RV150跟Majesty125該買那台? - 休旅車

By Victoria
at 2010-11-14T00:00

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你好^^
我現在住新竹.. 時常騎機車上台北.. 或騎下高雄..
我原本騎GMAX-150 最近常操長途.. 後來毛病陸續也來.. 引擎好像不行
有聽說 SYM RV150 跟YAM Majesty 125 都是跑長途水冷休旅車..
我不知道要選那台?? 我只要求速度跟耐長程及耐操!!
麻煩幫我推薦... 預算有限.. 所以先以這2台做考量
RV 150 VS Majesty 125
1. RV 150 跟 Majesty 125 那台起.中.尾快??
2. RV 150 跟 Majesty 125 那台適合跑長途跟耐操ㄋ??
3. RV 150 跟 Majesty 125 那台問題比較少??
4. RV 150 跟 Majesty 125 比較推薦買那台??
我也聽說RV 150 跟 Majesty 125 很會跑.. 所以拿這2台做比較!
以速度優先! 我最重視速度.. 尤其是尾速!! 麻煩各位有騎過這2台建議一下
謝謝感恩各位^^
已更新項目:
你好^^
(POWER型男大哥) 感謝你回覆問題詳細專業^^
我有另個問題.. 麻煩請大哥過目一下小弟問題..
我今天到車行去看, 還有1台是2004年份 RV180 !
我想請問一下RV180 比RV150 多個30cc 動力輸出發面會有差別嗎?? 還是大同小異說法?? 04年份rv180 略貴RV150 5000$ 左右.. 划算嗎??
比較推薦 RV150 ? RV180? 2台出廠年份差不多!!
2 個已更新項目:
你好^^
(POWER型男大哥) 感謝你回覆問題詳細專業^^
我有另個問題.. 麻煩請大哥過目一下小弟問題
我有上網爬過關於150以下國產速可達機車速度性能資訊..
大部份文章推廣 SYM RV150 及RS21速度獨一獨二..
之前光陽廣告.. G5 150 是150最高境界!!
堪稱150最高境界與獨一獨二 RV150 / RS21 是否有爭議??
大哥專業知識做判定 G5 150 跟RV150 那台才是150事實上速度王之稱??
3 個已更新項目:
不好意思...
還有個問題就是 RS21 150EFI 這台車建議買嗎?
毛病問題會不會很多??

Tags: 休旅車

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By Xanthe
at 2010-11-17T18:31

這位大大您好!!

小弟我曾經是1998年7月出廠的Majesty 125的車主,而現在的座騎是2008年7月出廠的RV-150,而您所想要選擇地這兩部車現在都已經停產了.RV-150或許還買得到2009年之前庫存剩下的新車;而馬車就只能從中古車下手了.其實兩車各有優缺點,根據您所提問的問題以及小弟我買過這兩部車的代步使用心得都可以分析給你做個比較......
1. RV 150 跟 Majesty 125 那台起.中.尾快??
答 : 如果以原廠無改的情形下,根據小弟我親身測試的結果.RV-150不論是起步,中段加速與尾速都一路從頭贏到尾,Majesty 125沿途只有吃灰的份,最後只會被越拉越遠.畢竟排氣量較小的車子動力表現上本來就比較吃虧.即使馬車125在國產125cc的速克達裡擁有同級車最大馬力輸出,13匹馬力相當亮眼,只可惜扭力太小(不到1kg-m)外加配上135公斤的空車重導致加速力道偏弱,不過尾速還蠻能拖的;而RV-150雖然空車重達144公斤,但是擁有最大馬力14匹以及最大扭力1.3kg-m的動力加持下,要跑贏原廠無改的馬車125絕對措措有餘,但是還是感覺起步加速有點笨重,甚至還輸給一些光陽或三陽以及SUZUKI的一些市售125cc氣冷式速克達,不過只要時速一超過40Kkm/h以上一直到中尾速域的加速一般國產125與150cc速克達要追就相當吃力甚至會追不上,特別是時速80km/h以上的再加速更是在同級150cc速克達裡算是數一數二的,尾速也比馬車125更會拖.但是一旦遇上爬坡由於車身太重所以兩車爬起來都很吃力,如果雙載的話就更雪上加霜了.所以兩車都不適合爬坡.
2. RV 150 跟 Majesty 125 那台適合跑長途跟耐操ㄋ??
答 : 基本上兩台車都是水冷式設計,散熱效率都很好,自然長程續航力都優於一般氣冷式速克達,所以都適合跑長途甚至環島都很OK.這兩部車小弟我都曾經騎去跑長途與環島過,車子也沒出過任何怪手或毛病.但是RV-150是陶瓷汽缸,散熱較好,只要有按時保養,即使操得兇一點也不容易縮缸,但是如果不好好保養又操得兇的話,一旦縮缸,就無法再塘缸,只有換缸一途;馬車125是鐵缸,即使有按時保養,若操太兇的話比RV容易縮缸,縮缸後可以再塘缸.所以嚴格說起來,RV-150會比馬車125略為耐操一點.
3. RV 150 跟 Majesty 125 那台問題比較少??
答 : 如果是2006年8月以前出廠的RV小毛病較多;2006年9月以後的RV則毛病幾乎很少(原廠有改版以及改良過).至於馬車125小弟我剛牽時騎起來感覺還不錯(如果不談加速性的話),但是經過兩年以上的使用後也是陸續有一些大小毛病出現,騎到第三年也塘缸過一次,過了一年後又縮缸了,最後賭爛了就改180cc的汽缸,加速性能脫胎換骨而且反而還比125cc的原廠缸耐用,直到騎到第八年賣掉時改裝的180cc汽缸依然狀況良好沒有吃機油;而RV-150由於還買不到三年,目前還沒遇到什麼毛病,不過聽跟我一樣騎RV-150的友人說騎了四年多也沒遇到什麼毛病的情形下,小弟我總算感到一點欣慰.所以如果要買問題較少的車子則建議買2006年9月以後出廠的RV-150;若預算有限則建議買馬車125,不建議買2006年以前出廠的RV-150.但是一旦需要維修,如果是消耗性零件則是RV-150比較便宜一點;如果是非消耗性零件則兩台車的零件都不便宜,很貴.保養換機油的話RV-150的換油量是800cc;而馬車125的機油交換量是1200cc.換火星塞的話則都是CR8E的長牙規格.空濾的話以材料費而言也是RV-150稍微便宜一點.
4. RV 150 跟 Majesty 125 比較推薦買那台??
答 : 根據上述回答一樣建議買2006年9月以後的RV-150.如果你重視速度與空間實用性則更建議你買RV-150;相反的,如果你重視操控性則建議買馬車125,如果以乘坐舒適性而言,馬車125的座椅設計比較符合人體工學(雖然RV-150也不差),前座坐起來兩台都蠻舒服的,但如果是後座的話則是馬車125比較好坐一點,整體而言馬車125坐起來會比RV-150稍微舒適一點點.

