T-NCAP目前到那了? - 汽車

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※ 引述《loveyeh (TKONE)》之銘言:
: 一直有個疑問........
: 為何一個可以讓買車的台灣國民有個參考依據的機構,會一直延宕???
: 進度遙遙無期,
: 有了NCAP的數據,也不用讓福祿仔一直吹護主神車,也不用國產雙田一直被酸鋁罐
: 難道是某些力量一直在暗中阻擾嗎?
: 還是真的是鋁罐?
: -----
: Sent from JPTT on my OnePlus GM1900.
的確

altis/focus/crv等國產車銷售龍頭車廠對自己產品有信心的話

應該更大力推行才對 能幫自家產品背書也不用一直被人酸了QQ

價位都跟平價進口車重疊了,也難怪進口車市占幾度超越國產

有個背書讓消費者安心也可能多提高點市佔
(雖然對豐田來說不管進口國產哪種都是豐田賺QQ)

有沒有人能分享一下ARTC/國瑞員工停車場哪種車子比較多

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╭────────────────────╮
若有遇到條件和你相當的女生,
然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,
免得有一天後悔該的沒好好把握,
反而付出很多在不對等的人上.
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All Comments

Faithe avatarFaithe2020-11-18
搞錯對象吧 NCAP要推得動要靠保險公司 不是車廠
Hedy avatarHedy2020-11-20
要拿到撞測實績 ,之後利潤變少
Hazel avatarHazel2020-11-20
和泰有那麼笨嗎?
Bennie avatarBennie2020-11-23
因為有的說背後有力量是...
Jacky avatarJacky2020-11-23
車廠真的要搞六和應該不會怕 他們這幾年一直在產線
上做升級 也是目前唯一敢讓公視進去採訪拍攝產線的
車廠
Selena avatarSelena2020-11-26
應該是公視做過國產車安全性專題 只有福特高層接受
Daph Bay avatarDaph Bay2020-11-27
採訪 若只講開放產線國瑞也有給其他媒體參觀過
Jacky avatarJacky2020-12-02
車廠主辦等於球員兼裁判 還是必須有第三方跳出來主
辦才有公信力
Iris avatarIris2020-12-07
結論就是台灣基本上都有第三方測撞,台灣特立獨行好
棒棒
*台灣周邊
Cara avatarCara2020-12-07
台灣保險有機會覺醒嗎?