SUBARU 中冷器intercooler 改裝心得 - 汽車改裝

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By Ingrid
at 2019-01-02T12:35

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前陣子引擎室傳來隨轉速上升變大的口哨聲
車子也比較耗油跟沒力
心裡面大概就有個底
該來的還是來了
果然保養的時候技師拆開來看
Intercooler 進節氣門這段管子又漏氣啦
而且裡面還開花了
我覺得這根本材質設計有問題
所有5代legacy GT 車主應該都有遇到
里程大約4萬的時候有重鎖一次
現在里程11萬,
材質的老化果然只是時間早晚問題
原廠上置式中冷是塑鋼跟金屬散熱片接在一起
接縫處也微微分開,可能高壓時會有微漏
只換管子之後也要處理中冷的老化問題
就決定一勞永逸
換了process west 的intercooler
本體是看起來至少不像原廠是異材質接合
全金屬,也比原廠稍厚了一些,質感高級
解決了原來的漏氣問題
車子的反應跟馬力好像又回到新車時的感覺
也沒有發現有intercooler 加大渦輪遲滯問題
我想之後夏天高溫再來
車子應該也比較不會中暑頭暈了吧XD
進氣溫度降低對SUBARU 的渦輪車是很有幫助的


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All Comments

Cara avatar
By Cara
at 2019-01-06T23:07
如果改裝品沒有需要加長管路,其實不太會有增加的遲滯
感,我的車有兩個intercooler,把小的那個換了改裝品
,其實沒感覺遲滯的問題
George avatar
By George
at 2019-01-07T13:27
中冷容積 跟 管徑長也會影響turbolag
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By Catherine
at 2019-01-09T11:25
以SUBARU來說, 不等長頭段的舊車 turbolag會明顯點
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-01-10T16:37
看這麼多改中冷的前輩我也好擔心夏天的到來
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-01-11T20:21
改噴水啊 不管是管內噴或是中冷外噴 都能降溫且不影響lag
Carol avatar
By Carol
at 2019-01-12T08:23
請問漏氣會什麼正中之?我加速也有口哨聲

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By Rae
at 2019-01-01T12:53
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By Damian
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By Zenobia
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By Ethan
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By Lauren
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