Top Gear Track算是電動車有優勢的一條賽道
1.彎少且單純
2.直道極速約在200kph以下
以上2條件都對電動車相當有利
以Taycan Turbo S重2300公斤左右的車
可承受最大側向力0.99 G,已經是相當怪物的數據
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s
不過因為電動車多了電池重的劣勢
18m繞錐比起自家718 Cayman GTS(S)算是遜色不少
Taycan Turbo S:67.2kph (2349 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s
718 Cayman GTS:72.3kph (1413 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts
718 Cayman S:72.2kph (1417 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-s
在Top Gear Track賽道,Taycan Turbo S比718 Cayman S快不少
Top Gear Track lap (2.82 km)
https://i.imgur.com/2977OCt.jpg
Vehicle Time PS / KG
Porsche Taycan Turbo S 1:17.60 760 / 2349
Porsche 718 Cayman S 1:21.60 350 / 1417
https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track
在Hockenheim GP這種較複雜多彎賽道,Taycan Turbo S就沒優勢
Hockenheim GP lap (4.57 km)
https://i.imgur.com/XpUJoMi.jpg
Vehicle Time PS / KG
Porsche Taycan Turbo S 1:55.60 760 / 2349
Porsche 718 Cayman GTS 1:56.00 365 / 1413
https://fastestlaps.com/tracks/hockenheim-gp
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Taycan Turbo S
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s
18m繞錐: 67.2 kph
最大側向G值:0.99 G
Tesla Model 3 Performance
https://fastestlaps.com/models/tesla-model-3-performance
18m繞錐: 66.8 kph
最大側向G值:0.95 G
同場加映:Tesla Model S P100D
https://fastestlaps.com/models/tesla-tesla-model-s-p100d-ludicrous
18m繞錐: 64.2 kph
最大側向G值:0.89 G
相較一般性能車最大側向G值能超過1G,繞錐時速能在70kph左右
電動車受限電池重量,操控性還是稍有落差
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 影片:
: https://youtu.be/7qnYSQykMW4
: 最終成績是1:17.6
: 這跟Honda NSX 時間一致,而跟自家的911 GT3 或GT2 RS 相比輸了不少
: https://i.imgur.com/P3uNoe9.png
: 不過是勝過絕大多數911
: 另外在查成績的時候才發現Stig 也有開過Model 3 測圈速
: 時間是1:21.5
: 這比BMW M3(F80) 的1:21.6 還要快一點點
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