Sienta算是哪種定位? - 汽車

算是mpv啊

買電視送車啊

不只比WISH小一點,是小很多,整個空間都狹窄不少
現在吸煙塔價錢殺很大啊,大概都有10萬左右的折價可談看看

車長比Livina還短 塞三排座椅很難坐

WISH我還能坐副駕,吸煙塔我根本坐不進去
坐進去腳沒辦法伸,wish把副駕椅子拉到最後還能勉強擠

再怎麼醜 掛T牌就是神 台灣人只看牛頭牌

對我來說就是Livina等級的車

sienta根本是哈比人專用車,日本會紅大概是類型k car的定位
不,它內部空間比livina還要小,Livina我以前租過還不難坐

這也是為什麼Livina和Tiida可以賣超好的原因,因為同價位大
家安全性差不多爛,至少這兩台車內部空間的舒適度是贏不少

最便宜的5+2，同時是suv又是mpv，又兼具休旅跟轎車的
優點

吸煙塔有六安啊，安全性差不多爛是指？路上實測吸
煙塔也都滿硬的

這個月會賣這麼好,1.大電視2.有風聲年底要改版加配備,所以

幫豐田攤成本的定位

而且tiida跟livina還賣輸吸煙塔

車廠Mark 正確

他是說同價位livina常常有5X萬的特價 老實說CP質蠻高的

一個叫Plate的特殊定位

光看車長不準好嗎？ 軸距就差那麼多 而且一個是新世代的
空間規劃差很多

sienta第三排比wish還舒適好不好…有多少人實際坐過？

現在折價高,硬??吸煙塔上六安,都快90萬了,如果搞到尊爵影

音版,雖然傳說能殺15萬,但是也要近8~90萬了.....說真話

到這價位,我真的勸買的人不如直上OUTLANDER搞暗黑第三排

一樣有5+2,還七安+ACC+FCM勒,算上折價空間也差不多,還更大

更好坐,Sienta 6安vs Outlander 7安,大概只贏在頭又大的牌

這邊都鍵盤評車，實際去坐過比較就知道第三排其實還好
，所以慢慢銷量就會反應出來，牌子加分也是真的，但真
的蠻醜就是-.-

沒什麼,基本上頭又大就是拼命力推啊,多少人去了展間是被業
務帶著走的,我去試RAV4,業務還不是拼命想推我Sienta,還一

Livina等級，百萬車價

直暗示明示價錢很好談,很有空間,然後說安全都說沒差,氣囊
不重要,魔術大空間,一定要我試給他看,根本坐不進去才放棄

因為他是toyota啊

滑門就贏wish了 還有空間又不是只有膝部才算? 頭部空間
影響才大, 而且這台上下車高度又很適當

這台沒辦法取代wish是因為沒2000cc

T拍出坨屎在台灣都能賣贏別人吧，有差嗎？

我是女生155，試坐第三排真的無法耶，覺得很壓迫又容易
暈車

放腳踏車用的

不如買Livina 便宜不少

最近賣得比較好的原因有二，一是折價多，聽到最多是
十七萬，二是計程車可以用。
這台車的定位就長一點的Solio，最大的問題就是車價

本體是滑門

開車在路上如果前面是這台都很不舒服，太醜了這台車

當然是真愛風 會買的根本是真愛

我開快一年了，用過才知道他的好

wish第三排是用蹲的，sienta是坐的
美醜看個人欣賞，全家都很愛

我是覺的銷售量會說明一切

非Sienta車主都嫌車子小

真Sienta車主都覺得空間大超靈活好運用
我朋友身高183坐第三排驚訝說好坐

但是有人副駕坐不進去 我也不知道他老兄身高到底多少

看看一下Sienta載水塔 https://goo.gl/R4Fy8Q

覺得Sienta小的用你的車載水塔給我瞧瞧啊~
反正台灣人的體型跟審美觀都是超英趕美輾壓日本

日本銷售前幾名的車子都被嫌超小超醜

Livina跟Tiida的銷售量叫做超好？

那賣比他們好的Sienta要叫做什麼？

另外別說那種全車系買不到ABS車子安全性跟人家一樣爛
是最爛 沒有之一
Sienta頂規好歹有VSC+六氣囊

如果肇鄉民說的有風聲年底要改版加配備

應該會讓現在的銷售量嚴重下滑才是
所以其實應該要賣更好事嗎？

連那種違法加裝的第三牌都拿出來了 還跟我講安全？

椅子有認證嗎？安全帶有認證嗎？撞到會不會飛出去啊?

PS 覺得第三排小的知道第二排可以往前滑動嗎？

我都覺得這輛車是早期SUZUKI SOLIO 的加強版，看到該車的
板件及內裝後，相較之下以前的馬五及Imax 用料真的很實在
。

這輛車的內裝真的廉價到不行

就是一台很醜的車

要裝7個哈比人的最便宜選擇

死龜車

Sienta的車頭一直讓我想到賽魯...

