Subaru XV 購車菜單及選車心得分享 - 價格
By Susan
at 2021-11-21T17:24
at 2021-11-21T17:24
Table of Contents
購車菜單分享如下
車輛廠牌/年份/型號:Subaru/2021/XV i-S Eyesight
是否含保險:否,實報實銷
是否含領牌稅金:否,實報實銷
成交價格(總價): 98.2萬
空車價格:95萬,不是最低,但就選擇最近營業所
(網路有問到空車折4,甚至也收到站內信告知有談到92.8,這不知道有沒有含舊換新就是了
下訂日期範圍:11月
尋車地點:北部
保險類別/金額:乙式
自費配備/配件:
1.隔熱紙Fsk冰鑽
2.Mio 前後行車記錄器
3.後行李箱護板
贈送配備/配件:
防水踏墊、後行李箱托盤、11月購車贈送原廠環境
付款方式(現金 or貸款):現金
購車心得:
(文非常長請注意,心得包含個人觀感,不喜勿戰)
自疫情以來,跟女王出門幾乎都是開家裡的車(2014 RAV4,後續一些比較也是跟這比),不過
因為是家裡的車,難免會要互相喬的時候,考量之後會有大寶出生,所以決定買一台自己的
車。
原考慮買台二手車就好,但因眉眉角角太多,知名二手車商也一直沒看到中意的,最後決定接
購入新車。
購車條件:
1.安全性
2.全部辦到好目標在百萬以內
3.女王也會要開,因此不能太大台,且女王要求一定要有環景
4.車長4800以內,不然車庫停不下
5.車內空間不可太小(身高183 & 170)
隱藏條件:女王要喜歡
在看過近期車版的菜單分享(空車折價)之後,列出的選手如下:
Skoda: Scala, Kamiq 1.0
Ford: Focus 4D st-line Lommel X
Subaru: XV
Suzuki: SX4
Scala & Kamiq 1.0
周末沒預約,兩台車內空間都比想像的大,內裝也表現符合我們的喜好,無奈就是缺車要排很
久,已知船期且還沒被預訂的約等3個月,但是顏色不是想要的,如果要訂想要的顏色,不知
道等到何年何月,最後只好放棄。
Focus 4D st-line Lommel X
後座表現,女王試坐後空間比想像中大,雖然房轎車坐姿較低,但肚子沒有壓迫感,後座有冷
氣出風口加分,4D的行李廂空間也夠深,智慧型頭燈和旋壓鋁圈真的吸睛。
動力方面,因先前都是開CVT的車,所以當試駕到渦輪車,深深地被這種貼背感給吸引,不過
有感覺到明顯的渦輪延滯,但加速仍然輕快;但是等紅燈怠速時,有感覺到引擎微微(真的就
微微的)抖動,與車使用久了的怠速抖動不同,除此之外,車內的舒適及安靜度不錯。
Level 2輔助駕駛部分,車道維持的拉扯真的要花時間適應。
題外話,在第一次試駕前半段過程中(業務駕駛示範操作),因業務的一個動作和一句話,讓
我們當場不想試駕這台車,只想趕快開回經銷商,不想在跟這位業務說話有交流,不過後來
還是在給這台車一個機會,找了另一個體系的經銷商試駕,幸好在第二次的試駕中,有確實
了解這台車的駕馭乘坐感受。
SX4
動力表現1.4T起步輕快,渦輪延滯沒有像Focus那麼明顯,試駕路線有一段彎路陡坡,整體不
像大台SUV晃,爬坡踩油門深踩後扭力輸出及時,不會有重拖感。
後座空間表現在這些選手中算是數一數二的;內裝部份就完全上個世代的車,不織布坐椅直接
被女王打槍。不過因為是改款前末代庫存車,所以空車折價蠻多的。
XV
動力表現就如同開慣的日系CVT,就是平順的輸出,在試駕有一段路是平時上下班會走的山路
,上坡油門踩下的加速有明顯比RAV4好(可能車重的關係),轉彎側傾也沒那麼明顯。後座空
間坐起來也舒適,不過因為AWD的關係,所以中間凸起蠻高的,若滿載5人,中間人員會比較
不舒服。輔助駕駛部分沒有車道維持,所以不會有拉扯感;自動跟車與煞停相較Focus感覺比
較線性,舒適。不得不說駕駛視野真的很好,尤其A柱部分。不過2.0的稅金真的蠻傷的。
在試駕完之後,最後是Focus和XV在選擇,最終女王覺得XV整體舒適度較佳,而且駕駛視野好
太多了,雖然最終價格超出目標預算,不過聽女王的選擇就對了。
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車輛廠牌/年份/型號:Subaru/2021/XV i-S Eyesight
是否含保險:否,實報實銷
是否含領牌稅金:否,實報實銷
成交價格(總價): 98.2萬
空車價格:95萬,不是最低,但就選擇最近營業所
(網路有問到空車折4,甚至也收到站內信告知有談到92.8,這不知道有沒有含舊換新就是了
下訂日期範圍:11月
尋車地點:北部
保險類別/金額:乙式
自費配備/配件:
1.隔熱紙Fsk冰鑽
2.Mio 前後行車記錄器
3.後行李箱護板
贈送配備/配件:
防水踏墊、後行李箱托盤、11月購車贈送原廠環境
付款方式(現金 or貸款):現金
購車心得:
(文非常長請注意,心得包含個人觀感,不喜勿戰)
自疫情以來,跟女王出門幾乎都是開家裡的車(2014 RAV4,後續一些比較也是跟這比),不過
