swift sport v.s神A-hybrid 持有成本比 - Toyota

SS手排現任車主回文一下，這台車小保養大概兩千多而已，大保養就會到版友說的五千，然後48V壞掉還是可以正常發動正常行駛，只是怠速熄火之類的無法使用，以手排來說有48V輔助很不錯，不小心熄火的時候還可以入空檔踩離合簡單發動不用按發動鈕，駕駛的輔助出力也算有感，怠速熄火我個人還算喜歡，長時間紅綠燈的時候我就會打空檔放離合讓他熄火，短時間的就踩著離合不讓他熄火

通勤的話要看你的通勤模式是如何，如果是走走停停的話那手排真的比較麻煩一些，但有愛就沒問題，但如果是高速道路不走走停停的話其實SS有ACC可以自動跟車，而且速度不太變化的狀況，是可以維持固定檔位的，這台的離合很輕所以踩起來不會累，身邊也有不少車友拿來通勤跟代步（跑業務）使用

後勤的部分真的各個保養廠不太一樣，有好的有壞的，建議如果是想無腦原廠保養的話可能還是Toyota會相對好一些，不過只要願意花點時間了解自己的車子跟加入群組討論交流的話，那其實也都可以找到不錯的保養廠

而這台車妥善率也蠻不錯的，原廠的設定也都比較保守，所以沒聽到什麼太嚴重的問題

目前就我所知這台車不需要等車了，但現車賣完好像也不接單了，所以要買要快XD

我自己當時為什麼會選SS手排，其實也很簡單，那時候我一個玩車的朋友說，要買車就要買讓你心動的，一看到他就會開心的，因為你愛他，就會常開他，也更能接受他的小毛病，希望你也能找到一台讓你心動的好車！如果後來選了SS手排，也都歡迎加入我們群跟我們大家一起玩車！


※ 引述《landman (小G)》之銘言：
: 最近可能會換一台新車，上下班通勤使用，里程一個禮拜約400公里。
: 目前是理性跟感性的拉扯，
: 理性告訴我選神A油電—
: 優點：省
: 保養省、油錢省、零件省。
: 超級好的油耗加上超大量殺肉件還有
: 1萬/年的保養週期實在很難讓人不心動。
: 缺點：沒有手排、船。
: 不知道為什麼，撇開86那種跑車，我開過的平價Toyota 像是神a、Prius 、yaris 等等，
: 是不會難開，但路感都有種模糊的感覺。
: 我現在這台車是接手自家人的Grunder ，我就覺得這台車底盤開起來的感覺比上述的車輛
: 好上不少，但真的很耗油（8成高速也才11km/L)，而且年事已高了。
: 感性則是想要選擇suzuki swift sports
: 優點：有手排、底盤感覺還不錯。
: 缺點：後勤、48V?、油耗
: 個人喜好上，我是比較喜歡Ss 的，但不知道這台車往後養起來是不是會比神A多花不少？
: 看板上大家好像都對該品牌的後勤頗有微詞加上聽說零件很貴、48V壞掉也是一筆錢（還
: 是說壞了可以不修繼續開？）以及找不到該車保養週期，（如果是5000保養一次那真的很
: 坑。）
: 想請教板上先進我對於SS所列舉的缺點是否公允？大家的想法如何？


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Sent from JPTT on my Sony XQ-AT52.

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