T牌LTA跟車驚奇 - 汽車

Table of Contents


消費者眾多的T牌2020年主打全速域ACC+LTA系統

其中LTA在沒道路標線情形下能鎖定前方車子動態,並且跟隨前方車子,算是很潮的設計

今天要分享平面跟高速使用下的驚奇心得


1.平面使用驚奇案例:

剛開始牽到車想說來測看看

行車時靠內側,突然前車切出去,此時更前面的一台車為靜止狀態

ACC判定前方無車,突然飆速起來,立即踩煞車解除,否則將直接撞上。

從此不在平面亂開跟車。


2.高速使用驚奇案例:

有次開著整套系統行經國道六號東行內側,準備從埔里最後一個隧道出來時

https://imgur.com/a/AeS7acP


隧道內的反光標記、隧道口伸縮縫與道路接線處、以及出口向東一大早的強光

使得電腦認不出道路,開始追隨前車軌跡

然而前車一出隧道後,馬上往外側車道切下交流道

就在此時方向盤一扭~~~車子想變換車道,還好手拉回來

不小心的話會演變成別人車超你超渡

那種感覺大概如下列影片(7分00-10秒)

https://reurl.cc/VXMgQN

此外國六國姓之間上下坡連續彎道LTA有幾次失靈飄出去要用手拉回來

如果不專心可能直接滑出去


3.心得

系統只是輔助,務必隨時注意周遭狀況

如果遇到情況不對請斷開系統

或調整LTA系統看是要開啟車道維持或車道偏移偏移

注意下大雨及平面道路複雜狀況請不要輕易嘗試使用

只要你懂ACC+LTA,ACC+LTA就會幫你


--

All Comments

Frederic avatarFrederic2020-10-11
這樣搞比自己開還累啊。不知道系統什麼時候會出包
Lydia avatarLydia2020-10-14
可憐吶~這牌不意外
Daph Bay avatarDaph Bay2020-10-15
CP360是不是比較穩?
Kelly avatarKelly2020-10-17
哈哈樓上兩個 完美表演雙標
Dinah avatarDinah2020-10-17
朋友焦點mk4,高速過窟窿車維突然解除差點擦護欄
Elma avatarElma2020-10-22
加個問號也雙標,頗呵
Frederica avatarFrederica2020-10-23
不是有福特車主在版上發表過CP360血淚談了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-10-26
目前來講還是PA2跟AP比較穩 MB的23P好像也不錯
Queena avatarQueena2020-10-28
地一個例子本來就是這樣
Necoo avatarNecoo2020-10-28
應該是個案
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-11-02
真的很佩服讓電腦幫你開車,路況又不是電腦能掌握
Yedda avatarYedda2020-11-07
案例一正常 (IQ Drive)
Zenobia avatarZenobia2020-11-10
開特斯拉沒這問題 還會自動根據導航下交流道
Agatha avatarAgatha2020-11-12
開特斯拉要比較擔心哪天煞車還是方向盤突然掛點 保
險保高一點比較實在
Hardy avatarHardy2020-11-17
目前禁止車無法判斷是各家車場都一樣,特斯拉也是如
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-11-20
尺,上次特在高速公路撞大貨車車身就是撞靜止物
上面打錯禁止車改靜止車
Agatha avatarAgatha2020-11-24
LV4還早。大伙還是把LV2的精準性跟穩定性先點滿吧
Liam avatarLiam2020-11-24
現在流行TSS 1.87 PLUS吧。
Poppy avatarPoppy2020-11-29
特斯拉看到車斗會很開心的撞上去
Daniel avatarDaniel2020-12-01
特斯拉會噴方向盤噴車頂自動重開電腦的特案
Agatha avatarAgatha2020-12-04
你要的是智慧駕駛功能吧!tss 2本來就只是進階版跟
車而已還沒到可以判斷路標路況,你的例子蠻多車廠目
前程度就在那而已。
Hedwig avatarHedwig2020-12-04
第一個狀況幾乎所有ACC系統都可能誤判
Zenobia avatarZenobia2020-12-08
車子越智慧 駕駛越智障 最慘是車子半智慧 駕駛半智
Dora avatarDora2020-12-12
擠牙膏啊!看什麼時候擠出完整的level2
Blanche avatarBlanche2020-12-17
第一個有PFCW就會提醒你了啊,什麼幾乎所有ACC都無
Frederica avatarFrederica2020-12-18
法預防
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-12-19
2. T 牌 LTA 正常作動
跟隨前車軌跡
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-12-23
AP一樣有在高速公路識別到路牌然後急煞的案例,我上
禮拜開NoA也是有遇到出閘道要匯入閘道時沒有即時匯
Joseph avatarJoseph2020-12-26
AP一樣有在高速公路識別到路牌然後急煞的案例,我上
禮拜開NoA也是有遇到出閘道要匯入閘道時沒有即時匯
入差點撞上護欄的狀況,只能說現階段都只是輔助功能
,沒有都沒有問題的系統
Robert avatarRobert2020-12-31
直下grand lancer 便宜 且沒ADAS不用擔心系統出錯
Edwina avatarEdwina2021-01-02
特斯拉上次不就撞貨車頂給你看了
Isla avatarIsla2021-01-05
推心得分享
Yuri avatarYuri2021-01-08
案例一就特斯拉開車睡覺撞上國道警察不是嗎(還是常
Ethan avatarEthan2021-01-12
還是掃街車有點忘了
Kyle avatarKyle2021-01-17
一樣國六 我開賓士23p全程開完沒接手過
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-01-21
看來這跟手機拍照一樣目錄每家目錄都寫到飛天但還是
Aaliyah avatarAaliyah2021-01-25
特覺紳士又做球給大家殺了.....
Franklin avatarFranklin2021-01-26
可是我只懂海
Franklin avatarFranklin2021-01-30
第一個狀況我在日本開阿法遇過,但是突然出現前車
後PCS馬上作動然後煞停
Franklin avatarFranklin2021-02-03
Donna avatarDonna2021-02-04
第一個等車輛間可以溝通就不會有了
Dora avatarDora2021-02-06
高速公路動不動就80起跳的時速 根本超出各家AEB設計
所需的煞停距離啊
Olive avatarOlive2021-02-07
平面還敢用根本使用者問題
Caroline avatarCaroline2021-02-08
T牌LV2就是堪用而已
Kristin avatarKristin2021-02-09
高調推
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-13
平面用ACC...
Victoria avatarVictoria2021-02-17
現在本來就是自己注意路況 系統只是減輕負擔負擔
Olivia avatarOlivia2021-02-21
教材4代在高速用ACC 前面有車禍,前車變換車道後車
子就直直往車禍的車衝過去,要自己介入解除。
Emily avatarEmily2021-02-25
手要抓方向盤 眼要看前方 腳在煞車旁休息
Joe avatarJoe2021-03-02
TSS2.0誤判機率比較小好嗎 不會陰影就開啟AEB
再來就是車道維持塞車低速也可以0-180km/hr
Andrew avatarAndrew2021-03-05
1.平面ACC你車距一定用一格或二格 加上速限有落差
當然會衝上去 2.前車駛離有時會跟著偏出去 我自己
會手動介入修正 但只發生在一瞬間 沒有遇過像你說
的直接變換車道這麼誇張 除非彎很大+車道線消失?
Bennie avatarBennie2021-03-08
其實熟悉後就能駕輕就熟