因為是家裡的車,難免會要互相喬的時候,考量之後會有大寶出生,所以決定買一台自己的
車。
原考慮買台二手車就好,但因眉眉角角太多,知名二手車商也一直沒看到中意的,最後決定接
購入新車。
購車條件:
1.安全性
2.全部辦到好目標在百萬以內
3.女王也會要開,因此不能太大台,且女王要求一定要有環景
4.車長4800以內,不然車庫停不下
5.車內空間不可太小(身高183 & 170)
隱藏條件:女王要喜歡
在看過近期車版的菜單分享(空車折價)之後,列出的選手如下:
Skoda: Scala, Kamiq 1.0
Ford: Focus 4D st-line Lommel X
Subaru: XV
Suzuki: SX4
Scala & Kamiq 1.0
周末沒預約,兩台車內空間都比想像的大,內裝也表現符合我們的喜好,無奈就是缺車要排很
久,已知船期且還沒被預訂的約等3個月,但是顏色不是想要的,如果要訂想要的顏色,不知
道等到何年何月,最後只好放棄。
Focus 4D st-line Lommel X
後座表現,女王試坐後空間比想像中大,雖然房轎車坐姿較低,但肚子沒有壓迫感,後座有冷
氣出風口加分,4D的行李廂空間也夠深,智慧型頭燈和旋壓鋁圈真的吸睛。
動力方面,因先前都是開CVT的車,所以當試駕到渦輪車,深深地被這種貼背感給吸引,不過
有感覺到明顯的渦輪延滯,但加速仍然輕快;但是等紅燈怠速時,有感覺到引擎微微(真的就
微微的)抖動,與車使用久了的怠速抖動不同,除此之外,車內的舒適及安靜度不錯。
Level 2輔助駕駛部分,車道維持的拉扯真的要花時間適應。
題外話,在第一次試駕前半段過程中(業務駕駛示範操作),因業務的一個動作和一句話,讓
我們當場不想試駕這台車,只想趕快開回經銷商,不想在跟這位業務說話有交流,不過後來
還是在給這台車一個機會,找了另一個體系的經銷商試駕,幸好在第二次的試駕中,有確實
了解這台車的駕馭乘坐感受。
SX4
動力表現1.4T起步輕快,渦輪延滯沒有像Focus那麼明顯,試駕路線有一段彎路陡坡,整體不
像大台SUV晃,爬坡踩油門深踩後扭力輸出及時,不會有重拖感。
後座空間表現在這些選手中算是數一數二的;內裝部份就完全上個世代的車,不織布坐椅直接
被女王打槍。不過因為是改款前末代庫存車,所以空車折價蠻多的。
XV
動力表現就如同開慣的日系CVT,就是平順的輸出,在試駕有一段路是平時上下班會走的山路
,上坡油門踩下的加速有明顯比RAV4好(可能車重的關係),轉彎側傾也沒那麼明顯。後座空
間坐起來也舒適,不過因為AWD的關係,所以中間凸起蠻高的,若滿載5人,中間人員會比較
不舒服。輔助駕駛部分沒有車道維持,所以不會有拉扯感;自動跟車與煞停相較Focus感覺比
較線性,舒適。不得不說駕駛視野真的很好,尤其A柱部分。不過2.0的稅金真的蠻傷的。
在試駕完之後,最後是Focus和XV在選擇,最終女王覺得XV整體舒適度較佳,而且駕駛視野好
太多了,雖然最終價格超出目標預算,不過聽女王的選擇就對了。
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By Lydia
at 2021-11-18T16:51
at 2021-11-18T16:51
By Yedda
at 2021-11-22T14:28
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By Bennie
at 2021-11-18T16:51
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By Andrew
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By Linda
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By Hedda
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By Zanna
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By Rae
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By Carol
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By Necoo
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By Erin
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By Ethan
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By Iris
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