SUV和皮卡的安全性比較? - 轎車

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剛剛一邊吃飯一邊看到備胎說車的影片提到轎車跟SUV兩者的安全性比較,

當然不用看影片也知道以現在的SUV配備跟科技取向,安全性必定勝出,

但如果今天是以SUV跟皮卡來比較,誰的安全性會更高?

以下我條列幾點比較廣泛的討論,如果牽涉到品牌的差異應該太複雜不列入考慮

若有漏掉沒想到的也請幫忙補充~


1. 車體質量:通常SUV稍輕一點點

2. 保桿位置:pick-up稍高,不管是追撞或被追撞都有利

3. 車輛重心:SUV較低,皮卡更高,太高可能有側傾甚至翻的問題

4. 操控能力:SUV必然有更好的操控性,以及比較好的輔助系統,
pickup可能在方向盤圈數跟煞車能力必然是比SUV差,
輔助駕駛則開始出現(參照Hilux配置),但也還不夠好

5. 車體剛性:因為是非承載式車體,所以皮卡剛性高

雖然買車不是拿來撞的,但安全性一定是大部分人的第一考量,畢竟被撞沒了就是沒了,

這樣比起來皮卡跟SUV的安全性哪個比較好?





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All Comments

Donna avatarDonna2020-05-21
SUV跟Pickup的區分本來就沒有很大差異
Candice avatarCandice2020-05-25
很多Pickup後斗裝蓋子就變SUV
Valerie avatarValerie2020-05-30
有些SUV還比車身差不多長的旅行車還輕哦~
Margaret avatarMargaret2020-06-01
你認真?皮卡是載貨的,要跟十噸比
Genevieve avatarGenevieve2020-06-03
載重車輛煞車配置通常都是前碟後鼓 緊湊型貨卡gvm大概
Andrew avatarAndrew2020-06-04
都三噸 出車禍也是很恐怖的
Elvira avatarElvira2020-06-05
大樑底盤很勇 改鐵保桿的更硬到爆
Belly avatarBelly2020-06-09
皮卡可以裝防滾架
Una avatarUna2020-06-14
可架50機槍的和三寶用車差可多了
Tom avatarTom2020-06-18
承載式車架 非承載式車架
Kyle avatarKyle2020-06-19
“1. 車體質量” 那一段到底在說啥? 到底要比質量還是重
量還是剛性?你的推論又是基於什麼邏輯得到的?
George avatarGeorge2020-06-21
我是指“SUV通常就輕 所以剛性比較差”那一句 不過你刪了
比較輕跟剛性差,應該沒有直接關係吧
Robert avatarRobert2020-06-24
喔喔,就是因為剛剛看了覺得我的意思是兩句話我才拿掉換
到最後一點的
Candice avatarCandice2020-06-29
皮卡為了載貨越野都保持非承載式車架,多了大梁耐衝擊
力非同小可。SUV除了陸巡這種硬派越野車之外多為了道
路舒適性和車重改為承載式車體。
James avatarJames2020-07-04
前幾篇的Zinger被撞照片就是有大梁的差別
Odelette avatarOdelette2020-07-08
看從什麼角度撞吧
Megan avatarMegan2020-07-13
對撞的話,我認為皮卡佔上風,自撞的話,SUV應該勝出
Charlotte avatarCharlotte2020-07-17
ranger hilux amarok 都2.1-2.2噸底盤又是H型鋼樑
Ethan avatarEthan2020-07-20
側面要把2噸多的車撞翻也要很大的動能
Megan avatarMegan2020-07-20
有大樑對被貨車推擠這種事故會有明顯優勢。車重的一方會輾
壓車輕那方。但自撞時,看的是安全配備跟緩衝能力。皮卡的
饋縮設計一般不怎樣,主被動安全也相對弱勢。可以想像成貨
車跟SUV對撞,SUV會被輾壓。但如果一樣時速60撞山,SUV內
的存活率會遠大於貨車。
Christine avatarChristine2020-07-22
簡單來說皮卡需要別人當他的潰縮區,而SUV不用
Iris avatarIris2020-07-26
轎車跟SUV比SUV比較安全????
Leila avatarLeila2020-07-27
沒啥問題啊 suv真的比較安全
Elizabeth avatarElizabeth2020-07-31
在台灣開皮卡不就是繳便宜的稅開大排氣量的車,
Daniel avatarDaniel2020-08-01
沒有這麼多複雜的原因拉
Oliver avatarOliver2020-08-03
對路人都很不安全
Ula avatarUla2020-08-06
貨車一年一驗 也沒方便到哪去
Ida avatarIda2020-08-11
看看柴油貨車的稅金...一年兩驗我都可以
Selena avatarSelena2020-08-14
五年後就半年一驗 越野車都是改出來的 驗車是致命傷...
Ophelia avatarOphelia2020-08-16
一年一驗還好吧...
Carol avatarCarol2020-08-19
https://0rz.tw/AdFLQ 遇過GL車系車重3噸2以上
Frederic avatarFrederic2020-08-23
被這樣重的車撞到應該很恐怖@@
Oliver avatarOliver2020-08-24
Hilux空重2100 RAV4車重1610 覺得差蠻多的啊…
Poppy avatarPoppy2020-08-29
SUV跟轎車,SUV有先天優勢,車高+重。對撞的話,比較矮的
轎車會鑽到SUV車下,底盤是結構最硬的地方,鑽底盤絕對討
不到好處。車重的優勢是絕對強度比較強(以撞測條件相同的
Anthony avatarAnthony2020-09-02
前提,不討論五星轎車vs 0星SUV這種極端條件)。車重的SUV
,緩衝區都比你硬,對撞時先潰縮你的緩衝區,用完再潰縮他
的(當然實際不會是這麼簡單的結論)。因為車重的差異,對
撞時,車輕的那方會被撞到反彈。可以想像車輕的那方,車內
的人要承受比自撞更大的加速度。車重的那方卻有個緩衝
區在幫他減速。車碰車的狀況,重+高大概就等於首抽SS,先
天優勢很大
Kelly avatarKelly2020-09-06
稅金超便宜 一年兩驗算不了什麼
Donna avatarDonna2020-09-08
對啊 沒什麼 走天堂路而已
Eartha avatarEartha2020-09-08
小改還好啦 真的爆改有不同的做法
Ophelia avatarOphelia2020-09-10
驗車都讓驗車廠自己開去驗 無感
Ida avatarIda2020-09-14
SUV不一定比轎車重,SUV翻車風險比低底盤容易翻