Subaru的操控性是怎麼吹出來的? - 汽車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-01-24T15:36

Table of Contents


常常在版上看到有人說486的車最大的賣點就是安全性跟操控性

IIHS: 我想這是國際上最具權威的安全性指標沒問題

486的車在IIHS上是資優生也沒有爭議


但操控性的部份，若說IIHS是安全性的指標，那麼說km77是操控性的指標

應該也沒有人會反對，畢竟這是一個測試資料庫最大，標準最專業的

一個操控性指標網站，不知道是不是很多人以為4WD=操控性

正確來說，4WD=抓地性佳，但並不能說4WD=操控好

就km77的分數來說，486的車幾乎都是放牛班的成績:


XV: 72km/h, https://www.youtube.com/watch?v=olp8TdPvvkc

對照組: Peugeot 3008, 82km/h, https://www.youtube.com/watch?v=fR1yxzizNBE=


Impreza: 79km/h, https://www.youtube.com/watch?v=fw8cD8RZl6E
對照組: Focus, 82km/h, https://www.youtube.com/watch?v=d_v9sy32Z5I


Outback: 71km/h, https://www.youtube.com/watch?v=5n8oFeORQmk
對照組: Passat Variant, 76km/h, https://www.youtube.com/watch?v=qukAOirO_SE


是不是真的486迷都覺得4WD的無敵操控啊?

還是486迷覺得km77的測試不準確，駕駛的心靈感受才是準的?



