Skoda Octavia 1.4 TSI sedan 購入心得 - 保養

一開始是為了空間只考慮SUV的，最後卻買了Octavia 1.4 TSI sedan
https://imgur.com/zA8OOlK

原本開的車是接手家裡的03年2代CR-V
市區油耗5-6 km/l，高速接近10 km/l
不曉得是車子換了環境，水土不服
還是我接手一年多來，里程跑了接近2萬公里，老車過於操勞，以至於問題頻頻出現
接手過後，除了陸續更換各項油、水，以及正常保養之外
大約每隔一個月都還是要進廠處理一些額外狀況
換了李子串，安靜了大半年後，聲音還是慢慢的浮現
水箱水管爆開，引擎蓋大冒煙
引擎下半部持續少量漏油
半年來轉向系統，含幫浦、各條油管，方向機陸續爆（漏）油更換
壓縮機運轉不順引起引擎怠速不穩，整個循環清洗過後恢復順暢

就想說總算所有問題都處理完畢後（或暫時撐著還在可以接受的程度）
過年返鄉一趟回來後，壓縮機就縮缸了 ＝＝
這也成了最後一根稻草，難免會有「接下來還要再修理什麼？」的疑慮出現

所以就開始看車了
（那時候Rav4、altis、focus都還沒上市）

第一台試乘的是Honda 5代CR-V
試乘路線大概就是平常會走的道路，快速道路以及市區車多走走停停各半
駕駛起來不管是視野，甚至是車內可以聽到的噪音，都跟2代差別不大
不過方向盤轉起輕手，有一種車子輕巧許多的感覺
車內空間非常大，搭配上honda sensing
毫無疑慮的列為第一順位
不過看著精美的鈑金，車門焊接精細程度，除了有疑慮，也考量車體安全
CR-V也就這樣一直停留在備取第一順位了

第二台試乘車是VW Tiguan
車內空間標準大小，不算特別大，也沒有可以挑惕的地方
在駕駛的感受上安靜了許多，動力也足夠
一切都不錯，就是預算超出了太多

Skoda這牌子一開始被排除的原因是所有討論常常會被提出來鞭打的DSG
然而某次在ikea停車場經過一台平行車道停放的藍色Octavia combi
實車看起來比照片好看多了
就在有空的時候就決定路過展間報到，從小車到休旅通通看了一輪
中間過程在4門octavia後車廂門一打開，就有個想法萌生
如果空間在夠用的情況之下，真的有一定要執著於suv的必要嗎？
試乘之後，駕駛的感受上也決定：如果DSG真有問題的話，遇到再來面對吧！

從休旅車換到轎車，還是一台冷門轎車，這台車大家還是選擇combi居多
但個人還是覺得4門轎車外型上比較俐落！價錢也比較俐落！
2月底下訂，3月底拿到車
剛好遇到2019原廠升級ACC、AEB、倒車顯影
隔熱紙前檔貼FSK KT68，其餘F45
目前里程來到大約1700公里
來分享一下休旅以及轎車的差異，以及入手這台車之後的心得好了


＊優點

油耗超級有感
市區10-15 km/l之間，看塞車程度
高速18-20 km/l

車體穩定
無論是轉彎、彎道、變換車道，不再會左右甩來甩去了
遇到坑洞、道路品質不平之類的，也不會顛顛簸簸

安靜
高速公路總算可以擺脫惱人的風切聲、引擎聲
好好的聽著音樂、聊天，度過駕駛旅途
僅剩下一些輪胎滾動噪音會傳入車內，還在可以接受的程度
磨完再來更換安靜一點的輪胎

ACC
高速公路駕駛疲勞程度減輕很多，不用塞車就有感
只需把注意力放在前後左右的各種車輛動態
想超車，油門搭配燈號變線，也是輕鬆
不用一直傻傻地跟著前車
ACC在跟車過程當中，可以感受到油門以及煞車運作
但不會有不舒適的頓挫產生
缺點就是如果以限速＋7公里在跑，加上車內安靜，會覺得自己是龜車
只好多多注意前後車況，避免擋道

動力
油門如果不小心踩深一點，會有衝出去的感覺
動力在2000轉左右加速都非常輕快
搭配車室內的安靜程度，在速度感受上遲緩很多，其實有點容易超速


＊持平的部分

空間使用上，以後車廂空間，完全超乎一台4門轎車的想像
CR-V會贏在車高的部分
如果生活中會很常載運比如說大型盆栽、或是腳踏車一定要站立上車之類的
否則在一般生活大部分的載運物品都是非常輕鬆
對我來說算是持平


＊缺點

駕駛視野
開著CR-V很習慣往前看2-3台車的動態，可以提早決定油門、煞車、或是滑行
轎車的視野就無法做這樣的提早判斷
加上對於周遭環境的掌握程度也會比較低
比如說上螺旋停車場，死角多了非常多，也少了很多安全感

Auto Hold
有上坡輔助，卻沒有auto hold，也沒有電子手煞車、keyless
雖然舊車也沒有這些功能，操作上也是比較習慣於老派的手動方式
但這年頭沒這些功能總是缺少了許多方便

置物
CR-V在駕駛座附近的置物空間，在擺放隨身物品方面，隨手放置的空間非常足夠
用過就回不去了
轎車在這方面就必須把所有物品好好收納

座椅
座椅在乘坐上非常舒適，別誤會了
缺點在於椅背在仰、傾的調整為手動
手動也不是問題，問題是要用轉的，不方便快速調整

上下車
車高低了許多，出門下車起身反而需要習慣一下
SUV只要腳落地，就下車了

＊其他部分
前檔KT68在夜晚的視線也非常好，白天大太陽搭配墨鏡剛好
側邊F45可以接受，如果可以再亮一點，看後照鏡會更輕鬆一點
其實在駕駛中
視線亮一點甚至餘光掃過都蠻好判斷路況
夜間雨天，比較暗的狀態下其實也是清晰（不會模糊）
但就是需要比較認真看！多了一點確認時間

＊購車心得
驗車後隔天匯款，匯款後足足等了2個禮拜才交車
中間需要處理的就是隔熱紙、行車記錄器、選號領牌
第一次買車，上網看了很多案例，都是匯款後交車都非常快速
所以不太理解車子都到了，為何我需要等那麼久
加上驗車時其實有跟業務說明需要用車時間，也是跟我說沒問題
不曉得中間為何需要等那麼久，還排不進廠內美容清潔流程
直接放棄美容這部分，否則根本趕不上用車時間
這部分讓我認真地開始擔心後續的保養，甚至是維修的部分
會不會非常的沒有效率呢？
真心擔心！（自己選的就自己擔當了）

看到心得也不用詢問菜單或購買資訊了，時間管理上實在是不滿意

以上落落長分享，謝謝大家

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