Sienta在J-Ncap的撞測影片 - 汽車

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https://www.youtube.com/watch?v=r1nwpOS1tpA

連姊妹車JPN Taxi的撞測影片都有
Sienta還真的蠻硬的,比Wish還要硬上很多
難怪可以被大車硬肛之後,車主還能全身而退

只是日版Sienta要對應更新的TSS了,台版不知道何時才會對應跟日版同等級的安全配備

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Blanche avatarBlanche2018-07-25
吸菸他是不是國瑞製造最不鋁的車子ㄚ
Dora avatarDora2018-07-29
看起來結果不錯欸
Jacky avatarJacky2018-08-01
台版的鋼性跟日版不一樣吧
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-05
國瑞製造的是賣台灣跟東南亞
Charlotte avatarCharlotte2018-08-06
醒醒吧,國產車不能拿外國撞測當參考
Charlotte avatarCharlotte2018-08-08
比Wish好多了
Iris avatarIris2018-08-12
更別說這測試根本沒測追撞,c柱d柱強度不用期待
Selena avatarSelena2018-08-15
目前好像也沒有任何公開的測撞有測追撞的
Madame avatarMadame2018-08-17
誰來撞我 沒有辦法預期 DAF? Humvee? Altis?
Leila avatarLeila2018-08-17
如果是韓國車的撞測 舔韓粉又會說有參考價值了
Rosalind avatarRosalind2018-08-21
因此 後方防禦欠缺有效開發主軸 只能讓各家自己做個大概
Carol avatarCarol2018-08-25
人只會看自己想看的東西~不想看的就會進一切手段攻擊
Dorothy avatarDorothy2018-08-30
車商:韓車鋼材由韓進口也公布強度分佈圖。對手驗一下若
Edwina avatarEdwina2018-09-03
假造就不用玩了。
Lauren avatarLauren2018-09-05
車體設計理念還是可以參考啦
Lydia avatarLydia2018-09-07
台灣沒有熱鍛產線,鋼質強度有差
Aaliyah avatarAaliyah2018-09-11
這影片對國產車沒有參考價值
Lily avatarLily2018-09-16
追尾測試沒做,你怎知道硬?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-09-20
只測試座椅就能評分,評鑑也太粗糙了吧?
Jacky avatarJacky2018-09-24
吸煙塔還不鋁喔。。。(想起超薄葉子板的恐懼)
William avatarWilliam2018-09-25
好像一般車測都沒做追尾測試?
Rae avatarRae2018-09-27
事實只有一個,就是撞撞看。 你覺得國內品牌有幾個敢面對。
嘴砲是很厲害啦
Elvira avatarElvira2018-09-29
之前sienta剛交車就被追撞縮到只剩前面兩門,說台灣的
sienta跟測試的這台一樣,我才不信咧!
Jack avatarJack2018-10-04
國產 我只相信外觀一樣 其他都當不一樣
Andrew avatarAndrew2018-10-04
sienta什麼時候潰縮剩兩門了?
Daniel avatarDaniel2018-10-08
J-NACP在offset和側撞都是使用可潰縮材質,這和歐美好像
不一樣
Damian avatarDamian2018-10-11
台版之前被遊覽車追撞也是有挺住阿,哪有剩兩門
Quintina avatarQuintina2018-10-14
有挺住遊覽車,就算安全嗎?
有客觀時速跟相對距離來做分析嗎?
Elma avatarElma2018-10-19
樓上以後對福特跟韓車也要這麼嚴謹喔
Ida avatarIda2018-10-23
#1PoI0urK 剩兩門的文章來了,滑門不算門
Selena avatarSelena2018-10-27
正面40%跟側面被車撞歐洲也是撞會潰縮的東西...
Carol avatarCarol2018-10-31
100%正面跟側面撞柱子才是硬碰硬~
David avatarDavid2018-11-02
笑死 剩兩門照片貼來看看啊