t2小忍比較 - 汽車

By Emma
at 2013-09-07T00:00

Table of Contents

各位大大好，小弟我最近在煩惱到底該買 t2 小忍or酷龍呢!
可不可以請大大好好分析 3台車的優缺點呢!
還有安全性能方面
據小弟所之 t2是台街車小忍則是仿賽
騎較遠的路程例如:環島哪台車騎起來比較舒暢又能享受速度的快感呢?
還有爬山方面的分析
拜託各位大大了!

Tags: 汽車

All Comments

By Daph Bay
at 2013-09-09T22:14

車體剛性:
下圖酷龍是環抱式骨架 ,配置"A型"搖臂!!
車體剛性佳,也是酷龍賣點之一!

圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

下圖酷龍,骨架夾後搖臂固定 , 側向穩定度佳!
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

下圖是 T1 150 T2 骨架相同
傳統鑽石骨架,配置H型搖臂!!
傳統鑽石骨架的剛性不足,引擎也是骨架的一部份..
腳踏車上引擎的原理,不利於激烈操駕,車體剛性扭曲 ..

圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...
T1,T2還是傳統的H型搖臂,因為搖臂鎖骨架,側向穩定度不佳
T1,T2使用傳統H遙臂,卻使用單槍避震,側向穩定度不足
下圖是T1 150的H型搖臂(t2相同)

圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

下圖野狼,KTR,雲豹都是鑽石骨架,配置H型搖臂~
H型搖臂"鎖"骨架來固定的!
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

下圖T1 T2也是鑽石骨架,配置H型搖臂,
與上圖的野狼,KTR,雲豹是一樣的!!
注意,側面的骨架並沒有跟搖臂鎖在一起,
側面骨架只是用來固定側車殼用的設計!

圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...

下圖T1 T2骨架分析
圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2012112923...
A型搖臂,配置中置避震,只會上下的作動...(例如:酷龍,FZR)
H型搖臂,中置避震,就會上下左右的作動, (例如:T1)
H搖臂配中置避震,側向山路搖晃較劇烈..........
所以原廠所有"鑽石輕骨架"設計的擋車配置的"H型搖臂",
配置"雙後避震器"才會比較穩.. (例如:野狼,KTR,雲豹)
結論:T1T2只是配置傳統H搖臂,卻配置中置避震,並不是很合理!!
理論上中置避震比較適用於A型搖臂,穩定性才會足夠!
個人認為H型搖臂的T1,應該還是要配置雙後避震,
除非今天T1是環抱式或搖籃式骨架,
就算T1堅持鑽石骨架,
個人認為可以參考宏佳騰的MY125骨架配置,
MY125鑽石骨架配置中置避震與A型搖臂!
KAWASAKI 小忍者250是雙搖籃車架,骨架包覆引擎,
也採用A型搖臂,車體剛性與穩定性都有不錯的表現,
引擎:
小忍是雙缸引擎,250CC 高馬力,尾速最高,加速較快,
小忍跟T2都是250CC,但是小忍可以海放T2
(網路有實際測試的相關影片和資料,可以爬文)
T2是單缸引擎250CC 偏高扭力,方便市區騎乘,(某車引擎移植)

酷龍是單缸引擎150CC與KTR同引擎騎帥不騎快是它的名言..
以整體表現來說,小忍比較均衡,穩定性與動力表現都是最出色
的,而T2比較可惜的是它的骨架剛性不足,而酷龍比較可惜的
是它配置大尺寸車身會稍微犧牲動力表現..
如果你有錢,當然選小忍囉~ 但是它要價可不便宜,
再多貼一點,有人寧願會考慮直接跳600級的紅牌.....

By Vanessa
at 2013-09-11T19:31

http://lv333.com/ 這家不錯超3A品質，買幾次啦，跟真的一樣。
偧勃凡來呇哂倀剜

t2小忍比較 - 汽車

All Comments

Related Posts

1995年出生的人何時可以考駕照

有關機車第三制險理賠問題

機車路考應該怎麼考?

罰單沒有繳完可以出國嗎?

Nissan的小汽車，有比較差嗎？