RS換排氣管後 - 汽車

By Skylar Davis
at 2006-04-11T00:00

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如題我的RS換了CMR管後在來什麼都沒換...因為不知道該換幾客普利珠和普利盤....有人知道要怎麼換才好嗎??希望真的會的人來幫我!!

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By Bennie
at 2006-04-15T02:02

個人也是騎乘RS..原場車改裝傳動部分(改傳動前麻煩更換排氣管)我所配的條件適用於裝CMR正點部品第4代翹管的排氣管2300元普利盤:原場盤洗溝加工效果:頭中速較佳尾速有補強110~115(手工費)千葉NCY洗溝加工效過:頭中如上尾速可突破115~120(約650上下)正點CMR洗溝加工效果:高轉速尾速可接近120甚至突破(約750上下)普利珠:喜好高轉速6克高扭力(常雙載)7克(依實車來決定重量)品牌選用:價位:一包裝6顆約90~150元不等KOSO硬度中等騎乘感覺普通千葉NCY硬度高耐磨正點CMR硬度軟起步加速快缺點:易磨耗FRC硬度中軟加速快磨耗還好皮帶:原場就日本的不用改囉!!後普利:拿我改RS的經驗還是原場好!!改裝方法如下~離合器:(手工加工費)可以在3個翅膀上鑽洞效果:輕量化反映靈敏散熱佳小彈簧:喜好順順起步的使用1000轉喜好彈射起步的使用1500轉(有些原廠車馬力不足不建議使用會發抖)品牌選用:KOSOFRC千葉NCY正點CMR....等差異不大(150元上下)大彈簧:改裝方法多種如下...改法-------------------------------------效果原場彈簧在盤底塞鋼珠起跑佳中尾速超快(因為彈簧軟又短)KOSO1000轉頭中速佳尾數普通(因為彈簧太長了)350元上下FRC1000轉同上150元上下千葉NCY1000轉塞鋼珠起跑快中尾佳(要拖!因為彈簧硬度高)(有分等級紅色的抗高溫抗軟化)250元上下正點CMR1000轉塞鋼珠同上但尾速加速比千葉好(因為彈簧有彈性)380元上下____________________________________________________________其實車子的傳動是要依照個人騎乘習慣喜好以及體重來去搭配每4公斤就會影響車子的加速度試車要以路面溫度~輪胎抓地力~風向~油溫~....等!我ㄉ試車狀況(原廠車)距離:1200公尺體重:54公斤機油溫度:130度路面溫度:約33度(下午)風向:小逆風輪胎:TT91(90/90/10)實測成績:120KM(表頭指在120)約400公尺速度達到110~115約500~750公尺達到最高極速!!每一輛車的快慢都不依樣都要依實車的馬力來衡量最重要的如果開頭說的改傳動依訂要換排氣管部然沒有效果我個人的車已提昇61缸拉300條+高凸傳動部分幾乎都是手工訂做的但排氣管我依然選用正點部品好用均勻的排氣量起跑夠力轉速拉得快加速也快不失力尾速也提高不會排氣過大而軟掉回壓效果好當在高速行駛在突然減速要再次回油加速時力量不會流失可能有更好用的東西我還沒見識過不過這是我用過最好用ㄉ了其他ㄉ品排KOSO有起跑加速但沒尾速--因為排氣量小改裝車上了會溫度過高蘿夢管-同上-比KOSO好一點而已2500元上下RPM碳纖維管--不過是個裝飾品3500元上下FRC排氣量太大因為手工管非怪物級車子還是不要花冤妄錢1800元上下吉村鈦合金橢圓管售價6000以上適用於60缸以上比較有效果缸改不大的只示裝氣派ㄉ因為他屬於高排氣量得排氣管小cc數得車裝上去...雖然也不錯用但無法發揮車子百分之百的力量.千葉NCY管2000上下他的種類很多原場車裝上它也是算不錯的選擇效果的話起步加速跟尾速都回會提升但回壓系統不夠好...CR管2500上下回壓效果不佳裝在原廠車有效果..但有限..起跑加速會快一些些..尾速就普通ㄌ因為有點撇氣的現象~"~還有許多排氣管我沒試過這是我過去一點點的改裝經驗希望對你有幫助參考資料2006-04-1609:55:05補充：可以拿去給技師配哦盡量找一間好的改裝店不然改了也是沒用2006-04-1622:12:11補充：原場彈簧在盤底塞鋼珠(找信的過的改裝機車行跟他說就可以了)要實際操作才能清楚用口頭上說比較難說..你去換個大彈簧比較快大彈簧價位也不高^^...Showmore

By Yuri
at 2006-04-13T04:05

你可以試試用原廠盤下去加工~~~~磨珠溝+車盤面~~~就是所謂的<<手工盤>>~~~!!!因為他是原廠的盤子~~~珠子的壽命~~比較正常磨耗~~~!!!以我搭配過的機車~~~是可以起中尾速都兼顧~~~~!!!你還有疑問~~~~及時通密我~~~!!!

By Ivy
at 2006-04-14T19:01

普利珠輕的起步有力重的尾速比較會拖~引擎沒改的話其實差沒多少個人覺得原廠的配重比較好用

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