Suzuki Balano 1.0T 配備規格表與試駕 - 汽車

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(圖) 2017 Suzuki Balano 1.0T配備規格表
http://i.imgur.com/aNrq73k.jpg

(出處: mobile01的 yueni0111所提供 https://is.gd/u3shGy )


1.0T三缸渦輪 111匹,扭力16.3公斤米

6速自排,附換檔撥片

車重 980kg

16吋輪胎 185/55R16

六氣囊滿配

EPS車身動態穩定系統

四輪碟煞

布椅

恆溫空調,附粉塵過濾裝置

免持鑰匙

0-96kph加速 9.8秒 (手排, Autocar實測)

6AT自排,個人推估 10.8~11.2秒


(圖) Suzuki Baleno 1.0T
http://i.imgur.com/dBYO49O.jpg

(圖) Baleno後座照片,比同級車寬敞
http://i.imgur.com/Q3qCgnZ.jpg (source: Autocar)


英國Autocar試駕報導,

以小車而言,Baleno車內空間非常寬敞,後座的腳部空間足以容納180公分的成人,
雖然頭部空間沒有很大,但還在可忍受的範圍。

https://is.gd/PtUMVG
For a supermini, you get an impressive amount of room inside. Front-seat passengers are well catered for, as are those in the back. Leg room is generous enough to squeeze a pair of six-footers in, even with taller occupants up front. Head room isn’t quite as good but is still bearable.

英國實測油耗,Baleno手排可達到21.3km/L (50MPG),6速自排個人推估應該有17km/L


Baleno操控沒有很好,不像Swift那麼有駕馭樂趣,受到好評。

it never feels as eager to have fun as a Swift or Ford Fiesta.

Baleno懸吊偏軟,方向盤很輕手,缺乏回饋路感,無法掌握前輪狀況。

不過好的一面是,至少它的車身側傾被控制的還算不錯,
抓地力雖然不好,但至少仍保有「可預測性」。

https://is.gd/1OSMgg
Roll control is, however, respectable and grip levels, while far from good,
at least remain predictable as your speed rises.

==心得==

個人認為Baleno,後座空間比同級車寬敞,引擎動力足夠,很省油,很適合日常生活
通勤使用,順順的開就好。

如果想要在山道殺彎拼鬥,就需要升級改裝避震懸吊才行。

出處
2017 Suzuki 1.0T Balano 配備規格表
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5080303

