TD04家族?? - 汽車改裝

※ 引述《colebird (單車命)》之銘言：
: 現在用的是IHI三號的....應該是RHF4

你原文沒提到用這顆渦輪，我以為是TD04HL的

: 原本配1300c.c.引擎的時候就在用這顆了
: 在1300c.c.上就已經很輕吹
: 約2000rpm正壓3000全增壓(0.5)
: 現在掛到1800c.c.引擎上....
: 1500轉以內就正壓,2000轉出頭就全增壓了

恩，你排氣量換到1.8L的話是差不多這樣子沒錯。

: 過5000轉之後沒力是因為增壓值已經開始掉下來了
: 到斷油大概只剩0.4左右

增壓值這樣掉不多，你可以檢查一下你的Actuator

看看是否在增壓值高的時候會拉不住而開啟，我覺得這個成分比較大

如果會的話看是要調整她還是要加上壓力控制器。

: 增壓值調高應該也只會進入無效增壓

增壓值調高不會進入所謂的無效增壓，某些程度上還是會讓你的車更猛爆的

: 就像之前Spec R測一台M15A增壓1.2的
: 吹三號半
: 100~150猛爆150以後直接喇塞
: 尾速還測不到200....
: 車主現在換四號在吹就輕鬆破200了
: 人窮
: 沒辦法在掛引擎的時候也順便給一顆有力一點的渦輪....

我想你不用拘泥在極速，你現在變速箱的終傳是多少?

如果真的想再提升極速，打高增壓值跟換渦輪都是一個選擇。

但是變速箱也很重要，你換個終傳小一點的變速箱，

一樣的5000轉可以讓你有完全不同的感受

我給你的建議還是維持這顆渦輪就好，畢竟Solio這種小車不適合玩高速

你要這樣玩就失去的機動靈活的特性了。


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