: 推 rickylin: 開鋼砲的需要ACC嗎？ 07/05 20:11
: 噓 reallydamn: 一堆人沒acc就不會開車？ 07/05 20:47
: 推 PauFrank5566: 有ACC你也不會買阿 ，開SS就是要飆了,還ACC???? 07/05 22:00
: 推 Y6: 買這台誰在乎acc啦，少鍵盤了 07/05 23:43
: 推 bending: 玩鋼砲要ACC跟車系統幹嘛？超車就是！領頭羊ㄚ 07/06 00:37
: 噓 oiolo: 開鋼砲不就是想衝最前面 要ACC幹嘛？ 07/06 08:45
會買鋼砲不買coupe 的人不外乎是因為鋼砲在保有一般轎車的實用性的同時，
提供了一定的性能跟駕駛樂趣。
考慮Swift Sport這個價錢的買家很少有人是專門買這台只為了跑山、下賽道。
那是真正的有錢人買牛馬蛙在做的事。
一般人買了鋼砲絕大部分的用車還是在通勤、買菜、全家出遊，
想要有進階主動安全非常合理。
差別在偶而允許踩一下的時候，臉上可以多一點笑容。
要說Swift Sport 是鋼砲(Hot Hatch)，我個人覺得跟本也稱不上，頂多是Warm Hatch，
真正熱血天天跑山的人會想要手排，金鈴不進。
配了一個高度保護手動換檔的自排、搭配稍軟的懸吊，這叫做及格的鋼砲?
金鈴讓人不滿意的點在全套主動安全在日本選配也不過8萬多日幣，
以1.0T跟Sport 在日本的定價比例，換算Sport在台灣應該賣76.8更合理。
賣到80.8 沒主動安全，想要掏錢選配也沒機會，就別怪消費者覺得配備是被偷掉的。
不需要去爭ACC好用不好用，多一個選項讓消費者自己決定，這要求不過分吧?
在英國、歐洲、澳洲都可以選，唯獨台灣2018新發表的車款還在搞單一規格無進階安全。
擺明了就是要牙膏慢慢擠，先把可以敲的盤子敲一輪，再來考慮加上進階。
從去年底看到消息，本來跟老婆討論買這台讓她通勤用，
動力、油耗、持有成本都符合我們的需要。
但是金鈴誠意不足，這種車商不值得消費者掏錢。
2018年全車系零進階主動還有一堆人要護航，不是認知失調就是斯德哥爾摩症候群。
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