Subaru EyeSightt輔助系統正式引進! - Toyota

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※ 引述《pinson880207 (堅哥)》之銘言:
: 被搶先發走了 來補充一下好了
: 說一些Eyesight的限制
: 1. 前檔不可使用撥水劑,因為水珠形狀會影響判斷
: 2. 前檔若被石頭打傷,依位置及傷痕有可能會需要更換前檔並做Eyesight校正(日本原
: 廠有提供這項保險
: 3. 前檔不可貼隔熱紙,同時中央區域不可裝置行車紀錄器等任何阻礙攝影機的物品
: 4. 高精密儀器鏡頭不可觸摸或清潔,髒汙時必須回原廠處理
: 5. 懸吊及輪胎不可改裝,會影響Eyesight機能
: https://i.imgur.com/R4xSUmO.jpg
: 簡單來說就是車子不能改就對了

不能改車應該還在其次,

在雨天及濃霧中能否安全運作,是比較大的疑慮,特別是夜間。
(台灣不下雪,就不考慮下雪的狀況)

縱使不討論這些天候狀況,最基本的必須常保前檔的清潔。

全世界車廠的防撞系統,都朝向雷達+光學or紅外線攝影機混搭的方式,

Subaru堅持走雙攝影鏡頭的路,是好是壞,有待時間考驗!

: 森林人感覺明年大改款會加上
: WRX手排是不是不能裝?我不清楚
: https://i.imgur.com/cJEMuKm.jpg
: https://i.imgur.com/cJ0W628.jpg
: 文章及圖片來源:
: Subaru Levorg 台灣俱樂部 Facebook 社團
: 心得:Eyesight引進了 酸民還是不會買
: ※ 引述《chewie (北極熊)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://www.mobile01.com/newsdetail/22910/subaru-eyesight-xv-impreza-levorg
: : 原文內容:
: : 【國內新訊】
: : Subaru EyeSight輔助系統正式引進!XV、Impreza、Levorg加價5萬元先行搭載
: : 消費者對於車輛主動安全系統的重視程度日漸升溫,而包括Honda、Toyota、Lexus、
: : Infiniti、Mazda等日系品牌陸續將這些主動安全防護配備加入販售車輛陣容中,擁有
: 「
: : EyeSight」技術的Subaru終於趕上這波趨勢,初期將為旗下XV、Impreza與Levorg推出
: 搭
: : 載EyeSight系統的車型,目前銷售端也已開始接單,售價為XV、Impreza、Levorg頂級
: 車
: : 款各加5萬元,即可擁有這套全方位的主動安全防護系統。此外,在年底的台北車展中
: ,
: : 總代理也會推出小改款Legacy與Outback,亦會推出搭載EyeSight系統車型。
: : 車型 建議售價
: : Impreza 1.6i-S 4D EyeSight 94.8萬元
: : Impreza 1.6i-S 5D EyeSight 96.8萬元
: : XV 2.0 EyeSight 113萬元
: : Levorg GT-S EyeSight 133萬元
: : EyeSight系統的原理,便是利用前擋玻璃上方的雙攝影鏡頭進行物體、車距與週遭環境
: 的
: : 辨識,共整合主動煞車輔助、車道維持輔助、行人偵測、遠近光自動切換與主動跟車巡
: 航
: : 系統等,其中主動跟車巡航即使遇到前方車輛停止,搭載EyeSight系統車輛也會自動停
: 止
: : ,前方車輛行進也會跟著前進。
: : 心得/說明:
: : 意美終於學會了啊XD 不過跟年初XV剛上市的流言有點差異,2018年母廠並沒有推出
: : 大改款Forester,也因此Eyesight沒有掛上維持舊車型的Forester,改掛
: : XV.Impreza跟Levorg了,只加價五萬算是跟美日價差差不多,還算可接受範圍...
: : 這樣來Impreza4D就是國內有掛ACC+七氣囊最便宜的車款了吧?
: : (OUTLANDER的安全型91.5萬只有三氣囊,魅力型92.9萬無ACC,
: : ACC+七氣囊要到尊貴型96.9萬)

