super elantra 1.6汽油 缺點 - 價格
By Sierra Rose
at 2018-02-08T22:51
at 2018-02-08T22:51
Table of Contents
※ 引述《LPboy (懶啪男孩)》之銘言:
: : 這臺的缺點大概如下:
: : 1.隔音不優,開到110kph風切聲會很明顯
我沒裝晴雨窗,我覺得隔音還可以
: : 2.二手價不高,副廠修理未如其他國產便利(韓國車原罪)
先壓低入手價,買車的折損金額與保值神車不會落差太大
副廠請洽某大盤館的配合廠商
: : 3.動力相比同級距稍弱(但有出2.0版彌補)
同級距的定義是排氣量?車體大小?還是購入價錢?
: : 4.內裝陽春,選配加一加其實也不便宜(可能可以到一台神A或馬川的價格)
小弟鍵盤車主,當時有算過這台他在抖跟馬三陽春版辦到好相差15萬左右
馬三的配備我用不到,但是15萬對我很好用,而且馬三當時還要等三個月以上
神A辦到好比超級抖多8~10萬,以後同年份中古價多8~10萬也很正常
: : 整體來說這台車也沒什麼太大缺點,起碼不像神A需要花錢買安全
: : 當然也不是真的有國際測撞數據,但是台灣道路撞擊結果版上也不少,可以找看看
目前我只看到兩個案例而已,希望不要再累積了~
: : 外型見仁見智吧,我個人滿喜歡的
: : 總結來說這台車算是這價位級距的一個典範,如果不是掛現代車牌(台灣人的觀念...),
還好啦,喜歡就買吧,被酸又不痛不癢,我天天都在酸自己不加15萬直上馬三
: : 應該可以賣更好,可惜了
不會可惜啦,賣不好下一步就是小改款加配備,刺激其他車廠
當然如果是降價減配備,就只能幫QQ
: 感謝大大分享
: 最近家裡也看上的這台 當然就是首重安全配備
: (70萬左右安全配備帶出來的車種最後應該是會選這一台了)
: 因為還沒試車的關係 但是有稍微看過了
先試車再說吧,或許有你完全無法接受的缺點存在
EX:視野你不習慣
: 基本上不會去管內裝配備怎樣 也不會去改車
改車也是需要定義一下,換輪胎算改嗎?XD
個人覺得盲點可以考慮裝看看,新車加10K就有了
: 想再多問幾個問題
: 1.跑山路會不會很吃力 類似阿里山這種等級的山路
: (跟業務講起來時 說可能會吃力 可考慮2.0→→再看看吧XD)
山路如果你只打算轉數維持2000~2500轉要爬山有力,
我建議你買柴油版或者渦輪車(其他廠牌)
: 2.為什麼這台會賣的不好(是韓國車的緣故嘛??)
因為鄉民反指標,真實的世界請看銷售排行版前三名
: 3.然後關於維修的問題 因為原廠少 所以不知道各位都在哪裡維修或者保養的?
: (斗南好像有一間原廠的樣子)
保固後可考慮找甚麼盤館的
: 然後推文像是頭部空間 隔熱紙 隔音 二手價之類的
: 好像就隔音可能會比較有問題= =?
隔音看是跟誰比
: 但是一切還是要等試乘上高速飆才會知道
建議這台車試乘時,找個上坡匝道的加速車道直接油門到底拉轉
這樣你就可以知道爬山拉轉的扭力適不適合你
: 以上三個問題還請各位不吝解答了
順帶回答幾個大家常問的問題
高轉異音=>應該是水聲共鳴,原廠不想解就算了
妥善率=>現在不知道,等3~5年後才會知道
後勤=>多逛幾個保養廠找跟自己投緣的技師
二手價=>幾年後如果沒有奇怪的通病發生,或許價錢會好一點
觀感=>學會看開一點,車主對這台車心靈安全有+1就好XD
買價=>隔壁板有幾個業務可以很殺,建議每月13號發文徵求業務
22號左右下定,月底領牌,隔月初交車,談到神單的機會超過87%
最後,如果決定要下定,請別買到2安無ESP車款就好
買甚麼廠牌甚麼車都沒關係,真的要去試車才會知道是否適合自己
別因為別人推文的評論就幫一台車下評價,有些人是看datasheet試駕車的
跟你真的去開過,有可能產生很大的落差
--
: : 這臺的缺點大概如下:
: : 1.隔音不優,開到110kph風切聲會很明顯
我沒裝晴雨窗,我覺得隔音還可以
: : 2.二手價不高,副廠修理未如其他國產便利(韓國車原罪)
先壓低入手價,買車的折損金額與保值神車不會落差太大
副廠請洽某大盤館的配合廠商
: : 3.動力相比同級距稍弱(但有出2.0版彌補)
同級距的定義是排氣量?車體大小?還是購入價錢?
