Stig Lap: Porsche Taycan Turbo S - 電動車

Isla avatar
By Isla
at 2020-02-11T17:23

Table of Contents


Top Gear Track算是電動車有優勢的一條賽道

1.彎少且單純
2.直道極速約在200kph以下

以上2條件都對電動車相當有利



以Taycan Turbo S重2300公斤左右的車

可承受最大側向力0.99 G,已經是相當怪物的數據
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s

不過因為電動車多了電池重的劣勢

18m繞錐比起自家718 Cayman GTS(S)算是遜色不少

Taycan Turbo S:67.2kph (2349 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s

718 Cayman GTS:72.3kph (1413 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-gts

718 Cayman S:72.2kph (1417 kg)
https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-s



在Top Gear Track賽道,Taycan Turbo S比718 Cayman S快不少

Top Gear Track lap (2.82 km)
https://i.imgur.com/2977OCt.jpg

Vehicle Time PS / KG
Porsche Taycan Turbo S 1:17.60 760 / 2349
Porsche 718 Cayman S 1:21.60 350 / 1417
https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track



在Hockenheim GP這種較複雜多彎賽道,Taycan Turbo S就沒優勢

Hockenheim GP lap (4.57 km)
https://i.imgur.com/XpUJoMi.jpg

Vehicle Time PS / KG
Porsche Taycan Turbo S 1:55.60 760 / 2349
Porsche 718 Cayman GTS 1:56.00 365 / 1413
https://fastestlaps.com/tracks/hockenheim-gp



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Taycan Turbo S
https://fastestlaps.com/models/porsche-taycan-turbo-s
18m繞錐: 67.2 kph
最大側向G值:0.99 G

Tesla Model 3 Performance
https://fastestlaps.com/models/tesla-model-3-performance
18m繞錐: 66.8 kph
最大側向G值:0.95 G

同場加映:Tesla Model S P100D
https://fastestlaps.com/models/tesla-tesla-model-s-p100d-ludicrous
18m繞錐: 64.2 kph
最大側向G值:0.89 G

相較一般性能車最大側向G值能超過1G,繞錐時速能在70kph左右

電動車受限電池重量,操控性還是稍有落差



※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言:
: 影片:
: https://youtu.be/7qnYSQykMW4
: Top gear 的Stig 這次開著Taycan 來測圈速
: 最終成績是1:17.6
: 這跟Honda NSX 時間一致,而跟自家的911 GT3 或GT2 RS 相比輸了不少
: https://i.imgur.com/P3uNoe9.png
: 不過是勝過絕大多數911
: 另外在查成績的時候才發現Stig 也有開過Model 3 測圈速
: 時間是1:21.5
: 這比BMW M3(F80) 的1:21.6 還要快一點點

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All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-02-14T11:49
原來model3比model S更猛
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-02-15T03:25
model3 cp值真的很高
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-02-19T02:25
3和S車重差了3,4百公斤吧
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-02-22T01:38
S是穩 3是巧
Leila avatar
By Leila
at 2020-02-26T17:21
718本來就很強但不算同級車,有沒有Panamera的數據?
George avatar
By George
at 2020-03-01T12:33
model 3 因為車重輕很多阿
Selena avatar
By Selena
at 2020-03-03T11:54
我說的穩不是極限性能測試的穩 是日常使用舒適
我開過3的AP 高速過彎的時候還是常常吃線
James avatar
By James
at 2020-03-07T05:05
S應該比較能穩定在兩線等距中間
Selena avatar
By Selena
at 2020-03-09T08:57
這篇在講賽道你講日常使用幹嘛?承認錯誤很難?
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-03-12T16:50
補推原po
Mia avatar
By Mia
at 2020-03-16T16:28
S是2012年出的 性能比不上2017的3當然正常
Ida avatar
By Ida
at 2020-03-17T17:13
就看今年出的賽道版 Plaid 改成什麼樣子
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-03-20T08:55
價格才三分之一 能做到跟M5這麼接近已經很神了
Selena avatar
By Selena
at 2020-03-22T09:22
只跑山當然 Supra 好 但直線跟實用就是Model 3贏
所以只開一台車的就買 Model 3
有能力多買一台只跑山的再去買 Supra
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-03-26T10:38
笑死 副教主的日常 XDDDDDDD
Harry avatar
By Harry
at 2020-03-30T04:36
Hockenheim不是多彎 是大&均速高 造成電動車沒優勢

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Liam avatar
By Liam
at 2020-02-11T16:16
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3064512 原文內容:英國政府宣布,將從2035年起禁止銷售汽油、柴油或混合動力的新車,比原計畫提早了5 年;特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)昨(10)日則提醒,需要購車的人必須認真考慮 ,在過渡到電 ...

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By Genevieve
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at 2020-02-11T11:24
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Stig Lap: Porsche Taycan Turbo S

Ida avatar
By Ida
at 2020-02-11T10:13
影片: https://youtu.be/7qnYSQykMW4 Top gear 的Stig 這次開著Taycan 來測圈速 最終成績是1:17.6 這跟Honda NSX 時間一致,而跟自家的911 GT3 或GT2 RS 相比輸了不少 https://i.imgur.com/P3uNoe9.pn ...

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By Lily
at 2020-02-11T09:41
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