和粉又出來嗆聲了

盤子/老子錢多

非車主，但我去展示間坐過實車

我身高180公分，駕駛坐調整成我的標準坐姿
第二排調整成可接受距離，第三排還是很好坐

不懂推文這麼多180坐第三排說ok是怎麼辦到的 我對這台車
很有興趣 小車大空間 外型也覺得ok 一上市就去看了 我18
1第三排卻怎樣也塞不進去 膝蓋就是會卡住 業務幫忙喬半
天最後也放棄叫我買RAV4 我老婆155可以坐第三排 但是坐
過以後嫌到不行不准我買 不過副駕我可以坐沒啥問題 說副

駕沒辦法坐的我也很不能理解....

滑門很讚沒話說 內裝廉價到不可思議 硬加出來的中船根本
是拿出來丟臉的 第二三排座椅就貨車椅無誤 整體質感完全
對不上車價 一台好車被和泰糟蹋

要便宜又要空間大 買veryca就好啦 身高200也能坐第三排

veryca銷量穩定不是沒道理的XD

這車 中船拿掉把排檔/手煞整合到中控台或是駕駛座 維持
原本的走道 加上合適的訂價 補上安全配備 真的會很有競
爭力 和泰既然都要花成本改左駕了 要做就好好做 做好一
點 搞成這樣真的自砸招牌 完全感受不到誠意 只覺得便宜
行事隨便搞搞就想賣高價 而且最後竟然每個月還能賣破千
台 說真的我覺得和泰成功了 我太高估台灣的消費者水準
只能給和泰一個讚

一堆鍵盤車手...上個月去看Prius順便看sienta 真心

河粉半夜爆氣是哪招 哈哈

180坐第三排好坐...我比較好奇身腿長比例

載水塔實在太猛，開眼界了

爆氣嗆爆酸

還暗黑第三排 最欠嗆

受限於車長的關係，sienta第3排的膝部空間輸wish，但受惠
於較高的椅墊高度和第2排座椅下方的鏤空設計，sienta第3排

的頭部空間、大腿支撐性、腳部踩踏空間都大勝wish

真的一堆鍵盤車手...是有坐過？還是單純愛酸...？扯

這台其實賣很爛 toyota新車第一年起碼2000/月

和泰亂搞 如果60到70這台會賣翻

副駕對我來說真的沒辦法坐，我192三圍50/38/44,館長身材

錯了嗎？副駕硬塞是可以塞進去，但是那不叫坐叫塞

說第三排難坐的保證鍵盤車手，比wish那種蹲馬桶的好坐太多

寶特瓶

問題是你坐了第三排第二排就不用坐人了啊 本末倒置

192嫌sienta有問題嗎...192去找大車阿~硬要塞小車還怪

小型客貨車 售價真的很X 2排中間坐起來不太舒服

買的時候 業務一直推最低版 一直說買影音配備

送DVD撥放器 最低版直接買貨車就好啦 花69萬幹嘛

業務還說 VSC沒屁用 又沒有要飆車

ps:最之前最低版是69萬 連倒車雷達都沒有

我是車主 我哥183/65 有試坐過第三排 前方每位都有坐人

感想是膝部剛好頂到 但雙腳開度很正常 比WISH好坐 短程ok

Sienta 第三排比較高不用屈膝 wish 的會

簡單講好了，sienta第3排是比較接近膝蓋90度角的正常坐姿
至於其他一般5+2人座第3排則是比較像蹲板凳的屈膝坐姿

貨車、醜

我覺得sienta第2排如果可以設計前移的幅度再大一點，第3排
舒適性會更加分許多 (像wish第2排前後滑移的幅度就很大)

minivan

突破天際的醜車，路上想吸睛的人可以買，醜到吸睛

這邊到底有多少T牌業務?

光看就覺得是小車，wish還比較大台

吸菸塔就是YARIS底盤阿 跟YARIS一樣長好ㄇ

醜死了靠

吸安他

果然見證了反指標，哇哈哈哈

這第三排根本難坐的要死，上次朋友牽了一台叫我們一
群平均身高182的進去坐，第三排根本是懲罰吧？

大概就比平常搭飛機的經濟艙再小一點點，但還是不
適合坐超過20分鐘吧~

樓上,那是絕對值,還是比較值?? ^_^

您可以找一輛七人座,一群182都滿意的車款,然後賣這價格

覺得7人座最大問題是價錢.. 還有各階氣囊數..

快變幹話大樓了。

sienna previa去開看看停車巷子難搞

同時有客貨需求的都知道這台是目前神車阿，zinger太大
，這台反而剛好，根本也不是業務在主推的問題，是口碑

相傳下銷量就起來了.....自己隨便去問車主根本都好評=
.=

就都會區很方便,巷子好鑽,空間可靈活使用
客戶的老婆訂車後才跟他講