s660沖繩試駕心得 - 汽車
By Michael
at 2018-02-05T03:01
at 2018-02-05T03:01
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各位車版的車神大家好,不才小弟我要來分享一下上個月到沖繩試駕Honda s660的心得,
裡面的試駕都是基於安全以及衡量過我自身技術以及車輛極限所做,然後我不是一個專業
的車評或是試車手,試駕的感覺主要基於我開過的20多部車左右所得到的感覺和回饋,然
後這次也是我第一次開右駕車和這種中置後驅敞篷的kcar以下分為幾個部分跟大家分享
1. 外觀
第一次在網路上看到s660的時候,覺得這台車整體來說是滿可愛的,有著非常緊湊的車身
,而這些感覺到了我跟租車公司拿到車的時候更能體會得出來,車子真的不大而且在親眼
看到這台車的時候,心裡想:「怎麼那麼小,等等行李一定放不下」,然後再傳照片給許
多朋友都說:「真的是跑車!只是好小哦!」但我個人覺得開在路上的時候還是有幾分帥
氣的,加油站的店員會稍微說個兩句,有時候路邊的人也會回頭一下,除了小之外前15
後16的圈胎搭配還有裡面的卡鉗碟盤以這樣的小車來說個人覺得都還蠻均衡的,唯一看不
順眼的部分就是受限於kcar規格的車寬,心裡會想:「怎麼不寬一點呢?」
2. 內裝配備
內裝部份可以說是非常的陽春,除了基本的aux、usb一些基本的音樂撥放系統之外,沒有
其他的螢幕導航之類的配備,也沒有電動椅,但是在當地的車好像都有配備怠速熄火,所
以每次紅綠燈都會聽到許多引擎發動的聲音,那基本的主被動安全,4具安全氣囊、循跡
防滑都是有的,還有他配了keyless系統這點在開關篷的時候很好用。
3. 敞篷部分以及行李空間
S660有許多條件導致他並沒有設計行李收納的空間,同時具備了kcar、中置引擎、敞篷車
的條件,基本上一部完全沒有實用可言的車,是一部純純正正的fun car,車頭蓋部分稱
為敞篷蓋,因為s660的軟篷為可拆式的軟篷,所以敞篷開了之後是要收到車頭蓋底下的,
比較貼心的是車頭蓋有油壓頂桿,如果沒有油壓頂桿和keyless應該會很崩潰阿,這點原
廠倒是設想得很齊全,也還好這次試駕沒有遇到太多下雨的天氣所以基本上收開篷只要熟
練了並不覺得麻煩。
4. 操控以及動力部分
這次試駕的是cvt的車型,那以這台車660cc渦輪應該屬於低增壓的設計,只有少少少的64
匹馬力,但是拜只有850公斤的車重所以讓它的加速表現至少可以和一些國產小車yaris、
vios等等相比,10幾秒的加速我也不奢望能在直線道上佔任何優勢了,但是,一到了山路
上,沖繩的路又特別小所以開起來會比許多大體積的性能車來得犀利許多,往往可以趕上
那些車輛,擁有四輪獨立的懸吊加上kcar最大的煞車以及ad08性能胎都是讓他操控能保持
一定水準的關鍵,在山路上過彎時速會超乎想像,在高速公路部分,沖繩的速限是80,但
是當地車輛往往都保持在100公里以上行駛,而內線車道也往往是淨空的,是真正的超車
道,我也跟著一台看起來像是當地人的車在超車道體驗一下s660的高速穩定性,經過測試
我覺得大約在時速130公里的時候還能保有一定穩定性,但是到了140之後,只要有彎曲幅
度稍大的路段會稍嫌不穩一點,但大致上也都屬於可以很容易掌握的階段,那礙於車輛動
力以及安全考量就沒有再往上試了。
5.行路質感
在這邊特別強調一下這台車只是一台台幣50萬左右的小fun car在引擎的運轉精緻度
而言可以說是很差的,三缸引擎不論試再怠速或是拉轉所帶來的振動以及噪音都是讓這台
車沒有太好的質感的原因,另一方面軟篷所帶來異音在高速公路非常明顯,大約時速100
公里以上就蠻大聲了,看到這邊在乘坐表現上當然就是像各位想像的那樣了,畢竟是一台
純粹的玩樂車款就不能太苛求他了,但是有一點要特別稱讚這台車的地方就是當我在收油
的時候座位後面的引擎會傳來洩壓閥的聲音,我到後來每次上路都一直收油故意去聽這聲
音,因為實在是太爽啦!
