這幾天在整理舊照片時，突然看到這些9-5的照片
滿滿的回憶讓我想和大家分享Saab的優點與缺點之處
車型：Saab 9-5
年份：2007
等級：Arc 2.0T
先來張照片
https://i.imgur.com/2nt7nkG.jpg
這台車是工作第二年，父親轉給我的
剛入手的時候總是戰戰兢兢，很小心的發動、暖車、再緩慢補前油門
對於新碰到車子的感受，如同剛認識女生般雀躍又緊張
很小心呵護且享受每一段開車的旅程
隨著半年過去，也大概知道油門的掌握，加速與轉速之間最舒服的區域
這台車開起來要順暢應該是轉速3000-5000之間
雖然很像廢話，那台車不是這個區間最好開
但和上一台Ford escape相比，確實在低轉速時就能有感加速
隨著轉速拉高，會伴隨著低鳴的嗡嗡聲
這或許就是別人所謂的渦輪開啟聲
此時的衝勁大概會提升個1.5倍，讓加速感再為提升
通常這時候也已經到了時速100左右
https://i.imgur.com/B3JCALN.jpg
這台車有sport模式，能透過延遲換擋來拉高每檔轉速（全部5檔）
也有換檔撥片，提供更多操控樂趣
但這撥片的操作方式是用拇指，使用按壓方式升降檔位
對於我而言並不順手，也算是項缺點吧
雖然saab的加速被他人津津樂道
但我個人認為只能說是有感，但不到驚艷的地步
有極大的可能是這台只是2.0，若選到頂級版本的Aero可能真的有飛天感受吧
不過操控的感受，著實讓我非常喜愛
穩定的反饋對於連續彎道而言，也能給予駕駛信心的轉向
（家父有更換hrisch短彈簧，確實是個好物，但也不便宜，一組四種換起來約七萬台幣）
https://i.imgur.com/dZZlxRo.jpg
外型部分，個人認為前方與側面是最好看的
大燈附近有拉長的眉尾，勾勒出魅惑的眼眸
確實讓人會對他多回頭幾次
但方向燈並無在照後鏡上，還是採用舊款放置於車側的設計
不過更換方便，上次在副廠更換只需要1500左右
https://i.imgur.com/VaQrpxz.jpg
但車尾就顯得舊款一點，使用傳統燈泡而非LED
外型也略顯方正，以目前的審美觀並不算好看
還好回家停車都倒車入庫，還是正面最棒了！
https://i.imgur.com/kTEX8or.jpg
https://i.imgur.com/jNu9Ccj.jpg
車內空間很舒適，雖然沒有量過幾個拳頭或指頭
但後座腳能夠自在伸展，身體坐姿也舒適
放置安全座椅也有兩組isofix能使用
皮椅的保養只簡單用皮革油擦拭
也能維持不錯的光澤，算是很好保養的內裝了
灰色的配色很不錯
不會給人沈重的壓力感，也算好清淨
https://i.imgur.com/Oo2QZ2x.jpg
最後就是引擎的部分
這台車真是有夠燙，或許也是渦輪引擎天性。
讓每次回家停車後，總會先等個幾分鐘再關閉大門散熱一下
但保養算是簡單，也不太會壞什麼地方
定期的更換機油，變速箱油，煞車油...價錢上都能夠接受
小保養大約5000以內
大保養約12000
電瓶輪胎都盡量用好一點的，像是PS3輪胎，能給予更多保障
簡單好養的一台車，可惜車廠收了
不然二手價應該不會這麼慘
話說原價186萬，真的賣出的價錢其實與同價位的BMW相比還是少了不少
https://i.imgur.com/JbQrcVY.jpg
最後，開saab的車友真的是很團結又願意分享的一群人
時常看到社團互相拍照，也分享保養資訊
雖然小的沒有參加任何車聚活動
但每每看到這些照片也不免同感快樂
很慶幸接收的車主也同是愛車的人
而且有深厚的知識來保養，檢查車輛
所以在賣車時聊了一下午就立馬收定金
也和幾位排隊看車的版友們說抱歉，真的是看緣分啊
聊的很開心，就安心把鑰匙交給Owen車友了
https://i.imgur.com/PgMgQ73.jpg
Saab 9-5陪我走過人生大事，當過禮車
陪我看過台灣下雪的冬季
和小朋友的第一台座車
給予滿滿的駕駛快樂和安全感
真的是超過87分的好車
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滿滿的回憶讓我想和大家分享Saab的優點與缺點之處
