小弟在前些日子有上來板上詢問大家對於改裝避震器的心得
同時也感謝 sexy5566 對於我所提問的問題都詳盡的回覆
由於小弟的 04 年 Lancer 剛突破十萬公里
而對於改裝避震器從買車以來一直有再考慮
所以這陣子就積極的再看避震器
終於.....在前天終於狠下心買了下去
經過店家大約在兩個小時安裝+加定位完畢後
就抱著期待的心情開上路
一路上非常用心體驗Tein避震器與原廠的差別
但卻沒有想像中來的滿意
原因是感覺到有點硬 + 加雜著些許彈跳
後來回到家後打開引擎蓋及後行李箱
發現原因了
原來是避震器的阻尼是調到最硬的狀態....
後來索性乾脆把阻尼調成最軟的狀態
果然感覺到明顯的差異
感覺比原廠的來的一點點硬朗且帶著些許的Q度
之後就漸漸的一點一點的增加調整阻尼
現在找到一些適合自己的設定
在過彎時感覺比原的更為順暢
先前的原廠避震器在過彎側傾幅度過於大
以致不敢嘗試更大的幅度轉向與過彎的速度
而現在是敢勇於嘗試避震器加上16吋扁平胎的過彎極限
但,,,,,還是理性點好了
能平安回家就好，畢竟也不是什很好的車
而改裝避震器帶來操控的樂趣這一點我是肯定的
而先前有跟大家提過的對於家人看法?
原因是平常有在接送女友及家人
非常擔心花了大錢改裝避震器所帶來的彈跳感
反而被唸 ..
之前改裝音響
最常聽到的就是 "搞不懂一台好好的車，音響能聽就好幹嘛改東改西的"
不知道板上大家改車是不是有同樣的問題 ?
以上就是我最近改裝 Tein 避震器所帶來的分享心得。
--
All Comments