SOLIO剩半截 人斷頸亡 又見酒駕 - BMW

※ 引述《drewlin (小卓..)》之銘言：
: ※ 引述《dadabo (或許真是那種狀況來臨)》之銘言：
: : 譴責酒駕 但是BMW真安全 200km撞上去駕駛沒事 真是太神奇了
: 可以推論 接下來大概會嚴格取締超速..
: 但我覺得根本問題不在超速
: 酒駕當然不對 但整個高速公路的用路規矩和品質也應該要提升
: 為什麼時速兩百的車子 會撞到時速一百的車子? (看照片是從正後方撞上)
: 這兩種車子本來就不應該在相同的車道上面
: 國道上 每次發生事情就會以"超速"為主要藉口
: 卻不想想整個軟硬體品質怎麼糟糕..

要噓就噓吧 我一直以為這個版上的人是比較有水準的

多花錢點在買車上 寧可忍受陽春的內裝配備和容易有異音的問題

為的是買一輛操控性與安全性兼具的車子



如果 | 這是車子 當後方有高速車輛接近

下面A、B兩圖 兩個比較容易發生意外?

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(A) (B)

要怎麼把 (B) 變成 (A)

這就是用路人的素養了 (也就所謂的軟體)



我記得在西班牙和捷克的時候 (捷克的路跟台灣一樣糟..)

只要後方要超車 不論是在高速公路還是一般道路上

前方車輛都會自己往右邊靠 增加兩台車的空間 減少需要的轉向

我覺得這非常重要 要超車的人即使貼緊前車等待機會

機會來的時候只要前車稍微往右一點 不用大打方向盤就可以過去了

也因此縮短了超車的時間 亦增加了安全性



我只能說版上有些人對於意見的包容性太低 想法也太僵硬

我覺得這也是台灣面臨到很大的問題

學校/政府對於既定的規則 不容易去接受新個改變

每當發生問題的時候 想的只是"執法不夠嚴"

而不是連著相關的配套措施一併改進

這樣消極的做法 對競爭力完全沒有幫助..



要噓再來吧

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