車型：Saab 9-5
年份：2007
等級：Arc 2.0T
先來張照片
https://i.imgur.com/2nt7nkG.jpg
這台車是工作第二年，父親轉給我的
剛入手的時候總是戰戰兢兢，很小心的發動、暖車、再緩慢補前油門
對於新碰到車子的感受，如同剛認識女生般雀躍又緊張
很小心呵護且享受每一段開車的旅程
隨著半年過去，也大概知道油門的掌握，加速與轉速之間最舒服的區域
這台車開起來要順暢應該是轉速3000-5000之間
雖然很像廢話，那台車不是這個區間最好開
但和上一台Ford escape相比，確實在低轉速時就能有感加速
隨著轉速拉高，會伴隨著低鳴的嗡嗡聲
這或許就是別人所謂的渦輪開啟聲
此時的衝勁大概會提升個1.5倍，讓加速感再為提升
通常這時候也已經到了時速100左右
https://i.imgur.com/B3JCALN.jpg
這台車有sport模式，能透過延遲換擋來拉高每檔轉速（全部5檔）
也有換檔撥片，提供更多操控樂趣
但這撥片的操作方式是用拇指，使用按壓方式升降檔位
對於我而言並不順手，也算是項缺點吧
雖然saab的加速被他人津津樂道
但我個人認為只能說是有感，但不到驚艷的地步
有極大的可能是這台只是2.0，若選到頂級版本的Aero可能真的有飛天感受吧
不過操控的感受，著實讓我非常喜愛
穩定的反饋對於連續彎道而言，也能給予駕駛信心的轉向
（家父有更換hrisch短彈簧，確實是個好物，但也不便宜，一組四種換起來約七萬台幣）
https://i.imgur.com/dZZlxRo.jpg
外型部分，個人認為前方與側面是最好看的
大燈附近有拉長的眉尾，勾勒出魅惑的眼眸
確實讓人會對他多回頭幾次
但方向燈並無在照後鏡上，還是採用舊款放置於車側的設計
不過更換方便，上次在副廠更換只需要1500左右
https://i.imgur.com/VaQrpxz.jpg
但車尾就顯得舊款一點，使用傳統燈泡而非LED
外型也略顯方正，以目前的審美觀並不算好看
還好回家停車都倒車入庫，還是正面最棒了！
https://i.imgur.com/kTEX8or.jpg
https://i.imgur.com/jNu9Ccj.jpg
車內空間很舒適，雖然沒有量過幾個拳頭或指頭
但後座腳能夠自在伸展，身體坐姿也舒適
放置安全座椅也有兩組isofix能使用
皮椅的保養只簡單用皮革油擦拭
也能維持不錯的光澤，算是很好保養的內裝了
灰色的配色很不錯
不會給人沈重的壓力感，也算好清淨
https://i.imgur.com/Oo2QZ2x.jpg
最後就是引擎的部分
這台車真是有夠燙，或許也是渦輪引擎天性。
讓每次回家停車後，總會先等個幾分鐘再關閉大門散熱一下
但保養算是簡單，也不太會壞什麼地方
定期的更換機油，變速箱油，煞車油...價錢上都能夠接受
小保養大約5000以內
大保養約12000
電瓶輪胎都盡量用好一點的，像是PS3輪胎，能給予更多保障
簡單好養的一台車，可惜車廠收了
不然二手價應該不會這麼慘
話說原價186萬，真的賣出的價錢其實與同價位的BMW相比還是少了不少
https://i.imgur.com/JbQrcVY.jpg
最後，開saab的車友真的是很團結又願意分享的一群人
時常看到社團互相拍照，也分享保養資訊
雖然小的沒有參加任何車聚活動
但每每看到這些照片也不免同感快樂
很慶幸接收的車主也同是愛車的人
而且有深厚的知識來保養，檢查車輛
所以在賣車時聊了一下午就立馬收定金
也和幾位排隊看車的版友們說抱歉，真的是看緣分啊
聊的很開心，就安心把鑰匙交給Owen車友了
https://i.imgur.com/PgMgQ73.jpg
Saab 9-5陪我走過人生大事，當過禮車
陪我看過台灣下雪的冬季
和小朋友的第一台座車
給予滿滿的駕駛快樂和安全感
真的是超過87分的好車
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