身為Octavia combi mk3車主及家中有台v40都開過跟您分享，我們就幾個面向來探討，主
要站在新生兒父母立場。
空間：毋庸置疑，空間octavia大很多，後行李箱有580L的方正空間可使用，買v40只能用
輕便推車，嬰幼兒前期脖子尚軟，輕便推車對他們而言沒有什麼保護，出外想帶什麼就帶
什麼，v40則要認真考慮帶什麼，當然一歲過後也夠用，但行李還是以輕便為主，無法講
求機能性。
安全：這就是volvo強項，一堆主被動，車身鋼材在全球造假下，道路實撞車主幾乎安然
無恙，octavia在mk3前網路搜尋的結果幾乎很慘
行車品質：volvo畢竟定位是豪車，就算入門的V40不論隔音、底盤處理還是優異於ocatav
ia,冬天到了這兩台去試一下五楊高架，就能體會用料差異，一樣是布椅volvo的包覆、舒
適度好多了。
保養：在基本項目做評比，volvo的保養不便宜，而且每萬里程保養跟每1.5萬保養，長時
間下來還是有差，養起來很有感，畢竟還有小孩要養啊，因為有請保姆，我只有一個小孩
每月支出約2萬多。
品牌：當然是Volvo勝出。
油耗：除非是買Volvo D系列引擎,T系列就不要想油耗，你有新生兒不建議添購柴油車，
而且我還再找為什麼每次超車時，車內會聞到柴油味；不然ocatavia的油耗還是樂勝一般
2.0NA。
妥善：都是各一年車，還不知壞啥，但可以知道vlovo零件貴，柴油車的平均養護成本還
是比汽油高。
祝你找到愛車
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要站在新生兒父母立場。
空間：毋庸置疑，空間octavia大很多，後行李箱有580L的方正空間可使用，買v40只能用
輕便推車，嬰幼兒前期脖子尚軟，輕便推車對他們而言沒有什麼保護，出外想帶什麼就帶
什麼，v40則要認真考慮帶什麼，當然一歲過後也夠用，但行李還是以輕便為主，無法講
求機能性。
安全：這就是volvo強項，一堆主被動，車身鋼材在全球造假下，道路實撞車主幾乎安然
無恙，octavia在mk3前網路搜尋的結果幾乎很慘
行車品質：volvo畢竟定位是豪車，就算入門的V40不論隔音、底盤處理還是優異於ocatav
ia,冬天到了這兩台去試一下五楊高架，就能體會用料差異，一樣是布椅volvo的包覆、舒
適度好多了。
保養：在基本項目做評比，volvo的保養不便宜，而且每萬里程保養跟每1.5萬保養，長時
間下來還是有差，養起來很有感，畢竟還有小孩要養啊，因為有請保姆，我只有一個小孩
每月支出約2萬多。
品牌：當然是Volvo勝出。
油耗：除非是買Volvo D系列引擎,T系列就不要想油耗，你有新生兒不建議添購柴油車，
而且我還再找為什麼每次超車時，車內會聞到柴油味；不然ocatavia的油耗還是樂勝一般
2.0NA。
妥善：都是各一年車，還不知壞啥，但可以知道vlovo零件貴，柴油車的平均養護成本還
是比汽油高。
祝你找到愛車
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