subaru levorg 2.0 VS skoda octavia rs - 保養

由於已成家又準備迎接家庭的一位小成員，因此有了換車的打算。目前使用的車款為雪鐵
龍C2，刁鑽的地盤及自手排系統樂趣十足，無奈動力太小，空間亦不夠，因此目前鎖定的
車款為subaru levorg 2.0 與 skoda octavia rs。
兩台車皆實際試乘過，原本已經決定要買levorg了，無奈朋友慫恿下去看了octavia rs，
造成了現在選擇困難的局面。

levorg 2.0
優點：
從沒開過的四驅地盤、較為動感的外觀、後座椅背角度可調、268匹的帳面大馬力、皮椅
、優秀的主動安全
缺點：
耗油、cvt、無力的煞車、無後座出風口

octavia rs
優點：
相對省油許多、漂亮大天窗、後座出風口、實實在在的230匹馬力
缺點：
主動安全不足、外觀上主觀認為比較樸素


levorg各方面都很中我的意，又是未曾擁有過的四驅引擎，高科技主動安全真的很令人欣
賞，但是一台這麼耗油的車子，搭載了268匹的好棒棒引擎，但實測零百竟然八秒多，實
在是硬傷。當然最想要的還是wrx mt，但無奈太座認為讓我選subaru已經是開恩，手排則
是得寸進尺。

octavia完全彌補了levorg的缺點，但levorg無可取代的優勢在octavia身上也找不到，實
在是非常為難。太座唯一的要求就是皮椅，octavia卻沒有，只能自己包，但是不曾做過
這樣的工程，不知道看起來會是如何。

平時使用以純市區為主，油耗不太在意，假日則會以高速為主，每年過年會去台東，小弟
桃園人，北上直到台東的山路都會老老實實走一遍，夫妻兩人都愛跑山。底盤來說levorg
比較有優勢，但不知道這cvt會不會造成相較於octavia在山路超車或再加速的遲鈍，是我
們都會擔心的一點。

這台車預計會開上十年，後勤基本上半斤八兩，subaru cvt問題偶有所聞、而鼎鼎大名的
dsg也不遑多讓，但是octavia搭載的濕式dsg似乎狀況少很多，目前我是當作兩台一樣糟
，後續保養費用尚未認真比較。

想請問各位曾經擁有過或者體驗過的各位大大，最後選擇的原因是什麼呢？或者若是您，
又會怎麼選擇呢？謝謝！


9/18 22：39更新

決定已經出爐，基本上Octavia rs會是我們的最終決定。
只要Levorg的CVT問題無法解決，實在沒有足夠的信心買下去。變速箱問題在Octavia的DQ
250已經穩定不少，就像大家說的，既然都有問題，為何不選爽的呢？
而在主動安全配備上，經了解過後大部分都能花錢加裝，無法升級的僅有四驅底盤與水平
對臥低重心的調性，但相同的，Octavia rs的變速箱、天窗一樣也是Levorg無法升級的。
兩相權衡之下，dsg的爽度能抵過它的不足，加上將來有小朋友，車內的過濾系統也非常
重要，因此只差一張漂亮的菜單即可下訂。
以上是我們購車的最終考量，希望有類似疑問的準車主，看見這篇文章能夠依照這樣的策
略做選擇，如果能幫助到各位那就太好了。
謝謝各位大大的意見，小弟受用無窮，待牽車以後，再來補充開箱文！

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