Subaru forester 2.0i-L 開箱 - 汽車

大家好，第一次分享記錄買車，文長慎入，不多說廢話，進入重點。

選車:

一開始我們就鎖定RAV4和Forester，試駕後老婆大人覺得forester比較舒適，

雖然它有代理商有點問題，問了親戚同樣有forester車的使用經驗，

覺得也還ok，可能是2.0i-L or 2.0i-P比較沒問題？

定案後就是決定在那裡買車，第一次中和合同興交手:本來是鎖

定中和合同興，但業務讓我們感覺很老油條，在第一次去試駕完，

因為我們還沒決定是要RAV4和forester，所以業務說等你們決定再來細談吧，

我心裡想已經跟你講我們很大機率會選你家的車了，

為什麼不先介紹你會給那些東西，後來決定要買forester，

在逛mobile01有講到敦化某業務也不錯，某一天有在那附近就進去看看了，

業務知道我們是由網上介紹來的也不廢話就直接把他能給的都講了，

態度也很好，我跟老婆大人都覺得想要跟他買，

不過之前也有跟合同興的業代約第2次見面，所以也沒有馬上牽車，

但是業務還是很客氣送我們走。

第2次中和合同興交手:

他說我們應該都在網路研究過了，也知道forester的價錢，

他不多說廢話，直接介紹他的配備，但聽到他的乙式的時候，

我的心裡有點大爆炸，他說原本6萬多的乙式，

算我們便宜一點大概5.5萬，心裡有點無言，明明知道我們在網上做過功課了，

為什麼還開這個價？後面他的配備比敦化少一些，雖然沒有差異很多也聽不下去了，

後面跟他講我們還沒做決定要回去做考慮，他臉色有點變掉說以為我們今天就能做決定，

balabala唸一堆。回去我跟老婆大人就決定跟敦化的業代牽車了，

後來中和業務再打給我老婆確認時，我老婆委婉跟他表明不在他那買車時，

他就開始碎碎唸一堆，說什麼本來跟店長爭取了優惠還可以幫你們再算便宜一點和

多送點東西呢，老婆大人心裡想為什麼前兩次見面不拿出來勒。

唉，我也能理解他也只是混口飯吃吧，想要賺價差也是人之常情，

但對我們這種有做過功課的，還這樣玩就有點過了。

第2次和敦化業務見面簽約:

這裡就不廢話了，直接給單，過程中業務態度都不錯，還問我們還需要什麼，

可以再談，那時候本來要牽2.0i-p，但已經沒白色，就只好牽2.0i-L了，

反正之後過幾年要加裝燈和換輪胎都ok，業務也是這樣建議我們。

雖然不是神單，我們算一算也不會太貴。想要神單的可能可以去wewanted，

我覺得這個網站很好，都會教一些教戰守則，也會跟你講一些潛規則，

也因此大概知道forester折價的底限在那了。

2.0i-L
後2雷達後保上飾板
自動收折
速控上鎖
oro w420
mio688d,送32g記憶卡
內建導航(需加裝模組不會動到原廠設備)
海馬腳踏
避光塾
選號費
隔熱紙:M70+8702
廣角鏡
防水托盤
98加滿油
ETAG
上面total:107.4萬
保險乙式實報實鎖:4萬3
附上交車時的照片:http://i.imgur.com/tC762X7.jpg

mio688駐車模式 攻略篇:

這個部份充滿著我的血與淚啊，想要駐車模式和行動電源合用，

所以想了很多東西來配合，第一部份就是先換掉原廠插座，

改用usb頭，和買個usb充電器

http://i.imgur.com/ckpEkU9.jpg

第一次選用usb充電器:http://i.imgur.com/B7HFM6S.jpg

本想說有快充還不錯，而且看網站分解硬體裡面有

一些保護的ic和保險絲，but!

它還是擋不住啟動的脈衝，把我的mio688d和一條usb擊穿了，

那條usb充電時micro usb端會過熱，而且充iphone會被擋掉(我的充電線是兩用型)

，mio前後機子無法開機，有點無言，他的保護ic這麼弱嗎？車子電源系統也都沒做一

些保護措施嗎？oro 420目前也有出現類似情況，車子啟動時有時候oro420不會跟著開

機，需要關開後才會正常，我想電子設備前面還是有穩壓器or延遲器可能才會防止這個

情況，現在業務幫我凹到再送新機過來，不用再等修理的機子了，我只能說這個業務人

真好，不過告訴我廠商建議不要這樣接了，請使用他們家的電源線，廠商跟我解釋他們

家的設備對電壓很敏感，所以電壓不穩很容易出問題，

我也不好意思堅持使用自己的方法了。

以下是提供其它勇者們想要使用usb電源線的攻略。

這個延遲10秒通電，應該可以解決，不過有點醜就是了。

http://i.imgur.com/NjbshBY.jpg

我找到另一款比較好看的，不過只有1秒(http://i.imgur.com/I2RSJx0.jpg)，

試測結果發現按啟動後，電源先啟動( http://i.imgur.com/Na17T97.jpg )，

結果會將 車用電源通電一次 ，後面會在發動擎時又將車用電源斷掉再發動，

之後車用電源再復電( http://i.imgur.com/r4AiGBy.jpg )，

看起來這個產品無法閃掉這兩次通電的瞬間，雖然手動省錢又安全但是我記性差又懶

，所以還是繼續我的實驗，後來全部試用後，就找了一個全都有的充電器，

延遲器+開關+usb2.4+保險絲的產品( http://i.imgur.com/6f9DcTX.jpg )，

這個總應該可以了吧，雖然大了一點…，

不過結果是滿意的，而且也看的到電壓電流狀態。

接下來選用行動電源的方式，怎麼吃兩邊電源呢？我先試用分接的方式(

http://i.imgur.com/G5WFSrj.jpg )，我測試結果是兩端都會一起供電給行車記錄器，

如果車子停掉就會由行動電源供電不會中斷，本來有考慮用selector(

http://i.imgur.com/DrwAHTq.jpg )，但是成本更高一些，而且也不知道供電的穩定度，

所以放棄。行動電源就是鋰鐵T12000，這個放在車上比較不會危險。

弄了這麼久的心得就是沒有完美的產品，想要找一個又小又有各種保護器，

除非自己做吧。我想等之後那天真的需要駐車模式，再來試試看吧。

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