S350一些小疑問?? - BMW

Olive avatar
By Olive
at 2007-11-20T12:07

Table of Contents

推 Horie:is200室內後照鏡是不是也有這個功能？ 11/14 22:45
→ schumi3019:ES330也有,但我覺得距離會不好抓,不知道後車離多遠 11/14 22:51
→ kevin3441:camry也有...變暗感覺只看的到兩顆燈 其他看不清楚... 11/14 23:40
推 alurel:camry應該只有手動防炫 電動防炫對日本車是頗高級的配備 11/15 10:47
推 kevin3441:咦? 那我家camry照後鏡拿手電筒照都會變色...難道是被換 11/15 21:39
→ kevin3441:成了ES300...? xDDDD 11/15 21:39
推 reallocust:一般防炫在鏡面上都有一層鍍膜,這可以解決"低程度"的炫 11/15 22:22
→ reallocust:光,要是更亮的"高程度"炫光,都必須靠光致色變,這大部分 11/15 22:23
→ reallocust:日系車都要靠手動沒錯,倒是歐系車用自動滿普遍的 11/15 22:24
推 bullae:天阿...還真是不能說任何有關toyota的優點,不然一定有人不 11/18 18:30

TOTOTA集團團本業是縫紉機和平價汽車

很多思維還停留在大眾車上 就算是最新的LEXUS品牌

很多設計還是和日本平價高級車"大皇冠"脫離不了關係

因此就算日本電子業很強 某些裝備水準仍可以很明顯看出遠不如雙B

說到日本平價高級車 某些配備連台灣CAMRY都不如 像是高級車制式裝備如"電動椅"

台灣CAMRY高階款都配雙前座八向電動 但在日本到了六百萬日圓的CROWN MAJESTA上

很噴飯的副駕駛座只剩4WAY CROWN ROYAL款更要花錢選配 新的LEXUS車款上有看到

這方面有進步 但是和BMW/AUDI/BENZ上那16向有如電動玩具的駕駛座比 只能說是LP比雞腿

LEXUS要變成高級車 科技上不是問題 不過要努力的細節還真不少....