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All Comments

Sarah avatarSarah2017-11-05
中肯,影像辨識很難,狀況太多了!
Ursula avatarUrsula2017-11-09
純粹 cost down 考量
Andy avatarAndy2017-11-14
純鏡頭無其他輔助搭配是比較怪,不過我想到玻璃如果有油
墨或太澀,雨刷一刷過去,應該就失效了?
Erin avatarErin2017-11-18
講的跟日本沒有雨天及濃霧 日本人不會做前擋清潔一樣..
Christine avatarChristine2017-11-18
所以他鏡頭辨識率到底如何?有人可解釋嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-11-22
日本都幫你們debug到第四代了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-11-23
好像日本或其他地區都沒有下雪大雨濃霧一樣…
Sandy avatarSandy2017-11-25
美國也上好幾年了不是?不知道有沒有出事的案例
Elvira avatarElvira2017-11-28
參考看看 之前看過這個 覺得蠻厲害的
Wallis avatarWallis2017-12-01
說真的,有時候有油膜刷起來真的蠻糊的…比貼隔熱紙
還慘,如果不能貼隔熱紙怕會影響…那這套系統真的有
點抖
Sarah avatarSarah2017-12-06
印象中 它們家的系統 比其它家好 不是嗎?
Una avatarUna2017-12-10
看影片的話 應該ok 能見度再低下去 行車本身就很危險了
Blanche avatarBlanche2017-12-11
台灣天氣果然比世界其他國家嚴苛
John avatarJohn2017-12-14
無法識別可以放棄,別識別錯誤比較重要
Ina avatarIna2017-12-15
應該是專利問題 ? 不想付專利 ?
James avatarJames2017-12-19
好像雷達就不會出錯一樣... 下大雨和隧道還是有機會不給用
台灣氣候真的很嚴苛啊... 潮濕又高熱又會塞,屌打全世界
Edith avatarEdith2017-12-22
影片展示了他的能耐 只能說486這項科技鑽研二三十年還
Kristin avatarKristin2017-12-24
是有兩把刷子的
Liam avatarLiam2017-12-28
都出這麼久了也沒甚麼重大車禍
Dinah avatarDinah2018-01-01
本人在用Subaru Outback Eyesight時霧太大會出現這個顯示
Heather avatarHeather2018-01-02
在儀表板上 照片如下 https://i.imgur.com/nPA7w2o.jpg h
ttps://i.imgur.com/hWpWDam.jpg
Ophelia avatarOphelia2018-01-06
霧大時Eyesight會自動強制關閉然後等霧散了自己又會開起
來 那次開能見度大約是10公尺內
Thomas avatarThomas2018-01-07
謝謝樓上分享,在國外可以貼隔熱紙嗎?
Franklin avatarFranklin2018-01-08
各家ACC系統都有其限制 不是雷達就無敵 Volvo自己的經驗
曾經ACC失效兩三次 都是前車排氣管噴黑煙 有夠無言...
Charlie avatarCharlie2018-01-11
我沒貼隔熱紙是原廠的 但我想大家第一個會碰到的問題是行
車記錄器要放哪(已遇過)XDD
Tracy avatarTracy2018-01-14
美國前座不能貼隔熱紙 好像是規定警察要查時才看得到
Hedy avatarHedy2018-01-19
然後希望大家有機會可以注意Subaru Outback/Legacy和2018
XV/Impreza的ACC的Stop&Go功能可能會不太一樣 Outback遇
到前車停時會自動完全停到零然後你不需要踩煞車(完全什麼
都不需要踩) 但XV雖然會完全停但停3秒後(會嗶3聲)他自己就
會自動關掉ACC然後車子就會自己往前你要自己補踩煞車...
我不知道為什麼會不同也很少人發現這個問題...
Yedda avatarYedda2018-01-20
subaru的系統一直得到高分應該不用懷疑 真的要懷疑 也是
Agnes avatarAgnes2018-01-24
nissan先
只靠一個攝影機 無雷達 比subaru更不能容錯XD
Doris avatarDoris2018-01-25
我開過levorg 前車停會跟著停 不需踩煞車也不會往前跑
Elvira avatarElvira2018-01-26
下雨天 人都要專心了 丟給電腦自動駕駛的時代 還很久吧
Emily avatarEmily2018-01-28
我有試過2017 Honda Civic的Honda Sensing stop & go, Hon
da sensing煞蠻重的 有點緊急煞車的感覺, 但Subaru Eyesig
ht我試過Outback/Legacy/NewXV/NewImpreza都不會, Subaru
Elvira avatarElvira2018-02-01
煞的比較溫柔一點
Frederic avatarFrederic2018-02-04
volvo ACC遇到大雨一樣關閉叫車主自己開
Noah avatarNoah2018-02-08
影像處理能達到的可靠度遠比想像的高
Odelette avatarOdelette2018-02-09
講得好像埃塞會幫你開車似的,還是得靠自己注意,埃塞只
Linda avatarLinda2018-02-13
是輔助駕駛,時代還沒如此先進吧。
Olivia avatarOlivia2018-02-15
Eyesight真的只是輔助 但跟好的駕駛習慣配合得好可以減輕
很多開車疲勞和壓力 目前用了3年 開長途和塞車時真的很輕
鬆 分攤我70%以上的腳踩油門和煞車時間(當天開300多公里
不會累XDD)
Gilbert avatarGilbert2018-02-19
感覺還是honda sensing比較強,CRV-S賣得好不是沒原因
Charlie avatarCharlie2018-02-23
一堆人想把eyesight當成自駕用 難怪蛋捲要簽切結書
Dorothy avatarDorothy2018-02-28
不能貼隔熱紙,跟行車紀錄器要放哪…這可能會變成硬
Lauren avatarLauren2018-03-03
https://youtu.be/_bO0SKLu1Ok 剛看這個覺得好強 當然不會
這樣用 只是對這個埃塞更有信心了
Harry avatarHarry2018-03-06
結論:一般天候下使用可以大幅減輕駕駛負擔,但千萬別
當成是自動駕駛,而整體表現在眾家ADAS中也是極為出色
Jacky avatarJacky2018-03-07
國外欸塞使用者+1 大霧會自己關掉喔
Freda avatarFreda2018-03-11
我是買貼在前擋行車記錄器放在中間黑色的那一小塊,完全沒問
Ophelia avatarOphelia2018-03-13
行車記錄器小弟是裝在兩攝影機中間 目前沒有影響過Eyesigh
t
Xanthe avatarXanthe2018-03-20
這是沒配High Beam Assist(HBA)的Subaru Outback 如果有
裝HBA我也不知到能裝哪了...
Iris avatarIris2018-03-22
感謝樓上分享,希望台灣車廠也有介紹。
Hardy avatarHardy2018-03-25
謝x大分享 哀賽好像真的很酷
Jake avatarJake2018-03-28
今天在東京車展特別拍一下鏡頭 給大家參考參考
https://i.imgur.com/eGa7eRO.jpg
https://i.imgur.com/6OSIh16.jpg