RX200t開箱(圖多) - 汽車

家裡的前一部車是2001的RX300,其實在去年底就決定要換車了,家人一致決議還是要再買
一次Lexus,於是就約了業代試乘,並且在過年前訂車,原本四月中就可以交車,只是剛好那
段時間家裡真的太忙了,所以就跟業代直接約了本周四交車,因此一共等了三個月

車型:RX200t
版本:旗艦版
顏色:極光鈦
http://i.imgur.com/Mv5Eg0x.jpg
http://i.imgur.com/XvWR8bI.jpg

內裝中控台12.3吋IPS高畫質銀幕
其他部分的材質主要是皮質包覆
http://i.imgur.com/ozRcfEZ.jpg
排檔座的飾板,原廠稱作“鋁木鐳雕”
排檔後方是用來控制中央銀幕的“滑鼠”
杯架後方的旋扭可以控制駕駛模式,一共有四種,其中Sport S+還可以啟動AVS可變阻尼
http://i.imgur.com/A4EYlDG.jpg
排檔座的前方還有一個Qi無線充電板,這是旗艦版與F-Sport版專屬配備,但是我家目前沒
有任何一隻手機有這個功能就是了,另外前代的座椅具備加熱與通風功能,這一代的加熱功
能居然被取消了!
http://i.imgur.com/LtNpepE.jpg
個人覺得相當實用的360度環景攝影,這也是為何選擇旗艦版的主因之一
http://i.imgur.com/ouWKjx3.jpg
整部車設計最普通的地方大概就是儀表板了,其中最為人詬病的就是中央資訊幕居然沒提
供正體中文顯示,枉費了這麼豐富的顯示內容
http://i.imgur.com/bq3zyzp.jpg
受惠於車身尺碼的放大,後座空間相當充裕,椅背角度可以電動調整
http://i.imgur.com/01LqwqQ.jpg
DRCC跟車系統的開關(右下),啟動定速後也會啟動,開高速真的很方便,車子會自己加速減
速
http://i.imgur.com/OOnHtpP.jpg
電動尾門的開關
http://i.imgur.com/ceucrzT.jpg
是的,Lexus logo上半部是一個感應器
http://i.imgur.com/LJfpli3.jpg
駕駛座門板,皮質的觸感細膩
http://i.imgur.com/Lhzb8PK.jpg
後座門板,質感一樣出色,還配有氣氛燈
http://i.imgur.com/YHikLu3.jpg
AHS自動遮蔽頭燈,尾門,HUD,環景系統的開關
http://i.imgur.com/HzlZZKH.jpg
全景天窗,雖然具備開啟功能但是中間多了一條還是影響了整體感
http://i.imgur.com/6xGxFSa.jpg
再看一次外觀
線條豐富,霸氣十足,再配上序列式的方向燈,非常具有未來感
http://i.imgur.com/7sUrZnL.jpg
車尾造型的線條雖然未如車頭般豐富,但C/D柱之間的設計很特別
http://i.imgur.com/dL67WdC.jpg
交車兩天心得:
目前行駛里程累積到180公里,與以往的RX最大的差異就是底盤表現,扎實度與穩定度都有
提升,車室寧靜度一樣保有Lexus一慣的高水準,8AR-FTS這顆2.0L4渦輪引擎的出力不算猛
爆,算是相當溫馴(可能跟車重近兩噸也有關係),不太有渦輪引擎的感覺,變速箱雖然是有
點過時的六速自排,但與引擎的搭配非常好,進退檔都相當細膩,動力系統比較可惜的就是
畢竟是四缸引擎,聲浪與以往的六缸一比的確是差了一點!
怠速熄火系統是我目前所開過具備此功能的車款中表現最好的,無論熄火或者啟動震動都
非常輕微!
油耗表現(市區40高速60)行車電腦顯示為11.6L/100km
目前還沒發現什麼缺點,硬要說的話大概就是雨刷在快速運轉時與玻璃的摩擦聲有點大,破
壞了行車質感,還有感應開啟的尾門有的時候感應有點不靈敏,另外LSS+安全系統雖是標準
配備,不過當中的PCS防碰撞系統居然未如日本原廠規格一般具備自動煞停,而僅僅是加大
煞車力道,所以在這部分還是被閹割了…
除了一些小小的不足以外整體來說,RX200t真的是一部相當值得的好車,令人無從挑剔
--
Sent from my Android

--