Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程 - 汽車改裝

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By Barb Cronin
at 2016-09-16T13:26

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想順便請問Sky前輩
關於前陣子很夯的森林人炸引擎事件

有一派說法是說 原廠調的點火角太激近+台灣汽油品質不好
導致爆震連連 甚至炸引擎

後來回廠更新ECU 就是濃供油+退點火
然後有人說開起來更沒力 上馬力機的結果也下滑很多..

那麼 在這樣的情況下
是不是代表原廠已經把這顆引擎逼到極限了
動力提升的空間就不大了?
動了Stage1之後 會不會很明顯的讓引擎短命?
(本來耐用度30萬km 變成10萬km就死掉之類的..)

另外
有聽說過 有人回廠更新完ECU 還是會爆震的..
那這樣是不是建議過保之後 還是去刷個Stage1
減低爆震可能 讓引擎長命一點?

感謝前輩解惑~

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All Comments

Una avatar
By Una
at 2016-09-18T11:18
直接刷了啊，不用執著在不存在的東西上
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By Ingrid
at 2016-09-19T18:24
科科.. 不過倒是有聽說 還真的有人原廠未改炸引擎 出保
很乾脆的..

高雄進氣鋁網安裝店家

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By Mary
at 2016-09-12T12:09
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By Aaliyah
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Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程

Robert avatar
By Robert
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By Anonymous
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Subaru 動力升級專門店 跑騰動力工程

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By Anthony
at 2016-09-08T20:15
※ 引述《silvia2853 (Drear)》之銘言： : 1%也好，10%也好，寫開環，基乎是全油全載了你如果有耐心你想0%你也能去試試，但回 : 到我說的，實際情況？ : 開環是聽起來很棒不受太多干擾，實際就是你不能預設車子會開去哪，你要寫0%也行，如 : 果車子遇到突發狀況車主繼續開，點火能退也退完了 ...