其實跟Suzuki(書書去)不熟
但是這幾天板上鬧的沸沸揚揚
不知道各位會怎麼看這台車的C/P值
先講結論....
一般版我是覺得還好而已
但是sport版真的改了很多東西
變寬,軸距變長,底盤調整過
空力套件,制動升級,感覺C/P值中上
但是板上風向是沒ACC C/P值低落
我覺得是取向問題
基於這種運動取向車,看了Vbox的測試
https://youtu.be/uAM4opE0jIk
0-60km/h 3.30sec
0-100km/h 7.01sec
60-110km/h 5.00sec
100-0km/h 2.74sec/35.178m
相比進口馬三5D 尊榮進化(80萬)
0-100加速差了將近兩秒的距離
100-0差將近5公尺
但是雖然多了LED頭燈
卻少了盲點,空間
(聽說尊進標配還是選配MRCC,不確定)
最重要的是,ncap少2顆星的樣子
所以以取向來講
馬3是一般使用
SWIFT Sport是有熱血能力
感覺C/P值在同一水平吧
大家怎麼看
--
但是這幾天板上鬧的沸沸揚揚
不知道各位會怎麼看這台車的C/P值
先講結論....
一般版我是覺得還好而已
但是sport版真的改了很多東西
變寬,軸距變長,底盤調整過
空力套件,制動升級,感覺C/P值中上
但是板上風向是沒ACC C/P值低落
我覺得是取向問題
基於這種運動取向車,看了Vbox的測試
https://youtu.be/uAM4opE0jIk
0-60km/h 3.30sec
0-100km/h 7.01sec
60-110km/h 5.00sec
100-0km/h 2.74sec/35.178m
相比進口馬三5D 尊榮進化(80萬)
0-100加速差了將近兩秒的距離
100-0差將近5公尺
但是雖然多了LED頭燈
卻少了盲點,空間
(聽說尊進標配還是選配MRCC,不確定)
最重要的是,ncap少2顆星的樣子
所以以取向來講
馬3是一般使用
SWIFT Sport是有熱血能力
感覺C/P值在同一水平吧
大家怎麼看
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