S3/U5公開召回聲明稿 - 汽車

By Michael
at 2018-03-23T19:35

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※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: https://goo.gl/GyK6XR
: 【LUXGEN S3/U5公開召回聲明稿】
: LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發，對於台灣低速與短距
: 離走停的特殊行駛情境未完全掌握，較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳，導致車輛
: 抖動，積碳嚴重時甚至熄火。

所以台灣低速短距離走停是特殊行使情況？

可是歐洲的米蘭、佛羅倫斯、阿姆斯特丹，這些市區都石板路，

路窄、塞車、走走停停情況，比台北更明顯

而東亞各大城市，曼谷、東京、吉隆坡、雅加達、香港也都是這種駕駛模式。

所以全球各大城市的行駛模式，對車廠算是特殊罕見的路況囉！

那對車廠而言，怎樣才是一般情況呢？

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Tags: 汽車

All Comments

By Ethan
at 2018-03-24T22:03

進口車在臺灣開都沒問題，就臺灣車在臺灣開會有問題

By Zenobia
at 2018-03-26T03:47

都是臺灣人的錯啦

By Lucy
at 2018-03-30T14:29

台灣的車廠還好意思拿這種藉口耶很酷

By Dorothy
at 2018-04-03T07:13

不要這樣，花了這麼多時間才想出來的

By Freda
at 2018-04-05T22:48

領台灣輔助做一台不適合在台灣開的車對吧

By Dinah
at 2018-04-10T05:34

拉牌的藉口嘛，不用太認真

By Eden
at 2018-04-12T00:31

台灣嚴苛氣候

By Jacky
at 2018-04-13T18:34

這段話是表示負責管理開發s3的部門沒有稽核好？

By Carolina Franco
at 2018-04-18T06:54

台灣是世界上環境氣候最嚴苛的地方你不知道？

By Brianna
at 2018-04-22T14:44

不能手動換檔嗎

By Wallis
at 2018-04-25T20:24

所以是唯一未通過台灣氣候考驗的車廠

By Puput
at 2018-04-26T08:58

連進口車國外是一萬英里保養一次到台灣變成一萬公里某
些耗材4萬英里才換的變成兩萬公里就要換台灣環境真的超
嚴苛的只能說原廠揪甘心

By Carol
at 2018-05-01T00:34

補助領60年？還搞不出

By Wallis
at 2018-05-03T03:11

在佛羅倫斯市區,下班的時間開過，走走停停加路超小根本
比台北市恐怖十倍以上(我覺得那些義大利佛羅倫斯當地
人根本技術超強)

By Mason
at 2018-05-04T09:36

鬼島就做生意的天堂國外召回鬼島不影響外幣跌鬼島
怒漲一波附贈全世界最嚴苛環境和最科科的保固和關稅

By Charlie
at 2018-05-06T18:56

東京上下班還塞在首都高咧

By John
at 2018-05-09T11:53

別這樣，國外要買還買不到怎麼試車

By Kelly
at 2018-05-12T18:16

才賣台灣而已其他賣不出去的意思

By Annie
at 2018-05-14T18:18

台灣開車環境世界最嚴苛XD

By Catherine
at 2018-05-14T23:34

自稱台灣品牌卻不在台灣測試，怪台灣用路環境不好？

By Edith
at 2018-05-17T23:28

台灣用車環境最嚴苛進口車關稅太少所以補助要領多一點

By Skylar DavisLinda
at 2018-05-21T00:02

明明也才賣中國跟台灣還當自己進口喔XD 開車環境咧

By Sandy
at 2018-05-23T22:02

賣車的時候怪你不愛國，車子出事了怪台灣環境，話都給
納牌講就好啦

By Anthony
at 2018-05-27T04:05

國際大廠（大陸東風？）當地的使用環境也是走走停停吧

By Frederica
at 2018-05-29T15:29

走停錯了嗎？

By Hazel
at 2018-05-30T20:56

經歷國產台本鏽鏽班畢業後，現在也開進口車了Q Q

By Gary
at 2018-06-02T03:02

其實volvo的某些柴油車也是有嚴重積碳問題導致引擎亮燈
無力，原廠也是怪台灣環境氣候，後來國外原廠幫這車系
多裝了一條冷卻水管，稱可改善積碳問題，但也是有人裝
了沒多久又亮燈，不過積碳都積在egr跟歧管內，以前都是
免費出保，現在改為3萬公里內亮燈才有保固，其他要自費

By Agnes
at 2018-06-06T15:38

，且定保3萬公里要清egr跟歧管，還不便宜要5000多…雖
然我不是買柴油車…

By Irma
at 2018-06-07T20:13

我也覺得說台灣的可車環境和國外不同也有點好笑

By Damian
at 2018-06-12T08:13

但國際大廠引擎只有正L配CVT，其他都是配手排或4AT或DC
T，所以這狀況真的很有趣......

By Jake
at 2018-06-16T05:08

東風是國際大廠？根本走不出中國

By Andrew
at 2018-06-19T09:15

我拉屎我活該，我王八我驕傲

By Zanna
at 2018-06-21T09:33

消費者們，看清楚了嗎？嘴巴愛臺灣，身體中國，主子

By Faithe
at 2018-06-21T19:04

引擎出問題，一定是臺灣消費者的錯

By Rachel
at 2018-06-22T23:44

樓上意思是讓cvt模擬4at就有救了?

By Mary
at 2018-06-25T11:07

CVT再怎樣模擬還是CVT，所以換顆真正國際大廠的引擎比
較快了

By James
at 2018-06-26T02:01

中國大城市上下班該塞的也是很塞啊...講這種理由也太好笑

By Ula
at 2018-06-26T13:49

台灣車廠做出一台不適合在台灣開的拉幾糞車可笑

By Frederica
at 2018-06-27T19:14

想出理由的承辦一定沒有去大陸出差

By Yuri
at 2018-07-01T22:41

能騙繼續騙啊...台灣人可憐啊

By Heather
at 2018-07-02T09:45

歐美大都市一個比一個塞不是?

By Linda
at 2018-07-02T13:07

只有台灣人會欺負台灣人

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