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Tags: 汽車

All Comments

Catherine avatar
By Catherine
at 2020-01-29T09:47
官網都寫非關乎操控性了.....操控指標個頭阿！鄉民
腦補指標？？
David avatar
By David
at 2020-01-30T09:52
要操控 買STI
Donna avatar
By Donna
at 2020-02-02T04:20
人家是看賽道成績吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-02-06T22:42
哪裡能看賽道成績？
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-02-10T10:06
轟轟
David avatar
By David
at 2020-02-12T03:13
我不管啦 反正就是操控好 不然估狗地圖鍵盤跑山啊
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-02-13T18:30
那測試只能說是影響操控的其中一個指標，不代表全部
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-02-17T12:38
頭文字D吧？返鄉過年的12歲小女孩都已經被緊急閃避
的車撞的支離破碎了！不要再討論這種好像70 80 90km
彎來彎去很屌一樣的好嗎？
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-02-17T13:52
有點渣味
Gary avatar
By Gary
at 2020-02-19T07:32
你真的有點進去聽內容嗎…
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-02-21T21:27
藍佛真的蠻屌的
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-02-22T10:02
東洋賓士欸
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-02-25T18:10
可能比其他日系車好
Mason avatar
By Mason
at 2020-02-27T17:23
你不懂操控
Isla avatar
By Isla
at 2020-03-03T06:59
km77本身就是在測你轉向指向性跟過彎穩定性，可以
當作操控參考指標沒問題啊
Carol avatar
By Carol
at 2020-03-04T15:14
順順開就好了，誰跟你每天麋鹿測試
Harry avatar
By Harry
at 2020-03-09T13:08
AWD不等4WD
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-12T17:10
*於
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-03-15T20:36
試駕過xv跟ec比，側傾有差，其餘完敗。
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-03-18T12:43
樓上是 Eclipse 側傾抑制比較好嗎？還是相反啊
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-03-22T04:15
Ec側傾很明顯，其餘xv沒有任何吸引我買的點，除了女
業務
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-03-25T06:43
代表操控性？BMW 不就很爛
Candice avatar
By Candice
at 2020-03-28T09:54
你自己去看看sti跑山道賽的成績吧
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-03-29T03:07
把閃避能力當成操控性XDDDDD
Doris avatar
By Doris
at 2020-04-01T16:09
原來操控性=閃麋鹿
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-04-06T16:05
欠噓
William avatar
By William
at 2020-04-09T12:48
4WD AWD差很多
Edith avatar
By Edith
at 2020-04-12T11:32
那好甩尾的車操控性都很爛了
Edith avatar
By Edith
at 2020-04-17T09:53
你有看一下紐柏林成績嗎？？？
Mary avatar
By Mary
at 2020-04-21T00:11
過年太閒嗎？有沒有幫媽媽大掃除？
Iris avatar
By Iris
at 2020-04-24T03:35
麋鹿測試怎麼算都是算在安全測試好嗎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-04-25T17:43
影片是安全性測試啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-04-30T16:34
要比操控也是全部電子穩定都關掉來跑彎道再說 笑死
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-04-30T20:13
覺得是品牌形象 很多人對486的印象都建立在硬皮鯊
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-05-04T00:59
怎麼換個牌子又不同了 某迷最愛說麋鹿測試=操控啊
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-05-05T12:17
有比某牌粉絲會吹妥善率嗎
Steve avatar
By Steve
at 2020-05-09T06:00
麋鹿測試跟操控不算正相關
Jake avatar
By Jake
at 2020-05-09T10:14
把我大TNGA放在哪裡！？
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-05-09T19:08
準備好再來黑
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-05-10T18:03
等你跑的進146再來跟我嘴操控啦
Noah avatar
By Noah
at 2020-05-15T10:02
或者會在路上剪別人車道再放上網路公審再來跟我嘴操
控啦
Regina avatar
By Regina
at 2020-05-20T03:33
麋鹿又不代表操控
William avatar
By William
at 2020-05-21T00:53
沒146沒資格說操控，ok？
Joe avatar
By Joe
at 2020-05-21T06:34
gti km77成績也沒很優啊 你有看到嗎 操控差？
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-05-23T04:56
速霸陸廣告有提過操控性？
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-05-23T08:19
因爲水平對臥
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-05-25T03:22
跟船比算不錯
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-05-25T14:32
台灣就是莫名崇拜日本啊......沒救
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-05-30T00:54
原來美國豐田速霸陸賣很好也是莫名崇拜日本阿，學
習了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-06-02T02:55
難道你想當船長？
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-06-04T16:26
https://youtu.be/jFlSG9_Ue4A
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-06-09T16:12
上面那個影片用的車應該是很接近市售車，不是那種只
剩車殼是市售車的賽車
Eden avatar
By Eden
at 2020-06-13T09:45
https://youtu.be/2To_5XjIaMk
Puput avatar
By Puput
at 2020-06-14T06:41
上面那個影片我還會拿來當作自己開sti的參考，轉速
檔位匹配市售車大致上就是那樣
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-06-16T22:22
轟轟~~~跪拜!
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-06-18T09:22