6.沖繩用路環境
沖繩的用路環境跟台灣相較來說實在是非常非常的友善,尤其在那霸市區禮讓行人還
有在迴轉時,都是雙向車輛遠遠就停下來讓我過馬路或安心迴轉,這點讓第一次嘗試右駕
的我在沖繩開車非常的放心也很快上手,另一部分在沖繩的機車在全日本來說應該算多的
,但也不至於到台灣那麼多,在路上往往會看到三、五輛機車而且路權跟汽車是差不多的
,想到沖繩體驗騎車的朋友應該也能在那裏安心地騎車,夜間的話要留意的是路燈非常少
,晚上開車要很小心,但是覺得日本車燈特別亮?這點有人可以補充一下嗎?然後kcar真
的是超爆多的,路上一大堆kcar,讓我也想到之前常常吵得要讓台灣有kcar,因為kcar在
壅擠的地方真的超好用的,有時候我都以為路小到不能會車了,可是kcar就是能辦到,真
的是很厲害,然後最後要強調的還是高速公路部分,超車道真的是超車道!龜車自動閃邊
!
7.租車
此次S660租了6天整花費是42880日元含完整保險個人認為是相當划算的,可能會因為季節
的不同有所改變,淡季應該都是相對便宜的,在服務部份維持著日本人一貫的以服務為專
業,不會像台灣一樣小間租車公司會刁難、黑心的情況,如果想知道更多租車細節也可以
站內我哦!
最後來附幾張車子的照片吧!
https://imgur.com/a/uuEu1
--
裡面的試駕都是基於安全以及衡量過我自身技術以及車輛極限所做,然後我不是一個專業
的車評或是試車手,試駕的感覺主要基於我開過的20多部車左右所得到的感覺和回饋,然
後這次也是我第一次開右駕車和這種中置後驅敞篷的kcar以下分為幾個部分跟大家分享
1. 外觀
第一次在網路上看到s660的時候,覺得這台車整體來說是滿可愛的,有著非常緊湊的車身
,而這些感覺到了我跟租車公司拿到車的時候更能體會得出來,車子真的不大而且在親眼
看到這台車的時候,心裡想:「怎麼那麼小,等等行李一定放不下」,然後再傳照片給許
多朋友都說:「真的是跑車!只是好小哦!」但我個人覺得開在路上的時候還是有幾分帥
氣的,加油站的店員會稍微說個兩句,有時候路邊的人也會回頭一下,除了小之外前15
後16的圈胎搭配還有裡面的卡鉗碟盤以這樣的小車來說個人覺得都還蠻均衡的,唯一看不
順眼的部分就是受限於kcar規格的車寬,心裡會想:「怎麼不寬一點呢?」
2. 內裝配備
內裝部份可以說是非常的陽春,除了基本的aux、usb一些基本的音樂撥放系統之外,沒有
其他的螢幕導航之類的配備,也沒有電動椅,但是在當地的車好像都有配備怠速熄火,所
以每次紅綠燈都會聽到許多引擎發動的聲音,那基本的主被動安全,4具安全氣囊、循跡
防滑都是有的,還有他配了keyless系統這點在開關篷的時候很好用。
3. 敞篷部分以及行李空間
S660有許多條件導致他並沒有設計行李收納的空間,同時具備了kcar、中置引擎、敞篷車
的條件,基本上一部完全沒有實用可言的車,是一部純純正正的fun car,車頭蓋部分稱
為敞篷蓋,因為s660的軟篷為可拆式的軟篷,所以敞篷開了之後是要收到車頭蓋底下的,
比較貼心的是車頭蓋有油壓頂桿,如果沒有油壓頂桿和keyless應該會很崩潰阿,這點原
