Skoda Superb 1.4 TSI 購買心得 - 價格

在板上爬了許久的文,總算有機會上來分享了.

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隨著二寶即將出生,原本的Ford Focus不敷使用,
因此老婆懷孕中期開始,就開始一家三口長達五個月的看車之旅.

舊車的問題主要有二:
(1)後座座椅太直不好坐
(2)二寶出生後打算在一歲前,老婆坐後座中間,左右各一隻安全椅,這點以現有的兩台
安全椅試過,硬塞就幾乎坐不進去,更別說要坐長途了,

以上兩點再加上我們有大包小包回中部婆家娘家的需求,
所以原本的目標是找後座空間大+後車箱空間大+安全性足夠的休旅車.
(沒錯,跟最後選的車差了十萬八千里...)

今年年中,以120+/-20W的預算考量為出發點,陸續看了以下幾台SUV:
(1)Mazda CX5 : 後座真的太小了,淘汰.
(2)Ford Kuga : 一坐上後座,老婆小聲地問說:這台跟Focus後座好像差不多..淘汰
(3)Peoguet 3008 : 實際走進展間看的感覺還不錯,不過考量價格後,CP值實在不高.
(4)Subaru Forester : 後座空間略輸3008但差距不大,行李箱空間不錯.

考量CP值以後原本鎖定的目標是Forester,但是試乘下去之後一切就改變了...
不知道是否不習慣的關係,坐駕駛座開了一圈,竟然暈到不行,
第一次試乘完回家還跟老婆說不行太暈了我要先躺一下XD
後來不死心,硬是在約了一次試乘,這次帶老爸去,一開始先開了一趟還是暈,
後來請老爸開車自己坐後座感受....更暈.
雖然後來爬文說SUV裡,森林人的彈跳感算是比較明顯,
但是實在是嚇到了,所以就開始看是否有其他的出路

----- SUV --> wagon 分隔線 ------------

review了一下需求:後座空間大/行李箱空間大
這兩點其實除了頭部空間外,wagon車型都做得到,在後座空間上甚至可以做的更好,
也可以完全撇除因底盤過高產生的彈跳感.

一開始的目標是從森林人轉換成速霸陸自家的crossover款: Outback
試駕了一次的感覺也還不錯,搖晃感不見了,更好的後座空間,更大的行李箱空間
本來覺得應該就是凹貝了......

好吧,秉持著買車是大事就是要研究個透徹的心理重新爬了一次文,
找到了Skoda Superb Combi這台; 有點陌生的品牌(原本只對Yeti印象很深刻,因為外型
實在是太...特別了XD),不過身為一個工程師把SPEC拿起來比較也是再正常不過了,
比較結果其實完全不輸凹貝,以目標物Superb combi 1.4tsi v.s outback 2.5 is比起來

Superb Outback
價格 129.9 138 牌價差10萬,不過Superb的稅金一年便宜一萬多.
引擎 DSG 自然進氣2.5 凹貝開起來順順的,以家庭用車而言已足夠.
Superb的乾式七速DSG變速箱成為猶豫最久的一點.
空間 超級大 很大 凹貝很大了,夠用.但是SuperBig,顧名思義,超級大
後勤 ? 意美 看起來是半斤八兩.

比較起來其實很明顯,在有限的預算內要兼顧安全性/空間,勢必要做點妥協.對Outback的
最大疑慮是意美,當然對Superb最大的疑慮就是DSG了.

當然,只看SPEC不準,最後當然就是展場走一回了.
首先是Superb最大的賣點----空間. 坐進後座,第一個感覺就是,真的是超級大,可以在後座
翹腳,安全座椅安裝上去以後老婆可以完全不用扭曲身體就走進後座中間的位置.當然啦,
因為左右各卡一張安全座椅,實際坐起來還是不到舒適,但是已經是試乘過的No1,無庸置疑.

後車箱空間:因為Combi車型熱銷到缺車,所以展間擺的是房車款.不過其實他是假房車款,
因為整個後檔玻璃一起被開起來,規格上寫的在不把後座倒下來的情況下容量是615升,
跟實際的感覺一樣,就是很大.

試乘: 後來再跟業務約了試乘,DSG開起來的感覺就不贅述了,只能說1.4的動力很夠了,跟
2.5的自然進氣感覺差不多,動力出來的沒有很快,就溫溫的這樣,不過後座要載兩小孩一老
婆,什麼馬力扭力貼背感的,還是忘了吧.

內裝: 只能說先看網路上的評論後再看實車,已經比想像中好多了(標準有點低 XD),
全車系標配的smartlink使用起來還不錯,跟凹貝比起來應該是小勝一點.

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試乘完就直接下定了1.4 TSI combi(八月底的事), 不過因為全台大缺車的關係,
在十月中確定車子到港時間仍不明的情況下,直接跟業務改單成了1.4 TSI sedan,
因sedan還有現車而且也有想要的顏色,就直接改單了~
雖然不是原本設定的wagon車型,但功能性來講是差不多的,車價還更便宜,還可接受!
從改單後等了兩個禮拜,終於在十月底交車啦!

在這邊也順便推薦一下我的業代---Skoda內湖廠的阿哲,
從下訂(1.4TSI combi) -- 改單(中間一度改成2.0 TSI combi) -- 再改單(1.4TSI sedan)
業代好幾次從台北殺下來小弟居住地新竹
以及中間這接近兩個月的時間我因為急著用車,
好幾次追車子入港的進度(不會被當成澳洲來的客人吧orz),都第一時間且不厭其煩的回答,
這可能也是最後的菜單不是神單,但我還是選擇跨區到台北買車的原因吧!

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交車一個禮拜的心得:
(1)比想像中省油,第一趟從台北回新竹的平均油耗竟然到18.X
(2)比想像中難停車,四米八以上的長度真不是蓋的,路邊停車常常把整格吃滿滿
(3)跟原本的車子比,很多電子的功能,一開始開還找不到手剎車在哪&耳朵怎麼收
(4)DSG SOP 在購買前已經看了好幾次,目前是寧可信其有的市區用N檔+S檔開

總體來說,目前開起來很滿意,
120萬的定價可以買到9安+ESP+超大後座+超大行李箱+1.4稅金,
個人覺得很適合重視CP值的買家/沒有品牌迷思的買家/有後座需求的買家考慮!

長長的半分享半心得文,打得有點凌亂,先跟看到最後的板友說聲感謝了,
希望沒有傷到大家的眼睛阿XD

目前才開車一周,之後若有照片或是進一步的心得再上來分享囉,謝謝大家收看!

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Jose Fernandez (1992-2016) NL RoY(2013) ASG(2013,2016) CYA-3(2013)
Team Age G ERA W L IP H R ER HR BB SO ERA+ WHIP H/9 BB/9 SO/9
MIA 20 28 2.19 12 6 172.2 111 47 42 10 58 187 176 0.98 5.8 3.0 9.7
MIA 21 8 2.44 4 2 51.2 36 19 14 4 13 70 153 0.95 6.3 2.3 12.2
MIA 22 11 2.92 6 1 64.2 61 21 21 4 14 79 131 1.16 8.5 1.9 11.0
MIA 23 29 2.86 16 8 182.1 149 63 58 13 55 253 137 1.12 7.4 2.7 12.5

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