5. 置物空間比較.

答 : 關於這方面則是RV-150遠遠優於馬車125.不論是前方腳踏墊置物空間以及座墊下方的置物箱空間RV-150都比馬車125大上太多了.馬車125的置物箱放下一頂全罩式安全帽後就幾乎沒有任何空間可以塞其他雜物了;而RV-150的置物箱可以放下一頂全罩式安全帽以及一頂半罩式安全帽外加一些雜物.腳踏墊空間方面由於馬車125的中間是凸出來的所以幾乎不能載運任何物品與寵物;而RV-150的腳踏墊空間蠻大的,要載一箱啤酒或披薩甚至是黃金獵犬這種大型犬都輕鬆愉快.
以上幾點比較以及身為車主的用車心得就請你比較參考喽!!
2010-11-16 23:59:42 補充：
基本上RV-150的排氣量是149.98Ccc;而RV-180的排氣量是171.2cc.兩車相差不到22cc.若是要買RV-180的話建議買噴射版(16.3ps馬力)會比較有力省油且原廠有HID頭燈(近燈HID規格是D1S,但沒有遠燈,不過會比較貴倒是真的;日規化油版180jp和RV-150一樣是H4遠近切換大燈),化油版RV-180會比較耗油,馬力只有15.3ps,起步加速和RV-150相差無幾,只有尾速比150的更能拖(接近貼表);噴射版180起步加速就明顯比較有力,且尾速也是可以拖到接近表底.不過若買RV-180的話每年要多付800元的牌照稅;RV-150則免繳牌照稅.
2010-11-17 00:04:54 補充：
KYMCO G5的起步加速相當快,但是它的極速並不快,連FIGHTER 150都跑不贏了更別說是RV-150/180車系或RS-21.本人認為150的最高境界應該是光陽NSR 150與HONDA CB150這兩部經典檔車,尾速保證是目前國內市售車裡最快的.
2010-11-17 00:28:33 補充：
KYMCO G5 150的時速表是超級快表(崔到底表速130km/h);而RV-150的要趴車才能呸到表速130km/h.友人買不到半年的G5 150 Fi崔到底騎到表速130km/h時,當時小弟我的RV-150和他的G5 150 Fi並行時表速連110km/h都不到,後來在表速不到115km/h左右將那台G5 150Fi超過,後來崔到底也只有表速125km/h(沒有趴車),G5 150 Fi就漸漸被拋在後頭,最後連影子都看不到了.(PS:兩車都原廠無改.)
2010-11-17 00:44:47 補充：
根據許多專業機車媒體雜誌以GPS的實際測試結果KYMCO G5 150 Fi與Racing 150 Fi這兩車的最高極速連105Kkm/h都不到;FIGHTER 150的實測極速為107.32km/h而SYM RV-150與RS-21 150 Fi的實測最高極速為110~115km/h(每間雜誌社實測結果不同,但至少都有超過110km/h)左右.
所以誰才是150速克達的速度之王,本人認為KYMCO G5 150與Racing 150是起中速加速之王;但最高極速之王還是SYM RV-150與RS-21 150 Fi包辦.
2010-11-17 00:52:34 補充：
其實尾速再快又能如何?總不可能天天都油門到底,引擎轉速都拉到10000rpm上下吧!如果那樣的話即使再怎麼耐超的車引擎與傳動系統都會很快就會虛掉了.小弟我的RV-150買了兩年多不到3年,有騎到尾速的次數屈指可數(頂多5次以內),平時代步時幾乎連表速65km/h都騎不到,轉速表幾乎都沒有突破6000rpm.偶爾趕時間時頂多也只有騎到表速70~100km/h之間而已.所以目前為止車況相當良好.
2010-11-25 00:35:32 補充：
RS-21 EFi是150cc的四期噴射引擎,四期之前的噴射車款穩定性不如五期的噴射車款,而且常騎長途的話還是建議買水冷車或野狼125/150等檔車會比較好.所以三陽RS-21 150EFi這部車就別考慮了吧.

By Tom
at 2010-11-17T08:30

馬車在日本是250CC的，但台灣因為市場的問題
所以汽缸改成125CC進來台灣
不過車身還是維持跟250CC一樣重
250CC的車重配上125CC的馬力，當然沒力了
公司同事買了幾年的馬車，才雙載騎個市區就縮缸了

By Faithe
at 2010-11-15T02:25

樓上講得很清楚..
根據經驗..
馬車的零件貴鬆鬆..車殼又給我2266的感覺..
綜合以上山雞的建議是不要買majesty..

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