Tesla 2018第一季產量與交車輛 - 汽車

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Model 產量 交車輛
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S \ 24,728(S/X) 11,730
X / 10,070
3 9,766 8,180
------------------------------------
合計 34,494 29,980

#過去7天(Q1跨Q2)已製造2020台Model 3

#Musk說他要回到工廠打地鋪,以督導Model 3製造


補充:

1. Model 3生產品質是我們歷來所有產品最佳的。可從Model 3車主嗨翻的反應得知。

顧客滿意度超過93%,為Tesla史上最高分。

2. 第一季Model 3 淨預訂量仍穩定。取消訂單全因總體生產延遲及

某些選配尚未開放,如雙馬達AWD版和標準電池版。






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All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-04-08
特粉高潮,特黑繼續酸組裝品質
Tom avatarTom2018-04-11
想拉股價?
Hardy avatarHardy2018-04-14
特斯拉準備一桶全球車壇,鹽董不進場嗎?
Lucy avatarLucy2018-04-17
感覺真的會去XD
Ula avatarUla2018-04-22
不是會去,而是已經又睡在工廠了
Ursula avatarUrsula2018-04-23
Tesla如果能邁過這個坎,證明他們的全自動化產線可行的話
對他們以後會非常有利。
Caitlin avatarCaitlin2018-04-28
另外之前招回12萬輛S,出問題那根螺栓供應商竟然是Bosch
Rebecca avatarRebecca2018-04-29
覺得超奇怪的,Bosch怎麼會出這種槌,原本還以為是小供應商
Tracy avatarTracy2018-04-29
產品規格是特斯拉訂的。除非是bosch 品質的問題,否則
跟bosxh的責任不大。教主不用幫特斯拉開脫
Caroline avatarCaroline2018-05-04
樓上才比較像幫B開脫
Hedy avatarHedy2018-05-04
這種專供件 意思是非通用件有行業標準
Hardy avatarHardy2018-05-07
馬斯克警告人類:
Genevieve avatarGenevieve2018-05-10
車廠出圖紙 材質 製程 尺寸 上下公差 車廠收貨自然要品管
供應商只要合於圖紙要求即可
Ursula avatarUrsula2018-05-12
例如鍛造鍍鋅 這就防鏽了
Audriana avatarAudriana2018-05-17
但是如果圖紙沒寫鍍鋅 你出貨鍍鋅的給他他還不收呢
Hedwig avatarHedwig2018-05-20
某些幫Bosch護航的,可以去看看國外新聞。這些虧損是Bosch
Selena avatarSelena2018-05-21
全部吃下來的。要不是Bosch出槌,Bosch幹嘛負擔這些虧損?
逢 Tesla 就反也別變成理盲了
Ina avatarIna2018-05-21
很期待M3
Yedda avatarYedda2018-05-25
14樓專推那無意義推文是啥意思?
Vanessa avatarVanessa2018-05-27
我幫b開脫?b要是照規格給,責任本來就不在於他。什麼
Eden avatarEden2018-05-30
事實都沒就想推給b真是特斯拉風格
Isabella avatarIsabella2018-05-30
還有不知道教主有沒做過生意。誰負擔召修費用是看合約好
嗎?不代表一定是bosch的問題。要看當初供應合約怎麼寫
Vanessa avatarVanessa2018-06-03
的。不要不懂裝懂
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-06-06
是啦,Bosch也沒做過生意,專門簽這種要幫人背鍋的合約
Quanna avatarQuanna2018-06-07
suntex真的是越扯越瞎了
Quanna avatarQuanna2018-06-09
如果產線夠自動化,為什麼老闆要去睡地上阿@__@??
Blanche avatarBlanche2018-06-12
自動化又不是無中生有,不做測試調整搞軟體就能自動化?
Franklin avatarFranklin2018-06-15
可口可樂也是自動化啊,幹嘛派人去盯產線?不過是瓶子裝汽水
Sarah avatarSarah2018-06-19
,你說對不對啊b兄
Noah avatarNoah2018-06-19
我只在乎北美交車有沒有過二十萬台,這跟退稅有關
Kristin avatarKristin2018-06-19
教主看來是真的沒做過生意..誰愛扯很明顯.
這種條款很常見,有跟walmart HD之類的做過生意就知道.
Joseph avatarJoseph2018-06-24
我是做車廠直接裝車的OE件的相關供應商
Susan avatarSusan2018-06-24
我必須說 供應商對於車廠的話語權很低
當然特斯拉與一般傳統車廠有多少差別 不知道
Rae avatarRae2018-06-28
規模上來說 我跟bosch相比也是天差地遠
為什麼話語權相當低 因為處理問題上 車廠是球員兼裁判
Elvira avatarElvira2018-06-28
舉例 今天賣出去的車出現問題 車廠組織問題調查小組
Jacky avatarJacky2018-07-03
這問題發生 可能是零件問題 組裝問題 倉儲問題
問題調查小組會查到問題 會說自己的組裝出問題嗎?
Yedda avatarYedda2018-07-05
他會去找供應配件商的問題
Dora avatarDora2018-07-09
