選購這車也即將屆滿三年，就來跟大家分享一下這三年來的行駛心得。一開始其實有在評
估GLE Coupe, GLC和關心GLC Coupe的消息，同時也在看X3和Macan，但自從4th RX於2015
年底發表後，對本車的線條就心儀不已。
實際到所有的汽車展示間看過車後，我承認就被4th RX整個吸引到不行外，所有的購車因
素也是最折衷的，而300萬以下的預算還是可以在當初設定的範圍內，因此就鎖定此車來
洽談，由於剛發表的新車，因此只折14萬，但在初期已不能挑剔。北部說可以折16萬，但
在地利之便的情況下，也懶得再比較了，就索性簽了。
於2015年底訂購了之後，終於在2016年4月交了車，在4th RX的原廠等級裡，有區分旗艦
，頂級跟豪華三個等級，當初試駕旗艦後覺得AVS懸吊跳動感比較無法接受，加上旗艦的
全景天窗對我的需求也不高，環景可在外廠加裝的情況下，因此退一步選擇無AVS系統的
頂級版(有我想要的HUD與12.3吋大螢幕)。
此車開起來就是很歪L RX的的感覺，順順的，方向盤好轉，偶爾拉一下轉速也還好，重要
的是空間感大，藍芽電話很清晰，加上有LSS+的輔助，在工作上幫我很多忙。而在入手後
，其實有改裝了幾個部分:
一，全速域解封(LDA變LKA, PCS自動煞車, RCTA自動煞停, DRCC 40km/h以下對應)
二，ICS自動煞停
三，360環景
四，序列式方向燈
五，行進間DVD或影片觀賞與可設定導航
http://i.imgur.com/iMQAB57.jpg
從牽車到現在，雖然歪L的妥善率令人激賞，但還是遇到一次自主召回跟出保固，而兩個
都是跟電動尾門有關。車廠自主召回是控制電腦，而出保固是後尾門的兩隻頂桿。但整體
而言品質還是無可挑剔，很豐田的感受。
雖然是渦輪引擎(8AR-FTS)，但油耗其實也很OK, 市區9.5-10km/L, 高速11.5-12.5km/L。
我幾乎都加98，只有一次腦袋空轉不小心加92到一半後，意識恢復才趕快補98，但開到現
在也還好。
在RX的8AR-FTS這顆引擎，號稱也是豐田集團效益化發揮的極致。講好聽就是豐田式生產
的發揮，講難聽就是能偷就偷。過度Cost Reduction的結果，讓8AR-FTS追求燃油效率的
前提下，運轉精緻度實在是勉強及格，怠速震動過大不講，運轉里程增加後，較容易積碳
產生油耗不佳，馬力下降甚至需要拆解清潔活塞在日本有出現類似案例。
初期不習慣大車身，轉彎時A到路邊停車的車，右側身從前葉子板一路刮到後保桿，總共
噴了14萬多，但出險後，隔年保費也沒多幾百塊。當初烤漆時，因極光鈦烤漆有難度，經
過原廠烤了六次後才到幾乎接近原漆的顏色，原廠也很阿莎利的說烤的我喜歡為止，服務
真不是蓋的！
總結：
一，品牌中規中矩，且不失商務氣息
二，品質表現還可接受，不需浪費無謂的回廠時間
三，空間寬敞足夠，球具載個四套沒問題外，家人旅行也寬敞舒適
四，駕駛輔助便利，尤其是解封後全速域跟車跟中線維持充分減輕駕駛負擔
五，內裝質感日式細膩，處處充滿巧思外，置物空間便利適用
整體來說，這輛車對我來講符合我的商務及家庭需求。
http://i.imgur.com/wM6FtWr.jpg
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