今天早上一大早就去了車廠
雖然今天是國定假日 不過老闆說因為和我預約了 所以他會開門幫我弄
我就開了四十五分鐘的車程到了車廠
總共花了四個多小時才搞定
因為後避震的頂端地方 Toyota只留個超級小孔給你弄= =
所以光後面一支就弄了一個小時
不過後來發生個小插曲 就是他們把我左後方的避震的調軟硬的轉頭弄斷了=.=
他們說因為這支的design太爛.. 轉頭那裡怎樣怎樣的..
不過他們還是有工具可以調軟硬 我就想算了 反正也不會每天都調
弄完結果
降車身降超多... 前輪胎頂都快不見了
還有四支都是調到最硬
開在路上 真的比以前穩 最大的不同是好ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ....彈個不停XDDDDD
尤其洛杉磯高速公路是有名的爛..開起來真Q
另外的一點就是我的bumper刮了好幾次〒▽〒... 因為進出plaza的高低差實在是...
原本車前面下巴就比較長 現在更低 根本下不去XDDDD
都要很小心 先一顆輪子下去 再慢慢的開過去
唉...等練熟了再去重烤bumper吧
今天還小試了殺彎 真的很穩 比起之前差很多
雖然還是不知道極限是多少 不過還是不要知道的好
因為等我知道的時候 就是已經超過極限了XDD
目前還在等避震器到適合的位置 據說還會比現在再降一點@@a
老闆叫我開一個禮拜 等適合後再去那裡做四輪定位
以上!
--
我的bumper阿阿阿阿阿阿阿阿.....(心滴血..)
--
Toyota 原廠小鋼炮 Matrix Xrs
1800c.c. 180hp 8200轉 6speed 手排
http://www.wretch.cc/album/littlexian
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雖然今天是國定假日 不過老闆說因為和我預約了 所以他會開門幫我弄
我就開了四十五分鐘的車程到了車廠
總共花了四個多小時才搞定
因為後避震的頂端地方 Toyota只留個超級小孔給你弄= =
所以光後面一支就弄了一個小時
不過後來發生個小插曲 就是他們把我左後方的避震的調軟硬的轉頭弄斷了=.=
他們說因為這支的design太爛.. 轉頭那裡怎樣怎樣的..
不過他們還是有工具可以調軟硬 我就想算了 反正也不會每天都調
弄完結果
降車身降超多... 前輪胎頂都快不見了
還有四支都是調到最硬
開在路上 真的比以前穩 最大的不同是好ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ....彈個不停XDDDDD
尤其洛杉磯高速公路是有名的爛..開起來真Q
另外的一點就是我的bumper刮了好幾次〒▽〒... 因為進出plaza的高低差實在是...
原本車前面下巴就比較長 現在更低 根本下不去XDDDD
都要很小心 先一顆輪子下去 再慢慢的開過去
唉...等練熟了再去重烤bumper吧
今天還小試了殺彎 真的很穩 比起之前差很多
雖然還是不知道極限是多少 不過還是不要知道的好
因為等我知道的時候 就是已經超過極限了XDD
目前還在等避震器到適合的位置 據說還會比現在再降一點@@a
老闆叫我開一個禮拜 等適合後再去那裡做四輪定位
以上!
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我的bumper阿阿阿阿阿阿阿阿.....(心滴血..)
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Toyota 原廠小鋼炮 Matrix Xrs
1800c.c. 180hp 8200轉 6speed 手排
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