假設 這個件一天出2000件 一個月5萬件
車廠今天查你2000件. 沒問題. 明天繼續查
Hedy avatarHedy2018-07-13
只要查到一顆有可能相關的問題 他可以合理懷疑你去年50萬件
證據在他手上 是不是你做的 就是
Quanna avatarQuanna2018-07-14
是不是直接導致這次外面車上的問題 不一定
Kama avatarKama2018-07-17
如果招回 供應商不賠 首先生意丟了 自己的庫存 設備投入沒了
Madame avatarMadame2018-07-17
供應商打官司 你不一定贏 因為證據在他手上
供應商怎麼去調查他組裝可能有問題的證據?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-07-20
供應商沒辦法 能談一個相對損失少的方案 把這事解決了
至少後面生意還能做 還可能賺回來
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-07-20
最後 我認為Bosch也不會自己做這個件 也是外包給別人做
Margaret avatarMargaret2018-07-22
Bosch這個件上 也只是過個手 賺自己的品牌效應 管理費
Liam avatarLiam2018-07-25
這個問題的成本 他還是壓給Bosch的代工廠
Belly avatarBelly2018-07-29
所以立場上 Bosch跟車廠會接近一致 Bosch只管以後能不能賺
Rachel avatarRachel2018-08-02
代工廠不賠 換家做 扣貨款 貨款不夠扣就打官司
Elvira avatarElvira2018-08-03
同樣 證據在哪 代工廠打官司怎麼打得過
John avatarJohn2018-08-05
樓上的,感謝.終於有人出來說人話了.
Jack avatarJack2018-08-09
要是真的是bosch的問題,會不明講?
Megan avatarMegan2018-08-09
有人沒做過生意可能不了解世面...感謝多加注解.
Noah avatarNoah2018-08-13
跟特斯拉工讀生計較什麼
Elvira avatarElvira2018-08-16
DYE你講的是你自己的經驗,能套用到這次情況嗎?
目前已知事實就只有兩個:1. 招回 2. 費用由 Bosch 負責
Odelette avatarOdelette2018-08-16
用這兩個事實就能知道責任出在 Tesla 也太過武斷了吧
Rachel avatarRachel2018-08-18
還有這似乎並不是什麼特供件,國外論壇有人說戴姆勒也中標
Adele avatarAdele2018-08-18
代目前還查不到這件消息的真偽。
Dorothy avatarDorothy2018-08-19
用常理看誰出的包就誰賠錢是很正常的,Bosch也不是什麼
Freda avatarFreda2018-08-21
小供應商,說這是轉包來的也是你自己假設的,說Bosch自己
沒錯為了賺以後的錢而吞下去更是你自己假設的
Sarah avatarSarah2018-08-23
事實不管,然後自己假設了一堆情境來推論能說明什麼?
Queena avatarQueena2018-08-27
Tesla又不算什麼大車廠,更不會是Bosch的主力客戶,不會少
Emily avatarEmily2018-08-29
了Tesla就活不下去。你這種假設法大有問題
Ethan avatarEthan2018-08-31
Scape你以為bosch付錢就一定是他砸鍋喔 dye講可能的暗盤也
不是不可能 bosch就跟oem廠代位求償而已
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-02
你這種解讀新聞也是看工商時報頭版買股票一樣
Lucy avatarLucy2018-09-06
"Tesla又不算什麼大車廠,更不會是Bosch的主力客戶,不會
少 。。" 啊你還不是腦補 你可以腦補 別人就不能臆測 笑破
人嘴
Rebecca avatarRebecca2018-09-08
DYE解析背後原因 你說他事實不管 我看你理盲濫情倒是真的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-09-09
樓上,你連Bosch客戶有多廣都不曉得我也不知道該跟你說啥了
Poppy avatarPoppy2018-09-12
樓上的你是秀下限嗎?DYE是針對你這句"專門簽這種要幫人
背鍋的合約"他沒說一定是bosch或特斯拉的責任.
Zenobia avatarZenobia2018-09-17
而是針對你對一般商業行為不了解做解釋.
Ingrid avatarIngrid2018-09-18
出五門我就換model 3~
Hamiltion avatarHamiltion2018-09-21
scape你bosch很熟喔 你接他工商喔
Elizabeth avatarElizabeth2018-09-23
你是要領幾家500
Robert avatarRobert2018-09-24
唉 181920又在秀下限了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-09-24
只敢躲在推文內講些543的,卻連Bosch是家什麼樣的公司一點
基礎也不了解。
Ingrid avatarIngrid2018-09-29
唉 scape又在秀極限了
只敢躲在推文內腦捕些543的,卻連tesla是家什麼樣的公司一
基礎也不了解。
Mary avatarMary2018-10-01
只會捧高高 啊是買幾台
Robert avatarRobert2018-10-03
scape就事實不管,然後自己假設了一堆情境來推論能說明什
麼?
Eartha avatarEartha2018-10-04
scape存到買電池的錢了梅
Audriana avatarAudriana2018-10-06
bosch跟simens都是貼牌貨wwww