SX4試駕 - 價格
By Delia
at 2018-03-06T09:24
at 2018-03-06T09:24
Table of Contents
※ 引述《RDSON (Rds(on))》之銘言:
SX4真的是不錯的一台車
記得10年前看車時
sx4好像只要不到70萬
跟國產車差不多錢
那時也去看跟試乘
整個非常滿意
那時這台價格cp值真的很高
除了身為進口車外 配備以那時來說真的不錯
安全氣囊 防滑 自動頭等等
屌打那時國產車
小弟列為當時首選
無奈那時要等車等一陣子
小弟又急著要用車
加上空間蠻小的
後來就去買了魔術大空間~~
隨著日子過去~~漸漸覺得當時是錯的
魔術大空間跟鋁罐差不多
後保還沒內鐵
言歸正傳
要空間真的蠻推skoda的
skoda那車才叫魔術大空間
加上安全性也不錯
自己去試乘過octavia跟superb
試乘完當下就想下單了
不過變速箱問題一直困擾著我
建議要買就買濕式的
octavia就有配備濕式變速箱的車款
如果經濟沒問題建議直上superb L&K
280匹馬力加上四輪驅動
電子可調懸吊系統
內裝質感也很好~~
: 今天有幸遇到SX4試乘車
: 之前去兩次連車都看不到
: 今天開了一小小段
: 先說比較對象
: 現在是開2004 Camry
: SX4動力很足
: 輕輕踩動力就上來了
: 比起老2.0NA+4AT 輕快多了
: 視野還不錯
: 不過市區慢慢開引擎噪音就大
: 怠速熄火 啟動時抖動很大
: Focus/馬3都沒那麼大
: 座椅可以說是沒有包覆性...
: 後車廂430公升 太淺了
: 寵物推車大概只能橫放
: 那其他東西只能疊上去...
: 這樣跟四門房車有什麼不同?
: 還是說我推車要立著
: 簡單的說 是有點失望
: 行車品質是主要扣分的地方
: 高速跟山路沒有開過
: 先保留
: 86萬價位附近的跨界也沒幾臺
: 休旅車也不錯
: 就是 輪胎貴 油錢傷 重心高
: 暫時不考慮
: 但之後為了空間...
: 會考慮也不一定
: 後來跑去看了SKODA
: Rapid / Octavia
: 這才是正常的後車廂深度
: 後檔又可以一起升起
: 蠻不錯的
: 找時間再試駕看看
: 也是1.4T
: 配上傳說中的死亡閃光變速箱
: 開起來應該更讚?
: -----
: Sent from JPTT on my LGE LG-H870DS.
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SX4真的是不錯的一台車
記得10年前看車時
sx4好像只要不到70萬
跟國產車差不多錢
那時也去看跟試乘
整個非常滿意
那時這台價格cp值真的很高
除了身為進口車外 配備以那時來說真的不錯
安全氣囊 防滑 自動頭等等
屌打那時國產車
小弟列為當時首選
無奈那時要等車等一陣子
小弟又急著要用車
加上空間蠻小的
後來就去買了魔術大空間~~
隨著日子過去~~漸漸覺得當時是錯的
魔術大空間跟鋁罐差不多
後保還沒內鐵
言歸正傳
要空間真的蠻推skoda的
skoda那車才叫魔術大空間
加上安全性也不錯
自己去試乘過octavia跟superb
試乘完當下就想下單了
不過變速箱問題一直困擾著我
建議要買就買濕式的
octavia就有配備濕式變速箱的車款
如果經濟沒問題建議直上superb L&K
280匹馬力加上四輪驅動
電子可調懸吊系統
內裝質感也很好~~
: 今天有幸遇到SX4試乘車
: 之前去兩次連車都看不到
: 今天開了一小小段
: 先說比較對象
: 現在是開2004 Camry
: SX4動力很足
: 輕輕踩動力就上來了
: 比起老2.0NA+4AT 輕快多了
: 視野還不錯
: 不過市區慢慢開引擎噪音就大
: 怠速熄火 啟動時抖動很大
: Focus/馬3都沒那麼大
: 座椅可以說是沒有包覆性...
: 後車廂430公升 太淺了
: 寵物推車大概只能橫放
: 那其他東西只能疊上去...
: 這樣跟四門房車有什麼不同?
: 還是說我推車要立著
: 簡單的說 是有點失望
: 行車品質是主要扣分的地方
: 高速跟山路沒有開過
: 先保留
: 86萬價位附近的跨界也沒幾臺
: 休旅車也不錯
: 就是 輪胎貴 油錢傷 重心高
: 暫時不考慮
: 但之後為了空間...
: 會考慮也不一定
: 後來跑去看了SKODA
: Rapid / Octavia
: 這才是正常的後車廂深度
: 後檔又可以一起升起
: 蠻不錯的
: 找時間再試駕看看
: 也是1.4T
: 配上傳說中的死亡閃光變速箱
: 開起來應該更讚?
: -----
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at 2018-03-08T15:47
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