這是品管程序造假
出廠車輛做測試，測試結果變異數不能太高，否則會被檢討
產線測試員和工程師為了方便就合作就把測出來過低的油耗填高、過高的油耗填低
讓變異變少避免被上面定
夜路走多了就遇到鬼了
去年發生實習生事件後Subaru找了外人來監督，就被發現了
過去5年有900+車的品管數據被改動過
Subaru堅稱原始數據還是比法規要求的好看所以不用招回
大概是這樣
Subaru的產線真的要好好檢討一下，之前爆出實習生事件這次又檢驗員事件
Subaru的公關也要好好檢討一下，品管問題結果媒體報得好像是Hyundai/VW那種欺騙消費
者的問題
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