Rosberg自信Mercedes在2014年能擊敗紅牛 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Andy
at 2013-11-08T23:55

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Nico Rosberg說,他有信心Mercedes 可以在2014賽季之前終結紅牛的統治。

乍看之下,德國人的預測看起來是不可能的,因為Sebastian Vettel剛以單圈兩秒鐘的優
勢贏得大獎賽。

"嗯,我不認為他們快了2秒, " 巴西Agencia ESTADO引述Rosberg "我認為不到2秒鐘。

"好吧,或許有時是,但 -無論如何- 我並不擔心,因為明年是一個很好的機會,因為大
家都會歸零。

"每個人都從頭開始, "他補充說。

其實,所有的車隊將在2014年初 "從頭開始" 的說法可能不完全準確。

一般認為,由於基礎架構和全新的渦輪增壓V6發動機和"動力單元"法規的複雜性,某個引
擎製造商可能會較早擁有明確的優勢。

有傳言說,這個引擎製造商可能是Mercedes。

可靠性也將是極其重要的。

"想贏得2014年冠軍" 法拉利領隊Stefano Domenicali這個星期告訴Die Welt報紙, "在
賽季之初就必須要有可靠的賽車。

"由於油耗將受到限制,引擎必須強而有力,還得兼顧效率 "他補充說。

"第一場比賽將是明年最重要的, " Domenicali聲稱。 "誰在本賽季的初期擁有最多勝利
,誰就會成功。我確信如此 "他補充說。

與此同時,Rosberg說,他堅信Mercedes -像法拉利一樣,做為使用雷諾引擎的紅牛的對
手 -可以在新的時代來臨前做好工作。

本賽季初,沒有法規的變動時,我們的賽車有時候是速度最快的 "他說。 "

"去年冬天,我們完成了相當了不起的工作,我相信我們可以再次做到這一點。好吧!這
一年中,我們確實有一些弱點,但我們已經從中學到了什麼。

"我很肯定我們可以擁有一個很棒的賽季 " Rosberg補充。


原文: http://ppt.cc/CSbe


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Tags: 賽車

All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2013-11-12T05:57
根據先放話的往往都會吃大虧原則 李奧納多少說點吧XD
Mia avatar
By Mia
at 2013-11-15T12:00
他最近鐵口直斷啊XD 印度站說只能爭第二 結果就第二
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By Necoo
at 2013-11-18T18:02
阿布達比說拼不過紅牛 目標贏其他隊 就第三(輸兩頭牛)
Kelly avatar
By Kelly
at 2013-11-22T00:05
螺絲寶寶~
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By Sarah
at 2013-11-25T06:07
MB主要應該還是那個動能回收系統的部分比人家有優勢
牛一直都不大搞的定KERS,那明年的動能回收系統功率增加
可用時間還變長,會起到關鍵性作用
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2013-11-28T12:10
但這一切都要有一個穩定的車架來發揮,這部分卻是牛佔了
先了,有消息說AMG 2011年就開始搞的FRIC系統(前後懸吊
聯動)系統是牛車真搞定了,搞的起到主動懸吊作用這樣
David avatar
By David
at 2013-12-01T18:12
在現在的一桶油賽制下,要面臨車身重量在賽事中的變化,
恐怕這個跟引擎一樣的重要
Agatha avatar
By Agatha
at 2013-12-05T00:15
至少表示MGP目前沒大問題,總比找不到方向的好
Lucy avatar
By Lucy
at 2013-12-08T06:17
再說ROS也跟車隊跟這麼多年了,如果連他都搞不懂就慘了
Linda avatar
By Linda
at 2013-12-11T12:20
不過以現在的季中研發能力,如果開季是紅牛或Mercedes領
先,2014應該就是又看這兩隊了
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By Victoria
at 2013-12-14T18:22
明年有比較多的季中試車,所以可能會多點機會吧XD
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2013-12-18T00:25
又,明年鼻錐的高度到底是要維持現在的賽例還是降為
185mm有人有確定消息嗎?原本是說要降,但又有消息說因
為成本因素不想讓車隊一下動那麼多地方
Charlie avatar
By Charlie
at 2013-12-21T06:27
鼻錐高度降的話那是真的全部空力設計都要改寫了
Eden avatar
By Eden
at 2013-12-24T12:29
真的這樣搞除了大車隊,其他沒那個錢重搞吧 Orz
Michael avatar
By Michael
at 2013-12-27T18:32
http://ppt.cc/bqEk 節錄: Under the new rules, the nose
Carol avatar
By Carol
at 2013-12-31T00:34
tip must be centred at 185mm, which isnot much higher
than the front wing, so noses will be very low.
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By Steve
at 2014-01-03T06:37
This will impact aerodynamics as the flow under the nose
and chassis will be obstructed.
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By Tom
at 2014-01-06T12:39
下面還有提到明年的車可能會長得相當怪異
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By Liam
at 2014-01-09T18:42
根據新規則, 新的賽車可能會有個鷹勾鼻
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By Adele
at 2014-01-13T00:44
可能就MP4/22那個樣子吧XD
這個確定的話,對麥拉拉倒是好消息。麥拉拉一輩子沒搞通
高鼻錐構型過
看看今年跟風採用高鼻錐前段的下場~
Dinah avatar
By Dinah
at 2014-01-16T06:47
2009年也是高鼻錐
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By Frederica
at 2014-01-19T12:49
他們似乎就是搞不定靠高鼻錐吃氣流然後往後分配那個觀念
James avatar
By James
at 2014-01-22T18:52
麥拉拉除了搞定車,還得搞定PIT啊 Orz
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-01-26T00:54
麥拉崙的PITCREW一直都這麼爛,無解
Enid avatar
By Enid
at 2014-01-29T06:57
R.B去的話搞不好就有解了....

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By Poppy
at 2013-11-08T23:02
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