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All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2007-11-20T14:10
is200室內後照鏡是不是也有這個功能？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2007-11-24T08:11
ES330也有,但我覺得距離會不好抓,不知道後車離多遠
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By Rebecca
at 2007-11-28T15:09
camry也有...變暗感覺只看的到兩顆燈 其他看不清楚...
Brianna avatar
By Brianna
at 2007-11-30T16:45
camry應該只有手動防炫 電動防炫對日本車是頗高級的配備
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2007-12-02T00:57
咦? 那我家camry照後鏡拿手電筒照都會變色...難道是被換
成了ES300...? xDDDD
Delia avatar
By Delia
at 2007-12-05T17:46
一般防炫在鏡面上都有一層鍍膜,這可以解決"低程度"的炫
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2007-12-06T20:12
光,要是更亮的"高程度"炫光,都必須靠光致色變,這大部分
Kyle avatar
By Kyle
at 2007-12-11T12:16
日系車都要靠手動沒錯,倒是歐系車用自動滿普遍的
Delia avatar
By Delia
at 2007-12-15T04:45
天阿...還真是不能說任何有關toyota的優點,不然一定有人不
Oliver avatar
By Oliver
at 2007-12-19T19:37
TOTOTA? 應該是TOYOTA ^^
Joseph avatar
By Joseph
at 2007-12-22T20:31
有市場就會有車廠加配備 日本不多標配電動椅只是代表沒需求
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2007-12-24T12:13
可是我記得我看1992年的汽購..GPS以經是標配ㄟ = =這怎解釋
Regina avatar
By Regina
at 2007-12-28T11:59
1992年日本的crown以上跟 legrnd等中高階車都有配備gps
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2007-12-30T22:11
台灣差不多是2003以後才慢原廠慢有配備GPS 所以水準差多啦
Agnes avatar
By Agnes
at 2008-01-01T04:44
我覺得是市場問題 市場有需要的才會推出
Poppy avatar
By Poppy
at 2008-01-04T21:49
你好笑了 我坐過很多去年新出廠的雙b 連十向駕駛坐椅
Bethany avatar
By Bethany
at 2008-01-06T23:45
的電子配備都沒有 麻煩先查清楚再來說
Mason avatar
By Mason
at 2008-01-08T04:12
再說s350在車門上的控制器又好用到哪裡去，整個彆扭
Quintina avatar
By Quintina
at 2008-01-12T20:58
我坐的是2007 C280 全新出廠 在benz dealer試的
Quintina avatar
By Quintina
at 2008-01-13T04:45
椅子前後還要用手"拉"的喔 同一天我去試Lexus IS ES
Agatha avatar
By Agatha
at 2008-01-16T11:49
Benz S 大車把座椅電動調整的功能做在車門上一直是各媒
Agnes avatar
By Agnes
at 2008-01-16T22:04
早就是12向電動坐椅
Ida avatar
By Ida
at 2008-01-18T23:28
體公認最就手的設計..也因此延續了數代沒改變..
Olga avatar
By Olga
at 2008-01-22T13:13
歐洲車跟日本車比電子設備? 這豈不是在別人的戰場上打戰 orz
Tom avatar
By Tom
at 2008-01-23T06:26
MB的座椅操作? 優點是對完全不懂車的老人家比較容易上手吧
Audriana avatar
By Audriana
at 2008-01-23T17:00
為什麼不比底盤紮實度?不比操控性?
Joe avatar
By Joe
at 2008-01-24T03:06
啊吼~這個啊~我是覺得知道多一點也沒必要用噓的啦
Adele avatar
By Adele
at 2008-01-26T23:48
對了 關於車有沒有電動椅 不是選配的問題嗎 = =?
Edith avatar
By Edith
at 2008-01-27T10:26
我們家的E39520就有電動座椅啊...
Gary avatar
By Gary
at 2008-01-28T16:17
我對電動椅沒多了解,只覺得不知為何,LS460和LS460L後座
Candice avatar
By Candice
at 2008-02-01T09:20
舒適度差好多,LS460坐約15分鐘尾椎整個酸痛,但LS460L就
很舒服...
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2008-02-03T21:47
電子設備 其實是很簡單的東西 相較於底盤懸吊引擎變速箱
Jacob avatar
By Jacob
at 2008-02-06T16:20
所以比電子設備其實我覺得沒甚麼好說的
只能說不懂車子的人就可以犧牲安全性和操控
Lydia avatar
By Lydia
at 2008-02-08T09:22
來追求舒服的沙發會冷的冷氣和好的音響跟省油....
Doris avatar
By Doris
at 2008-02-08T18:47
每個人對車子的認知跟需求都不一樣吧 懂車的人不見得有
Isla avatar
By Isla
at 2008-02-12T06:41
錢追求雙B，降而求其次當然要讓其他配備不至於太簡陋
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2008-02-14T01:41
我只能說每人對於車子的需求都不一樣,沒有所謂絕對正確或
Kyle avatar
By Kyle
at 2008-02-15T09:05
錯誤,每種鞋子都有人買...不是嗎
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2008-02-18T00:54
日本車還一堆鐵圈...台灣幾乎都鋁圈了吧...市場需求而已
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2008-02-21T20:08
只要有市場 就會有人去賺 沒有什麼好不好
Bennie avatar
By Bennie
at 2008-02-24T03:04
同樣的車款 在目標市場中的評價跟非目標市場中的評價
Bethany avatar
By Bethany
at 2008-02-28T02:55
往往會差很多 爭論這個很難有什麼結論阿= =||
Damian avatar
By Damian
at 2008-03-02T15:34
只要有利潤賺....什麼都有...什麼都賣...什麼都不奇怪
Lily avatar
By Lily
at 2008-03-07T12:19
在日本買車是基本型多是鐵圈,但幾乎都有鋁圈選配,連那
Damian avatar
By Damian
at 2008-03-09T16:36
種紅牌車600CC以下的都有的選配,不像台灣有些東西連要
Queena avatar
By Queena
at 2008-03-10T03:18
花錢加選都不給選...
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2008-03-15T00:37
會寫這篇是有感於八向電動椅仍不是很好坐 少說要十二向才夠
Dora avatar
By Dora
at 2008-03-19T18:24
GPS等電子設備日本實力當然強 但是高級車要的是細節
Daniel avatar
By Daniel
at 2008-03-20T15:47
TOYOTA還算好的 TEANA副駕駛座還在用四向...
Eartha avatar
By Eartha
at 2008-03-22T13:58
電動椅早就不是高科技 應該當成高級車必需品來看待
Charlie avatar
By Charlie
at 2008-03-25T09:09
就算基本性能超強 電裝設備等級差別人一截 這叫做高級車嗎
Erin avatar
By Erin
at 2008-03-30T04:20
benz有些東西不見都是售價問題 真要搬出來日本沒車檔的住
Connor avatar
By Connor
at 2008-03-31T05:37
那為什麼不搬出來 最好MB統一全球車市好了
Oscar avatar
By Oscar
at 2008-04-04T18:51
樓上，不搬出來是因為你付不起
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2008-04-05T07:47
alurel:benz有些東西不見都是售價問題 a兄就說不是售價問題
Thomas avatar
By Thomas
at 2008-04-05T18:56
什麼電動坐椅 這種東西都是外包商做的 哪家車廠去買就有了
Jacob avatar
By Jacob
at 2008-04-08T15:23
成本也不見得高很多 車廠配備不同的內裝 只是做出等級與價差
Lauren avatar
By Lauren
at 2008-04-09T09:12
這就離技術層面遠了 只是售價與定位的差別
Jessica avatar
By Jessica
at 2008-04-10T08:01
全部都是外包商做的 那全球車市不早統一了
Emily avatar
By Emily
at 2008-04-14T19:42
a兄你就不了解車市了 現在競爭到專業分工到很細了
Hedy avatar
By Hedy
at 2008-04-15T12:51
變速箱是這家做的 大燈是那家做的 連車門總成都可以外包
就是引擎的主體 比較高利潤的像是缸頭 缸體 可能給自己投資的
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2008-04-16T01:23
子公司自己做 其餘像發電機 水泵都是外包件
Eden avatar
By Eden
at 2008-04-17T17:08
車廠就是提供設計圖或是協助外包廠開發
當然有些會簽訂合約 幾年內不能外銷到零部件市場
Iris avatar
By Iris
at 2008-04-22T05:20
車廠現在啊 就是組裝廠 板金廠 噴漆廠 設計中心 大致這樣
Hardy avatar
By Hardy
at 2008-04-22T07:00
就某部分專業與專長 車廠本身還不及接受外包的專業廠
Iris avatar
By Iris
at 2008-04-26T10:03
當然有例如泛GM 泛福特 泛toyota的零件供應體系
Puput avatar
By Puput
at 2008-04-26T21:44
不過就是像豐田持股的小糸車燈或是愛信精機 也同樣供給其他廠
Agnes avatar
By Agnes
at 2008-05-01T09:35
全球化了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2008-05-05T07:35
樓上真專業 可能是市場的問題吧 以日本的所得六百多萬的國
Zanna avatar
By Zanna
at 2008-05-06T12:10
產車終究是國產車 部分配備輸台灣CAMRY也就不是那麼嚴重
Bennie avatar
By Bennie
at 2008-05-09T23:36
stupid
Lucy avatar
By Lucy
at 2008-05-13T19:08
要講細節應該不是電動幾向多寡,而是人體工學之類的吧,像以前ꨠ
Robert avatar
By Robert
at 2008-05-18T04:14
的國產TOYOTA我就坐的腰酸背痛,有再多電動也沒用
James avatar
By James
at 2008-05-22T20:59
我覺得需要可調的地方多 這樣才能符合不同人的需要
像我就需要靠腰 ~~ 不過我覺得手動就好 電動要干麻~
Quanna avatar
By Quanna
at 2008-05-25T04:26
噓的人我想聽聽看你的看法
手動? 我覺得電動比較好耶 應該說是微調的方面比較好用
Freda avatar
By Freda
at 2008-05-29T19:50
我只想找"無段"調整座椅,手動電動沒差,還沒找到過...
Leila avatar
By Leila
at 2008-05-30T17:34
電動最大的好處應該在常換人開的使用狀況吧 還可以記憶~
Yuri avatar
By Yuri
at 2008-06-02T06:19
如果只有自己開的話 好處就是放倒快 車震時容易~~
George avatar
By George
at 2008-06-06T21:08
好處是可邊開邊調可以換姿勢很方便 駕駛座的比較實用
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2008-06-08T09:52
可以不用拉手煞車調座椅 有沒拉熄火過 一腳煞車 還是一檔