廠倒是設想得很齊全,也還好這次試駕沒有遇到太多下雨的天氣所以基本上收開篷只要熟
練了並不覺得麻煩。
4. 操控以及動力部分
這次試駕的是cvt的車型,那以這台車660cc渦輪應該屬於低增壓的設計,只有少少少的64
匹馬力,但是拜只有850公斤的車重所以讓它的加速表現至少可以和一些國產小車yaris、
vios等等相比,10幾秒的加速我也不奢望能在直線道上佔任何優勢了,但是,一到了山路
上,沖繩的路又特別小所以開起來會比許多大體積的性能車來得犀利許多,往往可以趕上
那些車輛,擁有四輪獨立的懸吊加上kcar最大的煞車以及ad08性能胎都是讓他操控能保持
一定水準的關鍵,在山路上過彎時速會超乎想像,在高速公路部分,沖繩的速限是80,但
是當地車輛往往都保持在100公里以上行駛,而內線車道也往往是淨空的,是真正的超車
道,我也跟著一台看起來像是當地人的車在超車道體驗一下s660的高速穩定性,經過測試
我覺得大約在時速130公里的時候還能保有一定穩定性,但是到了140之後,只要有彎曲幅
度稍大的路段會稍嫌不穩一點,但大致上也都屬於可以很容易掌握的階段,那礙於車輛動
力以及安全考量就沒有再往上試了。
5.行路質感
在這邊特別強調一下這台車只是一台台幣50萬左右的小fun car在引擎的運轉精緻度
而言可以說是很差的,三缸引擎不論試再怠速或是拉轉所帶來的振動以及噪音都是讓這台
車沒有太好的質感的原因,另一方面軟篷所帶來異音在高速公路非常明顯,大約時速100
公里以上就蠻大聲了,看到這邊在乘坐表現上當然就是像各位想像的那樣了,畢竟是一台
純粹的玩樂車款就不能太苛求他了,但是有一點要特別稱讚這台車的地方就是當我在收油
的時候座位後面的引擎會傳來洩壓閥的聲音,我到後來每次上路都一直收油故意去聽這聲
音,因為實在是太爽啦!
6.沖繩用路環境
沖繩的用路環境跟台灣相較來說實在是非常非常的友善,尤其在那霸市區禮讓行人還
有在迴轉時,都是雙向車輛遠遠就停下來讓我過馬路或安心迴轉,這點讓第一次嘗試右駕
的我在沖繩開車非常的放心也很快上手,另一部分在沖繩的機車在全日本來說應該算多的
,但也不至於到台灣那麼多,在路上往往會看到三、五輛機車而且路權跟汽車是差不多的
,想到沖繩體驗騎車的朋友應該也能在那裏安心地騎車,夜間的話要留意的是路燈非常少
,晚上開車要很小心,但是覺得日本車燈特別亮?這點有人可以補充一下嗎?然後kcar真
的是超爆多的,路上一大堆kcar,讓我也想到之前常常吵得要讓台灣有kcar,因為kcar在
壅擠的地方真的超好用的,有時候我都以為路小到不能會車了,可是kcar就是能辦到,真
的是很厲害,然後最後要強調的還是高速公路部分,超車道真的是超車道!龜車自動閃邊
!
7.租車
此次S660租了6天整花費是42880日元含完整保險個人認為是相當划算的,可能會因為季節
的不同有所改變,淡季應該都是相對便宜的,在服務部份維持著日本人一貫的以服務為專
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