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All Comments

Susan avatarSusan2017-03-04
哇喔
Dora avatarDora2017-03-08
粉塵過濾裝置不就是空濾
Elvira avatarElvira2017-03-09
布椅 天啊。車格那麼小了還拔acc,自動煞車。59-63萬還差
不多
Eartha avatarEartha2017-03-12
如果65萬還不錯,有HID讚,車重比小肥少170公斤.....
Andy avatarAndy2017-03-15
輸輸去
Daniel avatarDaniel2017-03-20
看銷售量囉
Oscar avatarOscar2017-03-23
60到70萬區間有ACC跟自煞的車有哪台啊…目前沒有印象有這
麼高cp值的,金鈴又不肯開第一槍…囧
Oscar avatarOscar2017-03-27
軸距比vitara長耶,等售價公佈。
Noah avatarNoah2017-03-28
期待
Hedda avatarHedda2017-03-28
推好車
Wallis avatarWallis2017-03-29
希望有高一級距(acc.自煞)可以選擇,貴一點也無妨啊
Christine avatarChristine2017-03-31
不會出高一階的啦 當年swift sport就驗證了
Michael avatarMichael2017-04-03
ACC自煞拔光~準備輸輸去了
Elma avatarElma2017-04-04
同級車要操控大概只能選fiesta了
Jacky avatarJacky2017-04-07
最討厭布椅了!
Ingrid avatarIngrid2017-04-07
我反而比較喜歡布椅耶XD~
Zenobia avatarZenobia2017-04-09
布+1 馬2最頂的還不是一堆都沒有還要74萬 嘖嘖
Puput avatarPuput2017-04-10
畢竟人家連定速都沒有阿 (顆顆
Doris avatarDoris2017-04-14
車頭很失敗,像Tiida, 太醜
Puput avatarPuput2017-04-17
好鳥的馬力
Caroline avatarCaroline2017-04-18
百萬內哪台有ACC別幻想了 安配有到就不錯了 反觀其他小
Kelly avatarKelly2017-04-19
suzuki單看馬力沒用,看看他的車重…
Selena avatarSelena2017-04-22
有人就只會看馬力,車重油耗都不看的
Ula avatarUla2017-04-23
而且baleno扭力沒輸1.5NA,這顆引擎設定也是很保守,設定
上扭力優先走輕快取向,馬力是不高啦,但是手排跑進10秒內
很優秀了吧
Charlie avatarCharlie2017-04-24
紅的明顯 鄉民會不會太誇張了 suzuki已經算有良心廠商了
日本製+6SRS+ESP 才賣你6x萬 結果現在嫌沒ACC跟自煞??
Madame avatarMadame2017-04-28
推樓上
Cara avatarCara2017-05-03
習慣了啦.............. 所以看看就好W
Olga avatarOlga2017-05-08
連原廠就沒有的東西也能罵偷拔 蠻搞笑的(當然不是說這台
Audriana avatarAudriana2017-05-12
ACC?自煞?還70卍內進口車?這....
Sandy avatarSandy2017-05-15
yoyoboy哪裡是日本製...明明是印度製
Olga avatarOlga2017-05-15
原來是tiida啊 我還以為是balano呢!
Catherine avatarCatherine2017-05-17
首先他不是日本製,再來澳洲款該有的都有哦
Charlie avatarCharlie2017-05-18
阿三車
Andrew avatarAndrew2017-05-18
阿三都可以賣車出口了嚴大大還在送手機
Ophelia avatarOphelia2017-05-21
龍頭廠的CHR都沒ACC了,挑剔可能便宜CHR20萬的BALENO
沒ACC,難怪這邊被酸勁戰反指標
Rebecca avatarRebecca2017-05-25
目前百萬內有ACC的只有跟嚴董有關的國產三顆氣囊版
本的OUTLANDER
Jacky avatarJacky2017-05-27
這台有ACC自煞,買vitara的去撞牆好了
Kristin avatarKristin2017-05-31
配備已定,把焦點放在價格比較實在,這台65訂價那還o
k,鈴木也不是不二價
Sarah avatarSarah2017-06-04
小改SX4C1.4T聽業務說會有ACC,但價格可能上90
Robert avatarRobert2017-06-08
樓上別這樣阿 小的我才買小V而已欸! 撞枕頭就好 (?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-06-12
看起來短期內 Vitara 不會有 AEB/ACC 了……
Bennie avatarBennie2017-06-12
就說要ACC等sx4c小改比較有機會,ignis跟swift機會也
很小很小
Ina avatarIna2017-06-16
未來acc加裝會越來越多,總代理沒配沒差 就外廠裝。
Zanna avatarZanna2017-06-17
是沒錯啦,原廠只要有這配備,外廠再叫料裝回去也行
看FOCUS,VAG都是如此
Frederica avatarFrederica2017-06-22
如果原廠可以直接選配 我相信還是有很多人買單
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-06-26
Fit 遇到對手了
Olga avatarOlga2017-06-27
安配有給就給推!沒ACC就不會開高速了嗎?!
Kumar avatarKumar2017-07-01
沒有 AEB 一樣可以開,但 NCAP 會差一顆星
Selena avatarSelena2017-07-02
之前流行說沒EPS開高速很危險,現在給你EPS,又要改說
Hazel avatarHazel2017-07-04
沒ACC開高速很危險... 說真的建議不要開車上路
Hedy avatarHedy2017-07-08
要1.0t的率先ACC 連版上最誠意的馬3都沒有了 大家自盡吧
Gilbert avatarGilbert2017-07-09
Ignis呢敲
Sandy avatarSandy2017-07-10
看盡鄉民一台車轉一個風向,科科
Caitlin avatarCaitlin2017-07-15
笑死這規格 還不如直上馬三
Erin avatarErin2017-07-17
這台已經屌打FIT了 FIT連6氣囊都沒有 還配一個爛車機不
如不要搭配 更別說還用鹵素燈泡跟傳統鑰匙啟動引擎 一
堆老配備 還很貴
Gilbert avatarGilbert2017-07-18
這台對手是同樣60~70有六安ESP的馬二,fabia,fiesta
。空間有優勢,6AT也相對妥善,配備除了螢幕外其他也
Agnes avatarAgnes2017-07-22
不輸對手
Yedda avatarYedda2017-07-27
另外這台歐洲跟日本好像都只有布椅,要的話只能再改
皮椅
Jacky avatarJacky2017-07-30
整體看起來操控性跟安全性一般般 唯一能說嘴的只剩下口
碑耐操
Hedy avatarHedy2017-08-04
同級競爭者其實也沒什麼神車,賣得好的大概就是靠便宜
Kristin avatarKristin2017-08-06
後車廂同級最小
Frederic avatarFrederic2017-08-10
看廠牌說話也不是一兩天了好嗎WW 遇到馬自達就轉彎WW
Leila avatarLeila2017-08-14
6安>ESP>自煞ACC>扶手>影音設備>廠牌 反正什麼都能酸W
Olivia avatarOlivia2017-08-16
外型不錯喔!