Michael-Schumacher表示因為引擎溫度過高關掉了引擎,並由此引發第二個熱身圈和重新
起跑‥
“我們遇到了黃色警示燈,引擎的溫度非常高,我決定關掉引擎,因為我們等待的時
間太長了。”Schumacher表示。
但德國人的霉運並未就此結束,輪胎被紮,然後又在維修區超速再次被罰,最終從第
18名的位置退賽。
“我的輪胎被扎到了,我不知道怎麼搞的,發生了什麼情況。顯然是沒有碰到什麼,
因為我是一個人在跑。”Schumacher說,“然後我們又被罰通過維修區。或許是因為維修
區限速裝置出了問題,或者其它什麼部件因為輪胎被紮沒能正常工作。”
“只是想堅持跑下去,看看會發生什麼特別的情況,我們是否能夠從中受益。”
“最後,因為我們的引擎溫度過高,以及一些遙感監測故障,我們決定退賽。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-07-30/02056155057.shtml
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起跑‥
“我們遇到了黃色警示燈,引擎的溫度非常高,我決定關掉引擎,因為我們等待的時
間太長了。”Schumacher表示。
但德國人的霉運並未就此結束,輪胎被紮,然後又在維修區超速再次被罰,最終從第
18名的位置退賽。
“我的輪胎被扎到了,我不知道怎麼搞的,發生了什麼情況。顯然是沒有碰到什麼,
因為我是一個人在跑。”Schumacher說,“然後我們又被罰通過維修區。或許是因為維修
區限速裝置出了問題,或者其它什麼部件因為輪胎被紮沒能正常工作。”
“只是想堅持跑下去,看看會發生什麼特別的情況,我們是否能夠從中受益。”
“最後,因為我們的引擎溫度過高,以及一些遙感監測故障,我們決定退賽。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-07-30/02056155057.shtml
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