大家好 小妹我第一次來這裡發文
8/20去東區逛街購物 不小心遇到展示的紅色Tesla 因為顏色不喜歡 沒有放心上 之後追
著依布 在A11發現了有藍色Tesla展示的臨時櫃 看到這台一見鍾情 於是跟業務接洽了一
下～不過由於當時有一組人一直待在車裡 我只好先回去
回去後自己找了些資料瞭解這台車 當晚也去Tesla官網填試駕預約 可是都沒有被聯絡 於
是我就在8/27回到臨時櫃 進去車裡體驗一下坐在駕駛座的感覺、看業務講解功能、嘗試
一些選配功能的效果 、看了看色版（其實也用網站先配過自己喜歡的顏色）..總之約了9
/2試駕
其實我開車技術應該算很爛 105.7月中才剛拿到駕照 （路考還gg過 ）根本之前沒開過60
以上的車速 更別說上快速道路或是高速公路了（9/2之前從未）此外Tesla比我目前開的
車寬了27公分吧 試乘前一天其實超緊張的（怕弄傷...試乘的車）結果試乘時發現根本沒
必要有這些煩惱 它非常好開 好上手 而且有那麼多幫你避免撞到障礙物的提醒 要撞到根
本很難 （就算是像我這樣三寶等級的駕駛 也能對車子整體有前所未有的掌握感）更別說
他加油踩多少給多少動力的感覺 我開汽油車不到1個月 我覺得Tesla真是好太多了....然
後我還開上不確定是國道還快速道路 開到90-100都非常輕鬆愉快沒有壓力（居然不害怕
有系統可看到離四周障礙物距離 不用費神注意 精神壓力小很多）他觸控螢幕也很好上手
呢 （我根本機械白癡等級喔）煞車踩到底就可以腳移開 要前進踩油門即可 真是超省力
的 腳不會酸 又安全（我原本開車 可能會在進停車場抽票卡時因為姿勢改變而鬆腳 車就
緩緩前移...而且覺得踩著很累......）
這次試駕自動駕駛的部分則是業務示範 沒給我操作 雖然試駕不能體驗切換車道的功能
但是這對上國道切換車道困難的新手真是格外有吸引力的功能
廢話太多了 總之 我決定人生的第一台新車要買tesla model S 在60D與90D要做個抉擇
主要考量不是馬力 而是續航力...不過價錢差很多
買（用tesla的方案頭期款10% +7年償還）60D大概對我目前生活衝擊不大 但90D會稍微要
節制消費幾年
我平常上班來回大約行車25-30公里
業務說 電池最好保持在20%-80%電力之間 開冷氣還有其他東西 可能里程要打8折估計 試
算後
60D: 408*0.8*0.6=195...約六天半我得充電一次
90D: 557*0.8*0.6=267...約九天充一次電
所以90D我大約兩週開去新光購物時（或其他充電站 我常出沒地方充電站還算不遠）充個
夠就可以了
60D可能得 週週充 比較不方便（別問我為什麼沒有平面車位 就台北車位跟它一樣貴！！
）
不過兩個差了84.3萬...(我是辛苦工作自己買的 買D90每個月零花錢少約1萬 7*12=84）
好難抉擇喔 QQ 因為已經準備好要下單了 拜託板上大大們給妹妹我一點建議 拜託了！
有人建議我別太衝動 先看看New e class 因也有自動駕駛功能 價位也差不多 但我不確
定它系統有沒有tesla好用 （我怕試駕a到要賠！QQ ）
或是還有什麼車款建議我試駕比較看看？
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8/20去東區逛街購物 不小心遇到展示的紅色Tesla 因為顏色不喜歡 沒有放心上 之後追
著依布 在A11發現了有藍色Tesla展示的臨時櫃 看到這台一見鍾情 於是跟業務接洽了一
下～不過由於當時有一組人一直待在車裡 我只好先回去
回去後自己找了些資料瞭解這台車 當晚也去Tesla官網填試駕預約 可是都沒有被聯絡 於
是我就在8/27回到臨時櫃 進去車裡體驗一下坐在駕駛座的感覺、看業務講解功能、嘗試
一些選配功能的效果 、看了看色版（其實也用網站先配過自己喜歡的顏色）..總之約了9
/2試駕
其實我開車技術應該算很爛 105.7月中才剛拿到駕照 （路考還gg過 ）根本之前沒開過60
以上的車速 更別說上快速道路或是高速公路了（9/2之前從未）此外Tesla比我目前開的
車寬了27公分吧 試乘前一天其實超緊張的（怕弄傷...試乘的車）結果試乘時發現根本沒
必要有這些煩惱 它非常好開 好上手 而且有那麼多幫你避免撞到障礙物的提醒 要撞到根
本很難 （就算是像我這樣三寶等級的駕駛 也能對車子整體有前所未有的掌握感）更別說
他加油踩多少給多少動力的感覺 我開汽油車不到1個月 我覺得Tesla真是好太多了....然
後我還開上不確定是國道還快速道路 開到90-100都非常輕鬆愉快沒有壓力（居然不害怕
有系統可看到離四周障礙物距離 不用費神注意 精神壓力小很多）他觸控螢幕也很好上手
呢 （我根本機械白癡等級喔）煞車踩到底就可以腳移開 要前進踩油門即可 真是超省力
的 腳不會酸 又安全（我原本開車 可能會在進停車場抽票卡時因為姿勢改變而鬆腳 車就
緩緩前移...而且覺得踩著很累......）
這次試駕自動駕駛的部分則是業務示範 沒給我操作 雖然試駕不能體驗切換車道的功能
但是這對上國道切換車道困難的新手真是格外有吸引力的功能
廢話太多了 總之 我決定人生的第一台新車要買tesla model S 在60D與90D要做個抉擇
主要考量不是馬力 而是續航力...不過價錢差很多
買（用tesla的方案頭期款10% +7年償還）60D大概對我目前生活衝擊不大 但90D會稍微要
節制消費幾年
我平常上班來回大約行車25-30公里
業務說 電池最好保持在20%-80%電力之間 開冷氣還有其他東西 可能里程要打8折估計 試
算後
60D: 408*0.8*0.6=195...約六天半我得充電一次
90D: 557*0.8*0.6=267...約九天充一次電
所以90D我大約兩週開去新光購物時（或其他充電站 我常出沒地方充電站還算不遠）充個
夠就可以了
60D可能得 週週充 比較不方便（別問我為什麼沒有平面車位 就台北車位跟它一樣貴！！
）
不過兩個差了84.3萬...(我是辛苦工作自己買的 買D90每個月零花錢少約1萬 7*12=84）
好難抉擇喔 QQ 因為已經準備好要下單了 拜託板上大大們給妹妹我一點建議 拜託了！
有人建議我別太衝動 先看看New e class 因也有自動駕駛功能 價位也差不多 但我不確
定它系統有沒有tesla好用 （我怕試駕a到要賠！QQ ）
或是還有什麼車款建議我試駕比較看看？
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