一直是McLaren車隊在排位賽中最主要的對手，然而他們的速度往往在正式
比賽中戲劇性地大幅衰退。與澳洲GP輪胎衰退過快不同的是，他們完全不了解為什麼在雪
邦的正式比賽中缺乏速度。
Rosberg在官方部落格中說到：「奇怪的是，我們在排位賽是如此強勁，正式比賽卻非常
掙扎。我們的車讓我們在排位賽中有挑戰前排的速度，但正式比賽卻好像開的是另一部車
。這次我們有很不錯的策略，一切都很順利，紅旗與進站之後我排在第四，從那時候開始
，我想說這次能有個好的表現了，但我卻越來越倒退，損失大量時間。因為我覺得自己的
後輪已經報銷了，所以我不得不進站換一套新的半雨胎，結果Pit人員告訴我換下來的輪
胎還很新。我就想這到底是怎麼一回事，感覺上後輪完全沒有抓地力了呀，實在非常奇怪
。從那之後狀態更是每況愈下，雖然後來換上光頭胎後好多了，讓我擊敗了Jenson，但爭
奪第13名實在是不值得一提。」
Mercedes的主管們未來幾個星期得花費九牛二虎之力去嘗試理解，為什麼他們的賽車在排
位賽那麼快，卻沒有辦法在正式比賽重現同樣的速度，Rosberg說：「我們眼前有大量的
工作等待著，我們仍在正式比賽中缺乏速度，必須進行更為深入的分析，在中國GP之前我
們有足夠的時間，希望我們能夠有所提升。我期待中國GP最終能夠得到更好的成績，那麼
我的這個賽季才算是真的開始。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120327/2/4py5.html
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只希望不解不要變成無解= =
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次無法把強勢的排位賽速度轉換成比賽成績。賽季開跑以來Rosberg與隊友Michael
Schumacher，一直是McLaren車隊在排位賽中最主要的對手，然而他們的速度往往在正式
比賽中戲劇性地大幅衰退。與澳洲GP輪胎衰退過快不同的是，他們完全不了解為什麼在雪
邦的正式比賽中缺乏速度。
Rosberg在官方部落格中說到：「奇怪的是，我們在排位賽是如此強勁，正式比賽卻非常
掙扎。我們的車讓我們在排位賽中有挑戰前排的速度，但正式比賽卻好像開的是另一部車
。這次我們有很不錯的策略，一切都很順利，紅旗與進站之後我排在第四，從那時候開始
，我想說這次能有個好的表現了，但我卻越來越倒退，損失大量時間。因為我覺得自己的
後輪已經報銷了，所以我不得不進站換一套新的半雨胎，結果Pit人員告訴我換下來的輪
胎還很新。我就想這到底是怎麼一回事，感覺上後輪完全沒有抓地力了呀，實在非常奇怪
。從那之後狀態更是每況愈下，雖然後來換上光頭胎後好多了，讓我擊敗了Jenson，但爭
奪第13名實在是不值得一提。」
Mercedes的主管們未來幾個星期得花費九牛二虎之力去嘗試理解，為什麼他們的賽車在排
位賽那麼快，卻沒有辦法在正式比賽重現同樣的速度，Rosberg說：「我們眼前有大量的
工作等待著，我們仍在正式比賽中缺乏速度，必須進行更為深入的分析，在中國GP之前我
們有足夠的時間，希望我們能夠有所提升。我期待中國GP最終能夠得到更好的成績，那麼
我的這個賽季才算是真的開始。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120327/2/4py5.html
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只希望不解不要變成無解= =
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