https://goo.gl/GyK6XR
【LUXGEN S3/U5公開召回聲明稿】
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距
離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成燃燒不完全而引發不正常積 碳,導致車輛
抖動,積碳嚴重時甚至熄火。
針對S3車輛積碳問題, LUXGEN再委託國際大廠針對台灣低速與短距離走停的特殊行駛情
境重新調校引擎與變速箱軟體,同時搭配有助於完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞。並
已經過完整的驗證程序,符合國家相關法令規定。
為根本解決上述的問題,LUXGEN將於4月中旬進行S3公開召回並實施以下作業: (2015/12/
15~2018/03/19生產之LUXGEN S3車型)
1. 更新適合台灣低速與短距離走停的引擎與變速箱的電腦軟體
2. 更換有助於低速完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞
3. 檢視引擎是否仍有殘餘的積碳,若有殘留則作必要的清除
4. 針對召回區間的車主,提供引擎與變速箱系統8年保固
U5的底盤/動力系統與乘駕/操控性能等參數與S3不一樣,但在車輛開發時也委託相同國際
大廠調校,在台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境下,未來可能會有積碳的風險,為展
現品牌負責任的態度,LUXGEN將於4月中旬進行U5公開召回(2017/7/20~2018/3/19生產之L
UXGEN U5車型) 並執行以上程序。
~~~~~~~~~~~~~~~~~
更新軟體
換很厲害的火星塞
清積碳
8年保固
https://i.imgur.com/8yaMbUq.jpg
補充油耗
U5召回之後的油耗測試更耗油了...
比較好奇的是
國際大廠是誰?
8年是重新計算?還是扣掉之前的時間?
另外為什麼不是10年保固或終身保固?
或者原價購回?
噓起來!!!
--
【LUXGEN S3/U5公開召回聲明稿】
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距
離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成燃燒不完全而引發不正常積 碳,導致車輛
抖動,積碳嚴重時甚至熄火。
針對S3車輛積碳問題, LUXGEN再委託國際大廠針對台灣低速與短距離走停的特殊行駛情
境重新調校引擎與變速箱軟體,同時搭配有助於完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞。並
已經過完整的驗證程序,符合國家相關法令規定。
為根本解決上述的問題,LUXGEN將於4月中旬進行S3公開召回並實施以下作業: (2015/12/
15~2018/03/19生產之LUXGEN S3車型)
1. 更新適合台灣低速與短距離走停的引擎與變速箱的電腦軟體
2. 更換有助於低速完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞
3. 檢視引擎是否仍有殘餘的積碳,若有殘留則作必要的清除
4. 針對召回區間的車主,提供引擎與變速箱系統8年保固
U5的底盤/動力系統與乘駕/操控性能等參數與S3不一樣,但在車輛開發時也委託相同國際
大廠調校,在台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境下,未來可能會有積碳的風險,為展
現品牌負責任的態度,LUXGEN將於4月中旬進行U5公開召回(2017/7/20~2018/3/19生產之L
UXGEN U5車型) 並執行以上程序。
~~~~~~~~~~~~~~~~~
更新軟體
換很厲害的火星塞
清積碳
8年保固
https://i.imgur.com/8yaMbUq.jpg
補充油耗
U5召回之後的油耗測試更耗油了...
比較好奇的是
國際大廠是誰?
8年是重新計算?還是扣掉之前的時間?
另外為什麼不是10年保固或終身保固?
或者原價購回?
噓起來!!!
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