持有過森林人，現在改某日系品牌小車，實際比較真的
有感，森林人高速變換車道，進狹窄巷子的操控感距離
感，都比我現在持有的小車優異，雖然調性，車重，價
格不是同一級距，但就駕駛的本質來說，速霸陸表現的
很不錯
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-06-21T00:28
sti跑紐柏林那個影片很有趣，連專業車手開sti都會
打錯檔直接從五檔打到二檔，瞬間轉速爆表…
Madame avatar
By Madame
at 2020-06-23T07:04
sti真的很容易打錯檔
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-06-23T22:33
跑拉力
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-06-27T03:34
因為以前容易買到有跑wrc的就只有昴啊
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-06-29T21:03
真心覺得3008好強阿
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-07-01T09:19
比繞錐的話，車子越輕越好操控，但要比高速殺彎，
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-07-03T14:14
AWD非4WD就是出彎最快最穩，懂? 不想找死板板的文章
好歹頭文字D也看看吧
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-07-06T15:13
笑死我了，我還沒點進來就猜到是麋鹿測試XD
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-07-10T17:55
3008最小離地高136mm, XV 220mm, 差了快8公分半
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-07-10T19:09
不意外 重心越低越穩越不易過彎
Robert avatar
By Robert
at 2020-07-12T03:18
我個人比較好奇的是上一篇有人提到Subaru的特點是
安全性跟操控，關於安全性是沒有爭議，但是主打操
控的日系品牌應該是Mazda吧，例如：人馬合一，或是
把駕駛座如跑車般置中，有人可以分析一些兩者的差
異跟優劣嗎？
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-07-13T11:18
操控比較好的日系品牌，應該是infiniti
Olga avatar
By Olga
at 2020-07-16T12:32
開過朋友的Outback上yosemite，動力軟操控普，試過
之後完全不會想買。空間挺大的，好爸爸家庭用車。
Steve avatar
By Steve
at 2020-07-19T22:51
應該說以前的infiniti
John avatar
By John
at 2020-07-22T16:58
抱歉，我想說的是平價日系品牌
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-07-24T18:42
要看車款吧
Heather avatar
By Heather
at 2020-07-26T09:19
subaru在比較貴的sti用的是古老的液壓輔助方向盤
Olga avatar
By Olga
at 2020-07-30T21:27
就是為了操控手感
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-07-31T20:18
我覺得subaru就是一間會為了操控這件事做些堅持的
車廠，十年前的legacy gt也是如此，價差不大的legac
y 2.5na跟2.5 gt完全兩回事，2.5 gt反而跟sti比較
接近
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-08-02T03:23
但是現在subaru應該就在逐漸的跟主流市場妥協
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-08-04T09:08
subaru的車款並不多，subaru的主力車款不就那幾個
而已，無論是impreza或是legacy，都是跑wrc的，當然
Olga avatar
By Olga
at 2020-08-08T00:09
會被認為是操控有優勢的車廠
Candice avatar
By Candice
at 2020-08-12T10:29
skidpad sti 0.95g civic type R 1.02g
高速過彎四驅的STI比人家早滑出去 呵呵
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-08-13T19:57
golf R 1.04g
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-08-15T22:30
可憐啊 七八十彎來彎去不是老爺車都行嗎?
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-08-17T04:36
所以sti已經過時了
Gary avatar
By Gary
at 2020-08-20T12:08
但是起碼sti還有粗暴直接的方向盤和排檔桿
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-08-23T09:04
不用很快卻可以感覺強烈，sti就是這種
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-08-25T17:40
最慘的就是把麋鹿測試當成操控指標來嘴的人
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-08-26T18:41
https://youtu.be/tiWhm7BfnQg
Candice avatar
By Candice
at 2020-08-30T17:32
不過只是要體驗快感的話很簡單，原廠手排March陽金
公路開60也很刺激啊
Andy avatar
By Andy
at 2020-09-04T10:58
所以這麼好玩的手排march那裡買？
Adele avatar
By Adele
at 2020-09-06T11:18
對了，捷安特下坡60也是會刺激的
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-09-08T19:16
認真的說，我覺得有一個點就蠻能說明subaru的一個
轉變跟掙扎，方向盤
Delia avatar
By Delia
at 2020-09-13T14:12
最近10年，subaru就只在兩台車上用了液壓助力方向盤
，legacy gt和sti
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-09-17T13:44
一個開m135i的同事在體驗過legacy gt的方向盤之後
整個無法忘懷
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-09-18T10:19
明明液壓的手感會明顯的極好，但是大家都喜歡輕手
的方向盤，結果現在只剩sti還堅持用液壓輔助
Una avatar
By Una
at 2020-09-20T06:40
subaru未來應該會連sti都妥協掉吧
Andy avatar
By Andy
at 2020-09-23T10:02
早說了操控看賽道啊 紐柏林Type R成績屌打WRX sti
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-09-25T12:29
但是怎麼說都是跑進8分內的快車 其他廠想嘴算了吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-09-26T13:26
sti都多少年沒大改的車了…
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-09-30T07:49
真的要方向盤手感直上蓮花最快呀XD
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-10-03T21:21
現在方向盤做輕是趨勢，沒辦法
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-10-05T16:19
乾脆騎腳踏車不就更有路感
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-10-08T09:40
就那些腦粉吹，跟馬自達不輸一樣
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By Kumar
at 2020-10-12T14:07
現在當跑紐伯林跑身體健康？人家還有跑紐伯林24耐

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