New C-Class Sport Coupe ............

Jessica avatar
By Jessica
at 2007-11-17T14:00
http://0rz.tw/bd3jc 車身線條跟現行車款非常類似...幾乎一模一樣... 內裝更是.............................. 希望這不會是最終上市版本= = -- ...

售價300萬台幣，卻只有160匹馬力的蠻牛

Blanche avatar
By Blanche
at 2007-11-17T04:46
一輛售價300多萬的藍寶基尼，卻只有160匹馬力？！ 而且還是在台灣，應該很多車迷都覺得很不可思議吧！別急，繼續看下去 http://blog.pixnet.net/twrc/post/10906053 小弟在瀏覽各大論壇時，發現了一輛＂算是稀有＂的Lamborghini 先來證明一下這輛是正統的Lamb ...

V8動力歷代最強悍，BMW第四代M3正式上市

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2007-11-16T11:49
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6660 M3報價478萬...應該差不多是這個價格 因為賓士C63AMG 報價480萬吧... 這種價個看起來比較能有競爭力，要不然我朋友要衝賓士了 雖然沒多久應該又會變相漲價at_at 雖然這兩台 ...

紐柏林影片 與 BMW Welt

Eden avatar
By Eden
at 2007-11-15T20:47
※ 引述《zeta (Find the Way)》之銘言： : 另外這次也殺去慕尼黑朝聖新開幕的BMW Welt： : http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/sets/72157601562709582/ : 建築本身真的是很漂亮 小弟也來補上一些拙照吧~ ...

披上馬皮的牛？Gallardo+Mustang =？！

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By Blanche
at 2007-11-15T09:09
繼上次外星人的Benz SL class之後，這次LA車展又有驚人之作 如果你很愛美國肌肉車外型，但又喜愛Gallardo的駕駛性能呢？！ http://blog.pixnet.net/twrc/post/10769005 一看到這輛Mustang，小弟認為又是一款改車身套件及圖裝的改裝車 很顯眼的酒紅色 ...