: : 4.內裝陽春,選配加一加其實也不便宜(可能可以到一台神A或馬川的價格)
小弟鍵盤車主,當時有算過這台他在抖跟馬三陽春版辦到好相差15萬左右
馬三的配備我用不到,但是15萬對我很好用,而且馬三當時還要等三個月以上
神A辦到好比超級抖多8~10萬,以後同年份中古價多8~10萬也很正常
: : 整體來說這台車也沒什麼太大缺點,起碼不像神A需要花錢買安全
: : 當然也不是真的有國際測撞數據,但是台灣道路撞擊結果版上也不少,可以找看看
目前我只看到兩個案例而已,希望不要再累積了~
: : 外型見仁見智吧,我個人滿喜歡的
: : 總結來說這台車算是這價位級距的一個典範,如果不是掛現代車牌(台灣人的觀念...),
還好啦,喜歡就買吧,被酸又不痛不癢,我天天都在酸自己不加15萬直上馬三
: : 應該可以賣更好,可惜了
不會可惜啦,賣不好下一步就是小改款加配備,刺激其他車廠
當然如果是降價減配備,就只能幫QQ
: 感謝大大分享
: 最近家裡也看上的這台 當然就是首重安全配備
: (70萬左右安全配備帶出來的車種最後應該是會選這一台了)
: 因為還沒試車的關係 但是有稍微看過了
先試車再說吧,或許有你完全無法接受的缺點存在
EX:視野你不習慣
: 基本上不會去管內裝配備怎樣 也不會去改車
改車也是需要定義一下,換輪胎算改嗎?XD
個人覺得盲點可以考慮裝看看,新車加10K就有了
: 想再多問幾個問題
: 1.跑山路會不會很吃力 類似阿里山這種等級的山路
: (跟業務講起來時 說可能會吃力 可考慮2.0→→再看看吧XD)
山路如果你只打算轉數維持2000~2500轉要爬山有力,
我建議你買柴油版或者渦輪車(其他廠牌)
: 2.為什麼這台會賣的不好(是韓國車的緣故嘛??)
因為鄉民反指標,真實的世界請看銷售排行版前三名
: 3.然後關於維修的問題 因為原廠少 所以不知道各位都在哪裡維修或者保養的?
: (斗南好像有一間原廠的樣子)
保固後可考慮找甚麼盤館的
: 然後推文像是頭部空間 隔熱紙 隔音 二手價之類的
: 好像就隔音可能會比較有問題= =?
隔音看是跟誰比
: 但是一切還是要等試乘上高速飆才會知道
建議這台車試乘時,找個上坡匝道的加速車道直接油門到底拉轉
這樣你就可以知道爬山拉轉的扭力適不適合你
: 以上三個問題還請各位不吝解答了
順帶回答幾個大家常問的問題
高轉異音=>應該是水聲共鳴,原廠不想解就算了
妥善率=>現在不知道,等3~5年後才會知道
後勤=>多逛幾個保養廠找跟自己投緣的技師
二手價=>幾年後如果沒有奇怪的通病發生,或許價錢會好一點
觀感=>學會看開一點,車主對這台車心靈安全有+1就好XD
買價=>隔壁板有幾個業務可以很殺,建議每月13號發文徵求業務
22號左右下定,月底領牌,隔月初交車,談到神單的機會超過87%
最後,如果決定要下定,請別買到2安無ESP車款就好
買甚麼廠牌甚麼車都沒關係,真的要去試車才會知道是否適合自己
別因為別人推文的評論就幫一台車下評價,有些人是看datasheet試駕車的
跟你真的去開過,有可能產生很大的落差
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at 2018-02-24T07:42
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